我比較傾向于這個車原本開了差不多18萬公里左右。當然，這些都是猜測。首先這車的輪胎就全部都換過，并且前后左右的輪胎生產日期都不太一樣。這有點不太符合邏輯。另外這些后換的輪胎也有些磨損了。目測至少跑過好幾萬公里了。所以這種懷疑就更甚了。在剎車盤上看到了清晰的小標簽，證明這個車的剎車盤更換過了。結合內飾的磨損，輪胎的更換，基本可以斷定這車調過表了。但調得不多，估計就是從18萬公里調到8萬左右。腳踏板處犄角旮旯甚多，非常難以清理，如果有泡水，這里首當其沖要檢查。這張車的踏板裸露鋼板只有輕微銹蝕，并無泥沙殘留痕跡。有些車輛到了車商手中也會進行全車身噴漆修復，目的也是為了外觀看起來更新、更好。六合區有沒有二手車鑒定培訓電話

    二手車鑒定：檢查證件，檢查漆面，重點檢查可疑部位，檢查內飾，排除泡水、火燒、調表嫌疑，檢查各類油水及易損件首先要糾正一個以前的認知觀點，在一些特殊情況下，比如車身改色換證了，證件丟失補辦了等等都會把發證日期改掉，這倆數字不一致并不這車一定是二手車。另外這倆號碼一致也并不一定是一手車。比如說車主張尼瑪買了車后，交了購置稅，買了保險，但還沒去上牌。這時候就把車給賣掉了。那么李二狗如果接盤了的話，這倆數字并不會因為轉手而有什么變化。只是這種情況非常少。幾乎可以忽略不計。而且這本身也不了什么。為了求證這條知識的真偽，我特意跑過車管所。一切都以看登記證書的過戶記錄合適。先看這臺車的車身銘牌，記住了這個車的制造年月是2008年8月。那么這個車上所有的零部件，都必須是在2008年8月之前生產的。但是很快，我就發現了疑點，有一塊玻璃竟然是在2011年9月生產的。駕駛座一側前門玻璃，它的生產日期竟然是2011年9月，一臺2008年8月就出廠的車，怎么會配生產日期晚了整整三年的玻璃呢？答案只有一個，那就是后期換過。看完了玻璃，發現有一塊后換過。先不著急找換的原因，順道把其他外觀件全看完了再一起檢查也不遲。 泰州價格優惠二手車鑒定培訓平臺一車一檢學院授課方式非常適合我們，他根據汽車相關知識結構的特點，重點突出，層次分明。

    隨著近幾年國民經濟的快速增長和汽車保有量的迅速提升，二手車市場已經進入一個快速發展的階段。在發達國家，二手車市場已經發展的相當成熟，二手車交易量已經達到新車的2-3倍。而在我國，二手車的交易量*為新車的1/3。2010年我國汽車的銷售量為1800多萬輛。保守估計，2011年新車的銷售量超過1500萬輛。按照這個數字來計算的話，就算與新車銷量持平，二手車依然有著1000萬輛的交易空間。由此可見，我國二手車市場的巨大發展潛力。二手車交易中較重要的一環是價格評估。由于二手車價格構成有一定特殊性，需要有一套科學、統一的鑒定估價標準和方法來客觀反映舊機動車的現時價格。隨著換車時代的到來,國內二手車評估交易專業人才缺口也在逐年擴大。為滿足汽車行業對二手車評估人才的迫切需求。

    首先你要確定這輛二手車是合法的二手車，否則下面的鑒定車況也無從談起。所以需要檢查車主身份證，車輛登記證書，行駛證，車架號這些是否一致。（還有一些小的項目，比如這個商業險，交強險這些是否過期，是否還有違章沒有處理？如果你在車商那里買的話，這些都是可以在交易市場的過戶大廳里面查到，絕大部分都是**哦）二手車鑒定專業一點的話會有很多輔助儀器，像什么家用電器手電筒，漆膜儀，汽車診斷儀，冰點測試儀，輪胎深度測量儀，發動機聽診器。還會有舉升機用來觀察底盤。如果沒有什么儀器，咋整？下面來看一下“空手鑒車”，觀察漆面是否有過噴漆。在光線明亮的地方觀察，如果發現有色差，說明有噴漆；另外有的修理工可能失戀了或者被壓工資或者看車主不爽，噴漆噴的那是相當有藝術特色，你也能看出來是否被噴漆。刮刮蹭蹭在所難免。看出噴漆之后要研究他為什么會噴漆。比如車子做整車噴漆的時候，車頂一般不噴，因為車頂都噴漆了一般人肯定都知道他是大事故車了。觀察任何部件的螺絲是否異常螺絲在車子上面那是相當常見。

  一車一檢二手車鑒定：現在的翻新以及漆面修補技術來說，肉眼真的看不出來漆面的修補程度。

    在二手車行業飛速發展的過程中，二手車鑒定師的職業開始引起關注，受高薪的吸引，想從事這一職業的人不在少數，但他們大多不具備專業的車輛識別和評估技能，在這情況下中比較好的解決辦法就是找一家培訓學校進行系統學習，但是現在網絡上有各種各樣的充滿著詐騙，你需要去認真鑒定，避免上當受騙，而本文也揭示了二手車鑒定評估培訓學校的秘密！二手車評估師培訓學校，我們隨機用電腦或手機打開瀏覽器搜索二手車鑒定和鑒定師培訓學校，可能會得到很多結果，對于沒有防范意識的學生，可能會覺得隨便選一個來報名參加培訓是可以的，但在我看來，這是一個很大的錯誤，因為在搜索結果中，以培訓學校的名義出現了大量的非法辦學機構，但幕后其實是一家教育咨詢公司，自稱是培訓學校，只是為了更好地欺騙學生報名，讓他們謀取利益！ 底盤檢測，用舉升機把車子舉起來，是否因托底造成的底盤損傷，修復或者懸掛附件有無更換痕跡。泰州價格優惠二手車鑒定培訓平臺

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    很快就發現了一個很有趣的現象，車膜前后色差嚴重，對比過右側的車膜之后發現，全車只有這一塊車膜顏色異樣，其他車膜都同色。這很好理解，這塊玻璃換過，因此這塊玻璃也相應地后貼了車膜，因為年份遠近的關系，它們顏色有強烈色差，也就不稀奇了。很快又發現副駕駛前門有過重新噴漆的跡象。隔遠一點逆著光，用肉眼都能看得很分明。接下來往車尾看，又發現了一個很有意思的小細節。倒車影像線是舊的，說明以前這車是有倒車影像的。EXI版本的思域原廠是沒有導航的，甚至高配也沒有。這導航一定是車主后期加裝的。通過之前查手續知道了這車原本就是二手車，那么可以大膽地判斷，肯定是任車主在賣車的時候，舍不得導航，所以把導航給拆了。但奇怪的是這個保險杠成色非常新，而且沒有倒車影像探頭的開孔痕跡，所以肯定是換過后保險杠了。除了后杠換過之外，還發現了左前翼子板有重新噴漆的痕跡，左前門也有重新噴漆的痕跡。在一些隱藏的角落里都有些許殘留油漆痕跡。外觀總結：左前門玻璃更換、前保險杠、左前翼子板、左前車門、右前車門重新噴漆，后保險杠有過更換。OK，檢查外觀的目的是什么？就是通過外在的傷痕來探尋內在的真相。 六合區有沒有二手車鑒定培訓電話

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