浙江省市場監(jiān)督管理局于2020年7月對浙江省嘉興市二手車行業(yè)協(xié)會組織9家二手車交易市場企業(yè)達(dá)成并實(shí)施壟斷協(xié)議行為立案調(diào)查。2020年12月3日，浙江省市場監(jiān)督管理局對本案作出行政處罰決定。現(xiàn)予公告。2021年1月29日浙江省市場監(jiān)督管理局行政處罰決定書浙市監(jiān)案〔2020〕15號一、當(dāng)事人基本情況當(dāng)事人：嘉興市二手車行業(yè)協(xié)會；登記證號：504802E；法定代表人：張國平；住所：嘉興市汽車商貿(mào)園二手車交易市場1號樓二樓；機(jī)構(gòu)類型：社會團(tuán)體；業(yè)務(wù)范圍：建立行業(yè)自律規(guī)范，反映會員合法權(quán)益，提供信息服務(wù)，開展培訓(xùn)，編寫書籍，組織會員學(xué)習(xí)、考察、對外交流等工作（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展活動）。二、案件來源及調(diào)查經(jīng)過根據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局交辦，2020年7月9日本機(jī)關(guān)對嘉興市二手車行業(yè)協(xié)會組織9家二手車交易市場企業(yè)涉嫌達(dá)成并實(shí)施壟斷協(xié)議行為進(jìn)行立案調(diào)查。期間，進(jìn)行了現(xiàn)場檢查、詢問調(diào)查，提取了相關(guān)書證等材料，并多次與當(dāng)事人溝通，聽取陳述意見。2020年11月24日，本機(jī)關(guān)依法向當(dāng)事人送達(dá)了《行政處罰聽證告知書》，告知當(dāng)事人涉嫌違反《中華人民反壟斷法》的事實(shí)、擬作出的行政處罰決定、理由和依據(jù)。司法鑒定人必須是對自己從事的學(xué)科的專業(yè)知識經(jīng)過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，理論基礎(chǔ)扎實(shí)，應(yīng)用技術(shù)熟練。虹口區(qū)公正二手車司法鑒定鑒定評估

證明協(xié)會組織9家企業(yè)達(dá)成并實(shí)施二手車交易服務(wù)價(jià)格壟斷協(xié)議的事實(shí)。第七組證據(jù)：協(xié)會、嘉興商貿(mào)園、嘉興金盾、長三角汽車、海鹽泰欣、海鹽永達(dá)、桐鄉(xiāng)銘豪、平湖誠信、嘉善天源、海寧誠意提供財(cái)務(wù)報(bào)表、日報(bào)表等相關(guān)證據(jù)材料，證明各當(dāng)事人2018年漲價(jià)時(shí)間點(diǎn)、2018年6月至2019年12月違法收入和2019年度銷售額的情況。第八組證據(jù)：總局案件線索交辦函件以及舉報(bào)人詢問筆錄二份，證明案件來源以及核實(shí)舉報(bào)相關(guān)情況。四、行政處罰依據(jù)和決定本機(jī)關(guān)認(rèn)為，當(dāng)事人組織9家會員單位通過召開會議討論、微信群商量等方式，統(tǒng)一固定二手車交易服務(wù)價(jià)格的行為，違反了《中華人民反壟斷法》第十六條“行業(yè)協(xié)會不得組織本行業(yè)的經(jīng)營者從事本章禁止的壟斷行為”的規(guī)定，屬于組織本行業(yè)的經(jīng)營者達(dá)成并實(shí)施壟斷協(xié)議的行為。鑒于當(dāng)事人雖作為該壟斷協(xié)議的牽頭組織者，但在調(diào)查過程中能積極配合調(diào)查，根據(jù)《中華人民反壟斷法》第四十六條第三款“行業(yè)協(xié)會違反本法規(guī)定，組織本行業(yè)的經(jīng)營者達(dá)成壟斷協(xié)議的，反壟斷執(zhí)法機(jī)構(gòu)可以處五十萬以下罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，社會團(tuán)體登記管理機(jī)關(guān)可以依法撤銷登記”和第四十九條“對本法第四十六條、第四十七條、第四十八條規(guī)定的罰款。天津二手車司法鑒定規(guī)范文件屬于二手車市場本就發(fā)展迅速，加上政策的落實(shí)，飛速的發(fā)展著人才缺口的巨大。

工時(shí)收費(fèi)單價(jià)為100元，收費(fèi)金額為700元(見維修機(jī)構(gòu)結(jié)算明細(xì))。該車的右‘C’柱整形為右‘C’柱上端與車頂連接部位的整形，該部位的損傷應(yīng)該是未對車體結(jié)構(gòu)造成影響的輕微損傷，不是《二手車鑒定評估技術(shù)規(guī)范》車輛缺陷描述中右‘C’柱結(jié)構(gòu)的整體變形、扭曲、褶皺，因?yàn)椤瓹’柱結(jié)構(gòu)的整體變形、扭曲、褶皺必須通過拉伸、切割、焊接等手段才能修復(fù)，并且修理費(fèi)用遠(yuǎn)超過140元。故附件中的證明、維修明細(xì)、9張照片，不能證明維修項(xiàng)目屬于《二手車鑒定評估技術(shù)規(guī)范》中界定的事故車缺陷”。（四）明確排除適用《事故汽車修復(fù)技術(shù)規(guī)范》在（2017）魯01民終5976號案中，原告客戶舉證時(shí)提交了《事故汽車修復(fù)技術(shù)規(guī)范》，被告車商經(jīng)質(zhì)證對該份證據(jù)無異議。法院認(rèn)為，原告提交的《事故汽車修復(fù)技術(shù)規(guī)范》，并未明確適用于二手乘用車的鑒定評估，故其關(guān)于事故汽車的界定，不應(yīng)適用于二手車的鑒定評估。三、法院未采納上述任一規(guī)范進(jìn)行裁判的情形在極少數(shù)個(gè)案中，法院以客戶和車商在合同中未就“事故車”的概念進(jìn)行界定或解釋或未就“事故車”的認(rèn)定約定應(yīng)適用何種規(guī)范為由，認(rèn)為對“事故車”的理解應(yīng)當(dāng)以普通消費(fèi)者的通常理解作為判斷標(biāo)準(zhǔn)。如在（2016）渝01民終1553號案中。

老中醫(yī)再一次給大家做個(gè)政策普及！一、如果你的檢測需求是產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移，選擇二手車檢測公司就是正確的因?yàn)槎周囪b定評估定義是對機(jī)動車進(jìn)行的技術(shù)狀況檢測，鑒定確定某一時(shí)點(diǎn)價(jià)值、評估的過程。業(yè)務(wù)范圍的特點(diǎn)屬交易類：如新車、二手車交易、拍賣等（產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移）。二、如果你的檢測需求是產(chǎn)權(quán)不轉(zhuǎn)移，選擇舊機(jī)動車鑒定評估公司也是正確的像、典當(dāng)、重組、咨詢、金融、稅務(wù)、安監(jiān)、公證、保險(xiǎn)、維修、刑事案件、產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)狀況鑒定、交通事故、零部件、追溯、司法鑒定等都屬于產(chǎn)權(quán)不轉(zhuǎn)移，從需求看我們稱為咨詢類評估。三、二手車檢測公司與舊機(jī)動車鑒定評估公司的區(qū)別和關(guān)系又是什么？從二手車鑒定評估的定義來看他們的關(guān)系，檢測在前，評估在后，那就不難理解二手車檢測是為鑒定服務(wù)的，通常來說檢測就是采集數(shù)據(jù)、尋找缺陷。鑒定是后分析因果關(guān)系給出的確切結(jié)論，現(xiàn)在也叫鑒定意見。說人話，他們都是同一類公司，只是大家涉足的業(yè)務(wù)點(diǎn)不一樣，像驗(yàn)車幫就只做交易類評估檢測，而且只為買家服務(wù)，為了保持第三方的性，所以一直沒有進(jìn)駐二手車交易市場。如果你想鑒定燒機(jī)油、費(fèi)汽油、調(diào)表、起火原因，還有什么剎車失靈、車速爭議等交通事故。司法鑒定程序是指司法鑒定機(jī)構(gòu)和司法鑒定人進(jìn)行司法鑒定活動應(yīng)當(dāng)遵循的方式方法步驟以及相關(guān)的規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)。

二手車白武士中國的汽車消費(fèi)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，各種不誠信的消費(fèi)行為層出不窮。作為一名從事涉司法訴訟類鑒定評估8年的高級二手車鑒定評估師，以及中國法律**資源庫（CLEB）入庫**的身份告訴你：二手車水深，我將帶你乘風(fēng)破浪!向二手車、新車消費(fèi)說不！借尸還魂暗度陳倉昨天，有網(wǎng)友咨詢我一臺二手本田凌派的疑難雜癥，請看長截圖由于昨天完全不知道具體情況，不好分析，所以要求該網(wǎng)友把維保記錄也發(fā)過來了。大家請注意紅圈處幾個(gè)關(guān)鍵詞：119236元，雙方事故，全損車大家可以從上面的維保記錄和保險(xiǎn)記錄得知：該車于2018年5月1日因雙方事故，導(dǎo)致本車全損，保險(xiǎn)賠付119236元。根據(jù)我多年的經(jīng)驗(yàn)，本車全損，下一年的保險(xiǎn)是無法購買車損險(xiǎn)的，于是叫網(wǎng)友核實(shí)一下2018年新的保單有沒有車損險(xiǎn)。果然不出我所料，這輛車真是全損車，保險(xiǎn)公司已經(jīng)按車損險(xiǎn)的保額進(jìn)行了全損賠付，導(dǎo)致投保系統(tǒng)自動識別，所以以后可能無法進(jìn)行車損險(xiǎn)的投保。科普時(shí)間什么是全損車？我們來看看機(jī)動車保險(xiǎn)條款上的定義：全損分為兩種：1.實(shí)際全損，2.推定全損。本文中的凌派，應(yīng)該是推定全損。那么，問題來了。許多鑒定業(yè)務(wù)與法律聯(lián)系密切，鑒定人同時(shí)又是訴訟參與人。楊浦區(qū)品質(zhì)二手車司法鑒定服務(wù)保證

第三方檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)該擁有國家認(rèn)可的的鑒定評估資質(zhì)與鑒定評估許可，鑒定結(jié)果有QW性并可用于法律用途。虹口區(qū)公正二手車司法鑒定鑒定評估

    這工藝居然是4S店的。事先詢問車主車輛是否出現(xiàn)過事故碰撞，車主那個(gè)堅(jiān)定這車沒問題，車況很好。我用這車的實(shí)際車況給車主普及了一下什么叫事故車，車主才說的真話，當(dāng)初這個(gè)位置只是輕微碰撞，4S店給他們修成這樣的，不知道這個(gè)位置切割過，看來這又是一個(gè)背鍋俠，究竟誰對誰錯(cuò)，誰又能說的清呢？我們接著對這個(gè)位置進(jìn)行鑒定，注意上圖手指的位置這個(gè)位置的鈑金膠也不正常，而且內(nèi)部有明顯的燒焊情況。后翼子板切割這個(gè)位置的鈑金膠有問題這很正常，但是這個(gè)位置鈑金膠和板角的鈑金膠同時(shí)出現(xiàn)問題這就不正常，這車應(yīng)該出現(xiàn)過二次碰撞，說明白一些就是次修完以后，接著又碰撞了一次。另一側(cè)來看看正常情況下的樣子，這樣對你們來說更好判斷和理解。接下來就是經(jīng)典的左后翼子板切割尋找切割點(diǎn)的位置，門柱上面兩個(gè)切割點(diǎn)、后翼子板板角切割點(diǎn)，一共三個(gè)找其可以收工了。這臺寶馬M3后部就鑒定完畢，車輛左后翼子板切割、后備箱蓋更換，其余一切正常。左后翼子板切割，那你必須重點(diǎn)鑒定左后門是否正常。通過鑒定發(fā)現(xiàn)左右門存在拆卸痕跡而且膠體異常，可以判斷左右門更換。后部鑒定完畢以后，我們再來看看前部的鑒定。這是一個(gè)經(jīng)典的V8S65B40A發(fā)動機(jī)。虹口區(qū)公正二手車司法鑒定鑒定評估

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