那么這類人群要不要考呢？在這里建議長遠(yuǎn)發(fā)展還是考一個(gè)證書資質(zhì)比較好，這是對(duì)自身專業(yè)的一個(gè)肯定，也是對(duì)外的一張專業(yè)名片。2.鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)，司法鑒定機(jī)構(gòu)，公估公司主要從事第三方的鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)的發(fā)的業(yè)務(wù)，旨在為有需要的客戶或者國家單位開具法定鑒定報(bào)告，需要具備法律效應(yīng)。評(píng)估師和鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)也要為這份評(píng)估報(bào)告承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。比如法院拍賣的汽車，**的公車拍賣等。所以在第三方鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)，司法鑒定機(jī)構(gòu)，公估公司等從事二手車鑒定評(píng)估師工作不僅需要二手車鑒定師證書，同時(shí)還需要考取國家注冊(cè)二手車鑒定評(píng)估師，經(jīng)過登記注冊(cè)以后才能持證上崗從事法定評(píng)估業(yè)務(wù)。3.資產(chǎn)評(píng)估公司資產(chǎn)評(píng)估公司一般為綜合性評(píng)估機(jī)構(gòu)。業(yè)務(wù)一般以房產(chǎn)評(píng)估，土地評(píng)估為主；但是近些年來很多資產(chǎn)評(píng)估公司也把二手車車評(píng)估業(yè)務(wù)納入公司的業(yè)務(wù)體系。資產(chǎn)評(píng)估公司跟第三方鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)類似，比如一些企業(yè)特殊需求，需要對(duì)資產(chǎn)進(jìn)行清算，那么就需要對(duì)公司名下的固定資產(chǎn)進(jìn)行清算估價(jià)。同樣開具的評(píng)估報(bào)告也是需要具備法律效益的。在資產(chǎn)評(píng)公司做二手車鑒定評(píng)估師同樣需要二手車鑒定評(píng)估師證書同時(shí)考取國家注冊(cè)二手車鑒定評(píng)估師，方能合法職業(yè)。一般須具備本專業(yè)或相關(guān)專業(yè)大學(xué)以上的學(xué)歷，本專業(yè)以外的必須經(jīng)過系統(tǒng)的專業(yè)培訓(xùn)。崇明區(qū)公正二手車司法鑒定聯(lián)系方式

車主白先生：車商和我以及市場(chǎng)三方坐在一起談這個(gè)問題，他們開始不承認(rèn)了，說我檢測(cè)記錄以及4S店調(diào)的記錄都沒有準(zhǔn)確性。白先生買到的究竟是不是事故車輛呢？為了了解情況，記者來到了凱旋二手車市場(chǎng)，溝通后，見到了市場(chǎng)工作人員和車商，對(duì)方表示，白先生出示的這份車輛評(píng)估報(bào)告，他們并不認(rèn)可。車商：定義什么叫事故車？有切割了才叫事故車。我們也是有國家資質(zhì)的檢測(cè)人員，檢測(cè)根本就沒有切割，這個(gè)車我從正規(guī)平臺(tái)拍賣拍來的，（平臺(tái)）給我提供一個(gè)非常詳細(xì)的車的報(bào)告，我現(xiàn)在就可以隨時(shí)能提供這是***，第二我當(dāng)場(chǎng)我要驗(yàn)一遍車，看你車跟報(bào)告符不符，第三我們所有車入場(chǎng)，必須還要經(jīng)過一次檢測(cè)才能入場(chǎng)，我們?nèi)齻€(gè)人、三個(gè)平臺(tái)、三方?jīng)]看出來一個(gè)車有事故，這么大的事故，你認(rèn)為這事可能嗎？市場(chǎng)工作人員還說，白先生購買的這輛車在銷售前就已通過了市場(chǎng)內(nèi)的檢測(cè)，并且市場(chǎng)也出示了檢測(cè)證明。凱旋二手車市場(chǎng)辦公室工作人員：我們家評(píng)估師檢測(cè)不是切割車，跟他說的不一樣。記者：我看到是2020年3月28日，這位先生在買車之前的時(shí)候就已經(jīng)對(duì)這輛車進(jìn)行檢測(cè)了。凱旋二手車市場(chǎng)辦公室工作人員：對(duì)對(duì)對(duì)。記者：上面寫的是未見結(jié)構(gòu)損傷，車的A柱不存在切割的情況。虹口區(qū)司法二手車司法鑒定技術(shù)指導(dǎo)鑒定時(shí)限延長的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知委托人。

老中醫(yī)再一次給大家做個(gè)政策普及！一、如果你的檢測(cè)需求是產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移，選擇二手車檢測(cè)公司就是正確的因?yàn)槎周囪b定評(píng)估定義是對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行的技術(shù)狀況檢測(cè)，鑒定確定某一時(shí)點(diǎn)價(jià)值、評(píng)估的過程。業(yè)務(wù)范圍的特點(diǎn)屬交易類：如新車、二手車交易、拍賣等（產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移）。二、如果你的檢測(cè)需求是產(chǎn)權(quán)不轉(zhuǎn)移，選擇舊機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估公司也是正確的像、典當(dāng)、重組、咨詢、金融、稅務(wù)、安監(jiān)、公證、保險(xiǎn)、維修、刑事案件、產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)狀況鑒定、交通事故、零部件、追溯、司法鑒定等都屬于產(chǎn)權(quán)不轉(zhuǎn)移，從需求看我們稱為咨詢類評(píng)估。三、二手車檢測(cè)公司與舊機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估公司的區(qū)別和關(guān)系又是什么？從二手車鑒定評(píng)估的定義來看他們的關(guān)系，檢測(cè)在前，評(píng)估在后，那就不難理解二手車檢測(cè)是為鑒定服務(wù)的，通常來說檢測(cè)就是采集數(shù)據(jù)、尋找缺陷。鑒定是后分析因果關(guān)系給出的確切結(jié)論，現(xiàn)在也叫鑒定意見。說人話，他們都是同一類公司，只是大家涉足的業(yè)務(wù)點(diǎn)不一樣，像驗(yàn)車幫就只做交易類評(píng)估檢測(cè)，而且只為買家服務(wù)，為了保持第三方的性，所以一直沒有進(jìn)駐二手車交易市場(chǎng)。如果你想鑒定燒機(jī)油、費(fèi)汽油、調(diào)表、起火原因，還有什么剎車失靈、車速爭(zhēng)議等交通事故。

文|轉(zhuǎn)載圖|網(wǎng)絡(luò)為什么二手車評(píng)估師證書有好幾個(gè)版本？發(fā)證組織機(jī)構(gòu)還不一樣！近期，有不少咨詢者反映現(xiàn)在行業(yè)中除了“中國汽車流通協(xié)會(huì)”依據(jù)《資產(chǎn)評(píng)估法》全國統(tǒng)一組織二手車鑒定評(píng)估師考試之外；還有一些其他組織，也制作和發(fā)放名為“二手車鑒定評(píng)估師”“汽車/二手車評(píng)估師”的證書，甚至直接倒賣（網(wǎng)考，線上考試，**等販證花樣層出不窮），誤導(dǎo)大家在家即可花錢辦到二手車評(píng)估師證書。從而導(dǎo)致大家難以分辨什么二手車鑒定評(píng)估師證書才是正規(guī)有法可依，有標(biāo)準(zhǔn)可依！***小編在這就把不同證書的區(qū)別詳細(xì)羅列出來，讓大家一次整明白！！***小編就從三個(gè)方面來給大家解答疑惑，弄清楚到底考哪個(gè)版本二手車評(píng)估師才具有**性和含金量：一、歷史回顧1職業(yè)參與中國汽車流通協(xié)會(huì)：“中國汽車流通協(xié)會(huì)”自1999年開始，就受人社部和商務(wù)部委托與地方鑒定中心一起全國開展原二手車鑒定評(píng)估師考試鑒定工作，并對(duì)二手車鑒定評(píng)估師進(jìn)行統(tǒng)一注冊(cè)登記管理；——政策來源于：[國經(jīng)貿(mào)貿(mào)易2002第825號(hào)文]，[勞社廳函2006第186號(hào)文]，[勞社廳函2006第186號(hào)文]等國家政策文件中都可以查詢到。其他組織：均找不到相關(guān)政策文件表明其有參與過原人社部二手車評(píng)估師及鑒定評(píng)估考試鑒定工作。法鑒定機(jī)構(gòu)是接受司法機(jī)關(guān)或當(dāng)事人委托，運(yùn)用專業(yè)知識(shí)和技術(shù)，依照法定程序 作出鑒別和判斷活動(dòng)的專門單位。

以及左后翼子板、右后翼子板。其中，兩塊前翼子板用螺絲來進(jìn)行固定，可單獨(dú)進(jìn)行拆卸，不屬于車身結(jié)構(gòu)件，屬覆蓋件范圍。但后翼子板則不同，左后翼子板和右后翼子板既有覆蓋件的修飾作用，也起到了結(jié)構(gòu)性承重的安全性作用。北京市大興區(qū)人民法院委托北京晶實(shí)機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估有限公司（以下簡稱晶實(shí)鑒定）對(duì)車輛車況進(jìn)行的司法鑒定結(jié)果中也明確，涉案車輛左后側(cè)葉子板是非螺母鉸鏈固定可單獨(dú)更換部件，而是通過焊接工藝將葉子板與其他結(jié)構(gòu)件進(jìn)行銜接。因此，該車左后葉子板屬于結(jié)構(gòu)件的一部分。董顥也認(rèn)為，左后翼子板與左C柱是一個(gè)不可分割的整體，如有切割必定對(duì)車輛造成結(jié)構(gòu)性損傷。特斯拉證據(jù)不足致敗訴記者從特斯拉提供的一份《道路交通事故認(rèn)定書》中了解到，涉案車輛于2019年1月與另一輛小客車發(fā)生過碰撞，兩車均受損。同時(shí)，特斯拉方面提供的一份涉案車輛前車主《委托維修結(jié)算申請(qǐng)單》也顯示，該車前車主于2019年5月1日完成維修結(jié)算，其中維修內(nèi)容中就包括更換左后葉子板、左后葉子板噴漆，以及更換左后葉子板內(nèi)襯等。而在晶實(shí)鑒定提供的車輛車況鑒定結(jié)果顯示，涉案車輛左后側(cè)葉子板切割更換；左后側(cè)葉子板導(dǎo)流管處重新焊接；左后側(cè)葉子板與后圍板處重新焊接。什么是司法鑒定人？司法鑒定人是進(jìn)行科學(xué)鑒別和判定的專業(yè)技術(shù)人員。閔行區(qū)品質(zhì)二手車司法鑒定行業(yè)

因此必須掌握一定的法律知識(shí)，所做的鑒定結(jié)論才能符合法律要求，才能嚴(yán)格履行鑒定人的職責(zé)。崇明區(qū)公正二手車司法鑒定聯(lián)系方式

雙方當(dāng)事人簽訂保險(xiǎn)合同后應(yīng)當(dāng)遵循誠實(shí)信用原則，按照約定履行義務(wù)、承擔(dān)責(zé)任；發(fā)生保險(xiǎn)事故后，被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)采取必要的措施防止或減少損失。本案中，原告李某某投保的車輛在保險(xiǎn)期間內(nèi)發(fā)生事故，被告中國人民財(cái)保XX公司應(yīng)當(dāng)對(duì)事故車輛的損失承擔(dān)賠償責(zé)任。本案中，機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額為167200元系車損發(fā)生后的比較高保險(xiǎn)金額，并未約定保險(xiǎn)物的保險(xiǎn)價(jià)值，保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)以保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)保險(xiǎn)標(biāo)的的實(shí)際價(jià)值為賠償計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)本院委托鑒定，原告李某某所有的魯A××車輛的維修費(fèi)用雖為150242元，但出險(xiǎn)前車輛價(jià)值為50000元，被告中國人民財(cái)保XX公司應(yīng)當(dāng)向原告李某某賠償機(jī)動(dòng)車損失50000元。無論原告對(duì)涉案車輛采用何種維修方式均系原告意志所為，其后果自行承擔(dān)。關(guān)于原告李某某要求被告中國人民財(cái)保XX公司賠付施救費(fèi)的訴訟請(qǐng)求，因該施救費(fèi)用系保險(xiǎn)事故發(fā)生后，為防止或者減少保險(xiǎn)標(biāo)的的損失所支付的必要的、合理的費(fèi)用，被告中國人民財(cái)保XX公司應(yīng)在車損險(xiǎn)范圍內(nèi)賠付。關(guān)于原告李某某要求被告中國人民財(cái)保XX公司賠付車上人員責(zé)任保險(xiǎn)賠償金的訴訟請(qǐng)求，該費(fèi)用系乘車人因事故發(fā)生后進(jìn)行合理檢查支付的費(fèi)用，被告應(yīng)當(dāng)在車上人員責(zé)任險(xiǎn)。崇明區(qū)公正二手車司法鑒定聯(lián)系方式

一車一檢是上海花成汽車科技有限公司的品牌，致力于汽車中**品牌檢測(cè)，為客戶提供專業(yè)中立的第三方車輛檢測(cè)服務(wù)，依托于線上審核系統(tǒng)與線下上門檢測(cè)相結(jié)合的方式，為解決車況不透明、車輛信息不對(duì)稱、售后服務(wù)不完善等問題，提供一站式解決方案，不參與交易環(huán)節(jié)、不捆綁利益賺取服務(wù)費(fèi)，只對(duì)被檢車輛負(fù)責(zé)，真正做到“專業(yè)、公正、便捷”。

一車一檢希望能引導(dǎo)國人懂車、愛車、科學(xué)養(yǎng)車、**二手車市場(chǎng)亂象、走出傳統(tǒng)認(rèn)知誤區(qū)、改善汽車消費(fèi)觀念，結(jié)合自身業(yè)務(wù)創(chuàng)辦特色精品鑒定評(píng)估師培訓(xùn)班，由汽車制造行業(yè)和維修行業(yè)的技術(shù)精英擔(dān)任講師，為想從事二手車行業(yè)、想要提高二手車檢測(cè)評(píng)估技能的人員提供專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)與指導(dǎo)。

一車一檢是消費(fèi)者購車前檢測(cè)的守護(hù)者，也是車輛檢測(cè)技能的傳播者。