開煉機調距時，前輥筒移動、后輥筒靜止。左、右兩個液壓缸共同驅動前棍簡，共用一個系統油源。兩個液壓缸正常工作時，主要由電液伺服閥控制。左、右兩個液壓缸回路各配一套中、低壓皮囊式蓄能器，蓄能器主要是用來吸收油源的脈動，并在應急情況下釋放儲存的油液。左、右液壓缸均安裝了位移傳感器和壓力傳感器，分別用來檢測活塞桿的位置和液壓缸的工作壓力。電磁換向閥用來控制大流量應急快退回路的通斷。邁勒液壓設計的集成閥組可實現如下動作:推進、慢進、慢退、保壓靜止、急退。保證開煉機輥筒動作到位，油缸頂出、退回動作順暢，保壓效果佳，安全可靠，持久耐用。集成閥組設計，液壓機械集成閥組，邁勒液壓只做精品集成閥組！湖南抓斗集成閥組廠家

邁勒液壓對集成閥組的裝配也有著較高的要求，首先裝配人員必須進行崗前培訓，能看懂液壓原理圖，其次裝配人員應對所裝配的液壓元件都有所了解，功能以及機能圖。在集成閥組裝配時，應再次校對孔道的連通情況，校對所有待裝的元件及零部件。鎖住液壓閥螺栓的強度和精度等級必須符合該閥的使用要求，并應采用測力扳手按規定的擰緊力矩擰緊。與此同時邁勒液壓提倡員工充分發揮自主意識，對有缺陷或瑕疵的液壓元件，或是孔位沒達到圖紙要求標準的油路塊進行反饋，與技術進行交流，能夠有限避免液壓閥組在客戶端出現各種各這樣的問題。安徽集成閥組邁勒液壓，15年塑機集成閥組制造廠家！

集成閥組裝配好后要進行調試，用油管連接各油口或用堵頭封堵。一般情況下可接溢流閥加載，如回路中有比例閥、調速閥和節流閥，則應接負載：液壓缸或馬達進行試驗。將閥組上P口的壓力調到工作壓力后，試驗回路的動作功能，要求各元件的動作準確可靠。將集成閥組上的壓力閥及壓力繼電器調到系統設定壓力的位置并鎖定，對于減壓閥要求其在外負荷變化時，超調值應符合標準。閥組上的電磁閥中位機能應正確、換向靈敏、動作可靠，并要多次（5次以上）重復試驗。調節閥組上的調速閥、節流閥、比例及伺服閥等，觀察輸出流量應隨輸入信號改變。調試中遇到故障時，不要急于拆檢，要先從原理分析，列出引起故障的各種因素，從主到次逐一檢查，并可借助測壓接頭檢測關鍵點的實際壓力。

液壓拉伸機在工作時可分為兩個階段，第一階段是主缸頂出，從而進入保壓階段。當保壓完成后，便進入第二階段，油壓拉伸機換向閥左位被接通，油泵打出壓力油經過順序閥，通過換向閥的左位，經過液控單向閥和背壓閥，進入上油缸的下腔，推動油缸向上運動的同時電磁閥切換到左位，油箱補油加速回程；油壓拉伸機的油缸上腔的回油通過液控單向閥流回到補油箱，上缸能快速退回原位。邁勒液壓一直專注于油壓拉伸機、油壓機、壓鑄機等集成閥組的設計與開發，專門為主機廠定制各種功能、各種噸位的液壓集成閥組，確保整機功能的穩定性和耐久性。上海邁勒，15年橡塑機械集成閥組、系統解決方案廠家！

眾所周知，液壓機械不起壓原因有很多，總的來說可以從以下幾個方面來著手:①壓力調節閥沒調高壓力(也就是溢流閥沒調好)；②油泵或電機動力不夠，這時可以把手掌貼在進油管外壁上(就是液壓泵連接油箱的管子),啟動油壓機，機器壓制工件時如果吸力很大,液壓泵就沒問題,反之有問題 。③電動機老化這個比較少見,如果電機真的老化了，會產生很大的噪聲，,因為電動機帶不起油泵，電機受憋，所以聲音會很大；④漏油問題：先仔細查看機器表面有沒有明顯的漏油現象(液壓缸、起到連接作用的液壓管路、閥組等)；⑤集成閥組設計不合理，油路塊內部泄露或串油；⑥集成閥組上的液壓元件壞了、閥堵住了、內部彈簧被雜質卡住無法復位都會造成油壓機的壓力無法提升上來。高空作業車集成閥組制造，邁勒液壓打造量身定制服務！廣東風電系統集成閥組

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我們都知道液壓機（油壓機）等不起壓原因有很多，總的來說可以從以下幾個方面來著手:①壓力調節閥沒調高壓力(也就是溢流閥沒調好)；②油泵或電機動力不夠，這時可以把手掌貼在進油管外壁上(就是液壓泵連接油箱的管子),啟動油壓機，機器壓制工件時如果吸力很大,液壓泵就沒問題,反之有問題。③電動機老化這個比較少見,如果電機真的老化了，會產生很大的噪聲，,因為電動機帶不起油泵，電機受憋，所以聲音會很大；④漏油問題：先仔細查看機器表面有沒有明顯的漏油現象(液壓缸、起到連接作用的液壓管路、閥組等)；⑤集成閥組設計不合理，油路塊內部泄露或串油；⑥集成閥組上的液壓元件壞了、閥堵住了、內部彈簧被雜質卡住無法復位都會造成油壓機的壓力無法提升上來。湖南抓斗集成閥組廠家