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中山新能源線束加工廠

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-11-08

    線束在我們的日常生活和工作中運(yùn)用非常***,大到機(jī)械設(shè)備小到電子配件,沒(méi)有線束作為載體就不能正常運(yùn)作,有時(shí)候會(huì)因?yàn)槭褂脮r(shí)的不當(dāng)操作導(dǎo)致線束損壞,從而造成不必要的損失,那么影響線束使用的原因你都知道哪些呢?1、誤操作:可能是工作人員造成的,線束在安裝使用中出現(xiàn)問(wèn)題的原因有很多種,可能是工作人員在安裝或者檢修的時(shí)候不小心損壞的;也有可能是安裝的位置錯(cuò)誤引起等等。2、短路:也有可能是設(shè)備自身出現(xiàn)短路等問(wèn)題,這也會(huì)影響到設(shè)備的正常運(yùn)行,要是不及時(shí)解決更可能出現(xiàn)燒壞產(chǎn)品的情況,這些小***都可以通過(guò)檢修來(lái)解決的。3、線纜老化:當(dāng)線束使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí)就會(huì)自然氧化;或者該線束表面的絕緣條由于時(shí)間問(wèn)題破損也會(huì)導(dǎo)致故障;也有可能是該線束變形或者接觸不良導(dǎo)致出現(xiàn)不同問(wèn)題。4、質(zhì)量不過(guò)關(guān):因?yàn)榫€束市場(chǎng)大應(yīng)用***,所以導(dǎo)致市場(chǎng)上的線束加工廠家有很多,市場(chǎng)上的線束質(zhì)量也有好有壞,所以大家在選購(gòu)的時(shí)候要注意。 電子線束的標(biāo)識(shí)需明確、無(wú)錯(cuò)誤、有料號(hào)、注明生產(chǎn)日期和公司名稱(chēng)等。中山新能源線束加工廠

    工業(yè)自動(dòng)化在全球經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。自動(dòng)化不僅提供了生產(chǎn)效率和降低成本,也提供了產(chǎn)品的質(zhì)量和穩(wěn)定性。線束組件產(chǎn)品,專(zhuān)門(mén)為了工業(yè)設(shè)備和機(jī)械量身打造,他們?cè)趪?yán)酷的環(huán)境條件下,包括服飾沖擊振動(dòng),灰塵,水分積聚以及不利的安裝情況下提供安全性。一,軌道小編為了提供一個(gè)安全高效率的運(yùn)行的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),面臨很多亟待解決的挑戰(zhàn),比如讓信息技術(shù)進(jìn)入軌道領(lǐng)域,這需要非常高的帶寬傳輸性能,以便用于乘客信息系統(tǒng),視頻監(jiān)控應(yīng)用程序以及互聯(lián)網(wǎng)接入以增加舒適性。此外在交通,網(wǎng)絡(luò)需要在一個(gè)惡劣的環(huán)境下有效運(yùn)作,需要設(shè)備具有特殊的性能和高度的彈性。上海凱佰樂(lè)的連接線在潮濕的條件下,在各種溫度下,可以滿足高標(biāo)準(zhǔn),安全可靠,傳輸距離長(zhǎng)。二,船舶和海洋工程船舶和海洋工程涉及船舶,游艇,渡輪,郵輪,雷達(dá),GPS導(dǎo)航,自動(dòng)駕駛似等應(yīng)用領(lǐng)域,該領(lǐng)域的設(shè)備要求具有防水和防腐特性能,尤其是連接線束。上海凱佰樂(lè)的線束具有插拔式和快鎖式,不僅可以解決防水和防腐性能問(wèn)題,還能**減少成本,節(jié)省安裝時(shí)間和勞動(dòng)成本。采集線束專(zhuān)賣(mài)如果碰到開(kāi)關(guān)等需要區(qū)分正負(fù)極的線材時(shí),需要制作特定的治具來(lái)識(shí)別。

    線束線路故障的判斷:1、線束燒毀。線束燒毀***一般發(fā)生得比較突然,而且線束燃燒起來(lái)之后燃燒的速度也比較快,在這些燒毀的線纜中,通常沒(méi)有設(shè)置保險(xiǎn)裝置。在電源系統(tǒng)的線纜中,一旦發(fā)生燒毀故障,通常會(huì)燒到搭鐵部位為止,所以搭鐵部位即區(qū)分線纜損壞和完整的交點(diǎn)。如果線束燒毀一直燒到電器件的接線部位,則證明此電器件已發(fā)生故障。2、線束線纜之間發(fā)生短路、斷路和接觸不良。線束線纜受到外部碰撞、擠壓容易導(dǎo)致其絕緣保護(hù)層的破損,引起線纜短路故障,使對(duì)應(yīng)的電器件失去控制或者保險(xiǎn)絲熔斷等問(wèn)題。對(duì)此進(jìn)行判斷時(shí),可以將線束兩端的連接電器件或開(kāi)關(guān)的端子或插接器拆掉,用萬(wàn)用表等**儀器檢測(cè)線纜的故障之處。對(duì)于線纜的斷路故障,除了從外觀能直接判斷的斷裂現(xiàn)象外,還經(jīng)常發(fā)生于端子與線纜的接線處,且不容易從外觀上進(jìn)行判斷。對(duì)疑似斷路的線纜,可以通過(guò)拉力試驗(yàn)判斷,如導(dǎo)線絕緣層逐漸變細(xì)時(shí),可確認(rèn)該導(dǎo)線已斷路,或者采用萬(wàn)用表等**儀器進(jìn)行檢測(cè)。

    1、“交期***質(zhì)量第二”的行業(yè)特性:線束企業(yè)經(jīng)常會(huì)遇到客戶需求量大、交期短的生產(chǎn)現(xiàn)狀,大多工廠都將“滿足產(chǎn)品交期”放在**,不重視產(chǎn)品在設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)初期的質(zhì)量驗(yàn)證。等產(chǎn)品量產(chǎn)或在客戶端、市場(chǎng)發(fā)生批量質(zhì)量問(wèn)題,甚至產(chǎn)生了超額的三包索賠費(fèi)用后,才幅然醒悟,采取亡羊補(bǔ)本的方式進(jìn)行質(zhì)量問(wèn)題的驗(yàn)證,進(jìn)而花費(fèi)大量的成本再進(jìn)行問(wèn)題的改善、關(guān)閉。***,不僅白白賠付了大量的費(fèi)用,企業(yè)質(zhì)量形象也在客戶端大打折扣,嚴(yán)重影響企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。這種將“產(chǎn)品交期”放在**,“質(zhì)量驗(yàn)證”放在次位的做法,無(wú)疑造成了質(zhì)量管理工作的堆積。2、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員認(rèn)知程度低:線束行業(yè)屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),除前工程涉及機(jī)械化外,其余工位機(jī)械化程度相對(duì)較低,70%以上的工作都是靠人工完成作業(yè)。有人的工位就必須設(shè)定崗位職責(zé),以及與此匹配的各項(xiàng)技術(shù)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。在線束企業(yè)中,由于崗位薪酬低、勞動(dòng)強(qiáng)度大、招聘門(mén)檻低等各方面的因素,線束廠職工多數(shù)以文化程度不是很高的工作人員為主,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的認(rèn)知存在差異性,甚至對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的理解存在很大分歧。 所以一個(gè)好的線束是很重要的,所以怎樣區(qū)分線束的好壞呢?

    電器材毛病電器材因?yàn)殚L(zhǎng)期運(yùn)用或許其他原因?qū)е旅。蛟S引發(fā)轎車(chē)線束的短路或搭鐵等毛病,人為要素在進(jìn)行線束裝置或許檢修時(shí),因?yàn)槿藶橐貙?dǎo)致線束線纜絕緣層的破損,或許線束裝置的方位過(guò)錯(cuò),或許沒(méi)有嚴(yán)厲依照裝置圖進(jìn)行接線,都或許導(dǎo)致轎車(chē)線束的損壞。別的,在對(duì)轎車(chē)線束毛病進(jìn)行檢修時(shí),沒(méi)有依照線路圖修正,或許形成亂接、亂剪、欺騙的問(wèn)題,都簡(jiǎn)略導(dǎo)致電器材和轎車(chē)線束發(fā)作毛病,線束線路毛病的判別線束焚毀線束焚毀事端一般發(fā)作比較忽然,并且線束然后焚燒起來(lái)之后焚燒的速度也比較快。在這些焚毀的線纜中,一般沒(méi)有設(shè)置保險(xiǎn)裝置。在電源體系的線纜中,一旦發(fā)作焚毀毛病,一般會(huì)燒到搭鐵部位停止,所以搭鐵部位即區(qū)別線纜損壞和完好的交點(diǎn)。假如線束焚毀一向燒到電器材的接線部位,則證明此電器材已發(fā)作毛病。 因此,一個(gè)好的電子線束是非常重要的,那么如何區(qū)分線束的好壞呢?中山新能源線束加工廠

從線束的外觀上看是不可能的,它需要?jiǎng)內(nèi)ゾ€束的橡膠,用千分尺測(cè)量線束的直徑和線芯的數(shù)量。中山新能源線束加工廠

    線束在汽車(chē)零部件領(lǐng)域中,設(shè)計(jì)變更頻率是比較高的,不僅設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)階段,會(huì)涉及多次變更,甚至產(chǎn)品量產(chǎn)后也會(huì)涉及產(chǎn)品自身的優(yōu)化。加之線束本身特性,車(chē)載用電器尺寸,位置變更、對(duì)插件的選形變更,都會(huì)導(dǎo)致線束的更改。另外線束在制程環(huán)節(jié)還會(huì)涉及新舊品的工藝更改和尺寸、型號(hào)變更。甚至在另一方面加大線束維修的頻率,如尺寸、分支的增加或縮短,端子回路孔位變更剔拔等等,都是存在的***點(diǎn)。種種環(huán)節(jié)都需要質(zhì)量部門(mén)牽頭**把控。質(zhì)量部門(mén)需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)即時(shí)變更***點(diǎn),衡展、制定對(duì)應(yīng)的預(yù)防措施。如現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)部門(mén)人員認(rèn)可、執(zhí)行還好。如果現(xiàn)場(chǎng)人員回復(fù)“此標(biāo)準(zhǔn)不適用,員工作業(yè)困難,現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法執(zhí)行”等等,各種不配合,但是為了保證每日產(chǎn)值,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)還得繼續(xù),不能停止作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)依據(jù)現(xiàn)有狀態(tài)作業(yè)做出的產(chǎn)品,只能說(shuō)是自求多福,根本沒(méi)有質(zhì)量保證,等產(chǎn)品在客戶端發(fā)生異常,反饋至公司內(nèi)部問(wèn)責(zé)時(shí),品質(zhì)部門(mén)就變成了“背黑鍋”的,又是各種推諉扯皮。品質(zhì)還得進(jìn)行深刻的“自我檢討”工作。 中山新能源線束加工廠

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