以免城市水體受到更為嚴(yán)重的污染。污水截流井需保證在雨季時(shí)，截流水量盡可能恒定，以免增大城市污水處理廠水量負(fù)荷；以及保證在設(shè)計(jì)流量范圍內(nèi)，合流管道內(nèi)的雨污水排泄通暢。城市污水截流井一般建在合流管道入河口前，其設(shè)置地點(diǎn)應(yīng)充分考慮城市污水截流干管位置、合流管渠位置、周圍地形、排放水體的水位高程及排放點(diǎn)周圍環(huán)境等因素。但也有的截流井是設(shè)在城區(qū)內(nèi)，如現(xiàn)狀合流支線進(jìn)入新建分流制雨、污水管道處,此時(shí)應(yīng)充分考慮污水管道位置與周圍地形條件等因素。目前，國(guó)內(nèi)常用的污水截流井為堰式、槽式、槽堰式等，其中堰式截流井包括側(cè)堰式和跳躍堰式等，其主要解決的問題或是解決將雨污進(jìn)行適當(dāng)分離，或是防止倒灌，或是攔渣等功能，并未有進(jìn)行整體的整合，且各種技術(shù)其體現(xiàn)的效果有限，如對(duì)井底污泥沉積沒有有效的解決措施，雨污分離效果不佳等。針對(duì)上述問題。截流井安裝需要注意什么。鎮(zhèn)江規(guī)格截流井工程

本實(shí)用新型為達(dá)到上述目的的技術(shù)方案是：一種助排截流井，包括井體，其特征在于：所述的井體內(nèi)設(shè)有豎隔墻將井體分隔成截流倉(cāng)和溢流倉(cāng)，所述的井于截流倉(cāng)下部相對(duì)設(shè)有的進(jìn)水管和污水出水管，井體一側(cè)的截流干管進(jìn)水管與截流倉(cāng)相通、另一側(cè)的截流干管出水管與溢流倉(cāng)相通，截流干管進(jìn)水管和截流干管出水管的高度超過污水出水管的高度，豎隔墻上設(shè)有高出污水出水管的中間閘口，豎隔墻上固定有導(dǎo)軌，設(shè)置在截流倉(cāng)內(nèi)的閘門和助排機(jī)構(gòu)安裝導(dǎo)軌上，或設(shè)置在截流倉(cāng)內(nèi)的閘門及設(shè)置在溢流倉(cāng)的助排機(jī)構(gòu)分別安裝在對(duì)應(yīng)的導(dǎo)軌上，安裝在井體上部的啟閉機(jī)與閘門及助排機(jī)構(gòu)連接并用于帶動(dòng)閘門及助排機(jī)構(gòu)沿對(duì)應(yīng)的導(dǎo)軌升降移動(dòng)，所述閘門用于關(guān)閉或打開中間閘口，所述助排機(jī)構(gòu)與中間閘口對(duì)應(yīng)時(shí)用于提高水流的流速，且截流倉(cāng)內(nèi)還具有用于監(jiān)測(cè)水位的液位計(jì)。本實(shí)用新型通過豎隔墻將井體分隔成截流倉(cāng)和溢流倉(cāng)，而豎隔墻上設(shè)有高出污水出水管的中間閘口，豎隔墻固定有導(dǎo)軌上，因此通過安裝在導(dǎo)軌上的閘門及助排機(jī)構(gòu)在手電兩用啟閉機(jī)帶動(dòng)下沿導(dǎo)升降移動(dòng)，因此能根據(jù)截流井中液位的高低不同，來控制閘門及助排機(jī)構(gòu)的位置，可實(shí)現(xiàn)截流、截流和排放以及截流和助排的三種運(yùn)行模式。連云港混凝土截流井施工截流井分為堰式、槽式和槽堰結(jié)合式。

本為了解決城市的水環(huán)境污染問題，目前采取的主要措施是“控源截污、內(nèi)源治理、生態(tài)修復(fù)、活水提質(zhì)”，其中控源截污是重中之重。由于大部分城市的排水管道位于交通繁忙的瀝青或者混凝土道路下方、部分排河雨水管道高程比污水管道高程低，如果通過對(duì)現(xiàn)狀排水管道的改線來實(shí)現(xiàn)對(duì)旱流污水及初期雨水的截留，存在施工周期長(zhǎng)、道路交通封閉難和對(duì)周邊綜合管線影響大等問題；如果通過在現(xiàn)狀道路下方設(shè)置常規(guī)截污井或者一體化截污井對(duì)直排污水及初期雨水進(jìn)行截污納管，存在拍門或者鴨嘴閥難以完全閉合、閘門無(wú)法設(shè)置、截污管道高程不足、進(jìn)水口容易堵塞造成上游積水、自動(dòng)控制系統(tǒng)缺失、水質(zhì)檢測(cè)系統(tǒng)過于復(fù)雜且容易損壞、施工不便、造價(jià)昂貴及難以應(yīng)用于交通繁忙的道路下面等問題。因此，本領(lǐng)域的技術(shù)人員致力于開發(fā)一種多功能智慧截污井，既能提升對(duì)旱流污水及初期雨水的截留效果、易于實(shí)施、造價(jià)低和便于管理，實(shí)現(xiàn)控源截污，又能避免多種因素的不利影響，可以就地或者遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)控制，

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。請(qǐng)參閱圖1-3，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種一體化預(yù)制泵站，包括罐體1以及分別設(shè)置在罐體1上下端的出水口102和進(jìn)水口101，出水口102上連通有出水管2一端，出水管2另一端通過集水管201連通多個(gè)泵體水管，出水管2呈l型結(jié)構(gòu)，其水平端固定連通操作管3，出水管2呈l型結(jié)構(gòu)，由水平端和豎直端的兩段水管構(gòu)成，水平端的外側(cè)固定連通出水口102，豎直端的下側(cè)固定連通集水管201，位于水平端和豎直端交匯處的水平端上豎向連通操作管3，泵站內(nèi)部的水通過集水管201進(jìn)入到出水管2內(nèi)，現(xiàn)有技術(shù)中的出水管2與出水口102連接處采用l型結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致容易發(fā)生堵塞的情況。操作管3上端固定連接封板4，封板4焊接在罐體1的罐蓋頂板103上，封板4上活動(dòng)貫穿轉(zhuǎn)軸5，轉(zhuǎn)軸5的上端設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)把手501，下端固定連接破碎刀盤6，破碎刀盤6上設(shè)有多組刀片，通過在罐體1外側(cè)手動(dòng)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)把手501。保證在設(shè)計(jì)流量范圍內(nèi)雨水排泄通暢。

過量雨水經(jīng)截污腔4與第二截污腔11后，通過排河管14進(jìn)入地表水體。液壓閘門9能夠快速啟閉且自帶儲(chǔ)能器，即使停電也能通過儲(chǔ)能器正常使用。具體的，為避免高清攝像頭7受井體1內(nèi)部弱光的不良影響，高清攝像頭7具有微光感知功能，通過高清攝像頭7可以實(shí)時(shí)觀測(cè)到井體1的內(nèi)部情況，包括水位變化、漂浮物與懸浮物的收集量、提升泵5與液壓閘門9的運(yùn)行狀態(tài)等。具體的，截污腔4和第二截污腔11的內(nèi)部分別設(shè)置有刻度線10和第二刻度線12。具體的，截污井1配置有雨量計(jì)16，雨量計(jì)16支持多種通訊方式，雨量計(jì)16收集到的雨量信息能夠?yàn)楹罄m(xù)提升泵5與液壓閘門9的實(shí)時(shí)控制提供基本參數(shù)。具體的，為了避免被雨污水中的物體纏繞、撞擊，液位計(jì)8和第二液位計(jì)13均為非接觸式液位計(jì)，通過液位計(jì)8與第二液位計(jì)13，能夠收集井體1內(nèi)部的水位變化情況。具體的，井體1配置有控制系統(tǒng)15，通過液位計(jì)8、第二液位計(jì)13和雨量計(jì)16收集到的信息，不僅能夠把所收集到信息傳遞給遠(yuǎn)程控制中心或者手機(jī)app，還可以實(shí)現(xiàn)就地或者遠(yuǎn)程對(duì)提升泵5與液壓閘門9的實(shí)時(shí)控制。以上詳細(xì)描述了本發(fā)明的較佳具體實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無(wú)需創(chuàng)造性勞動(dòng)就可以根據(jù)本發(fā)明的構(gòu)思作出諸多修改和變化。因此。排水閘門主動(dòng)關(guān)閉，通過雨量計(jì)判斷降雨量大小，讓污染度較高的初期雨水進(jìn)入下游污水管道。泰州定制截流井施工方案

截流井在管道高程允許條件下，應(yīng)選用槽堰式截流井。當(dāng)選用堰式截流井時(shí)，宜選用正堰式截流井。鎮(zhèn)江規(guī)格截流井工程

01雨水口平箅式雨水口立箅式雨水口雨水口的形式、數(shù)量和布置，應(yīng)按匯水面積所產(chǎn)生的流量、雨水口的泄水能力和道路形式確定。立箅式雨水口的寬度和平箅式雨水口的開孔長(zhǎng)度和開孔方向應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)流量、道路縱坡和橫坡等參數(shù)確定。雨水口宜設(shè)置污物截留設(shè)施，合流制系統(tǒng)中的雨水口應(yīng)采取防止臭氣外溢的措施。雨水口的布置方式應(yīng)確保有效收集雨水，雨水不應(yīng)流入路口范圍，不應(yīng)橫向流過車行道，不應(yīng)由路面流入橋面或隧道。一般路段應(yīng)按照適當(dāng)?shù)拈g距設(shè)置雨水口，路面低洼點(diǎn)應(yīng)設(shè)置雨水口，易積水地段的雨水口宜適當(dāng)加大泄水能力?！妒彝馀潘O(shè)計(jì)規(guī)范》中對(duì)于雨水口的規(guī)定總結(jié)起來有以下5條（記住關(guān)于雨水部分大多在，考試時(shí)能夠快速定位即可）。：雨水口間距宜為25~50m，連接管串聯(lián)雨水口個(gè)數(shù)不宜超過3個(gè)。雨水口連接管長(zhǎng)度不宜超過25m。：當(dāng)?shù)缆房v坡大于，雨水口的間距可以大于50m，其形式、數(shù)量和布置應(yīng)根據(jù)具體情況和計(jì)算確定。坡段較短時(shí)可在點(diǎn)處集中收水，其雨水口的數(shù)量或面積應(yīng)適當(dāng)增加。鎮(zhèn)江規(guī)格截流井工程

常州市元宇預(yù)制構(gòu)件有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是建筑、建材，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司自成立以來，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié)，公司旗下后張法預(yù)制箱梁，先張法預(yù)制板梁，預(yù)制拼裝式截流井，各種U型板深受客戶的喜愛。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念，在建筑、建材深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn)，發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì)，打造建筑、建材良好品牌。元宇預(yù)制憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。