在機場,我們經常可以看到有各種各樣的機動車在拖著行李箱或者直接牽引著飛機,這種配備有液壓裝置的機動車便叫做牽引車,飛機牽引車是一種在機場地面牽引飛機的保障設備,在飛機制造過程中也可以同于移動飛機大部件或飛機;其中液壓控制系統的各項功能十分重要,決定著飛機牽引車能否快速準確的與飛機出口對接。而決定液壓控制系統各項功能的“集成大腦”則是液壓集成閥組,當然也可稱之為“控制閥組”,邁勒集成閥組主要是由油路板、板式換向閥、調速閥、溢流閥,以及液壓鎖構成。整個集成閥組結構緊湊,性能穩定,多路換向控制,速度、壓力可準確掌控。集成閥組維修,就找上海邁勒液壓技術有限公司!重慶壓鑄機集成閥組廠家
調距集成閥組在液壓系統中設有壓力傳感器,在工作狀態下壓力變送器根據設備保護壓力進行設定。當設備過載或受沖擊時,壓力會超過設定值,這時壓力傳感器會將反饋信號迅速傳給PID控制器,PID控制器接到壓力反饋信號后馬上會將控制信號傳送給電控比例換向閥,將輥距快速拉大,達到卸載的目的。就設計而言,卸載后可以有兩種選擇:一是將整個設備停下,查明過載原因,例如是否在物料中摻有雜物;另一種選擇是在輥距拉大后重新啟動液壓系統,逐漸將輥距恢復到卸載前的數值,開煉機可以保持正常工作。河南注塑機集成閥組廠商非標集成閥組定制,邁勒液壓10年液壓配套設計經驗!
油壓拉伸機在工作時可分為兩個階段,第一階段是主缸頂出,從而進入保壓階段。當保壓完成后,便進入第二階段,油壓拉伸機換向閥左位被接通,油泵打出壓力油經過順序閥,通過換向閥的左位,經過液控單向閥和背壓閥,進入上油缸的下腔,推動油缸向上運動的同時電磁閥切換到左位,油箱補油加速回程;油壓拉伸機的油缸上腔的回油通過液控單向閥流回到補油箱,上缸能快速退回原位。邁勒液壓一 直專注于油壓拉伸機、油壓機、壓鑄機等集成閥組的設計與開發,專門為主機廠定制各種功能、各種噸位的液壓集成閥組,確保整機功能的穩定性和耐久性。
在垃圾抓斗使用過程中,電廠常常會遇到各種各樣的問題,除了垃圾抓斗本身結構件有瑕疵外,其余大部分都是集成閥組的自身設計缺陷而導致的。例如,斗瓣開合速度較慢,這就是集成閥組自身設置缺陷或者閥件選型有問題,這個故障率高的原因,主要有這么幾點:1. 集成閥組流量過小,或者是油泵的排量不夠;2.液壓管路或閥組內部堵塞,導致閥組流量減少;3.集成閥組上的液壓閥選型不合理,型號規格選的流量不對;4.閥塊油路設計不合理,有過多的支路或者有背壓情況;5.閥組存在內泄嚴重等等。上海邁勒,一家專注于特種車轉向系統集成閥組開發與定制的高新企業!
上海邁勒為中國臺灣企業設計和開發了一套開煉機輥筒液壓調距裝置,也稱之為液壓調距集成閥組,其特征是液壓缸的缸體安裝在機架上,缸體上設有定位塊,機架上設有用于安裝缸體的通孔,通孔內設有與定位塊對應的定位槽和固定塊,定位槽的中心線和固定塊的中心線成90度角,兩半座套裝在液壓缸的活塞桿上并通過螺栓固定在移動輥的軸承座上;閥組設計結構簡單、合理,安裝方便,可以滿足空載調距和帶負荷調距兩種要求,同時,即提高了液壓缸的剛性和調距穩定性,又節省了空間。選集成閥組廠家,就找上海邁勒液壓技術有限公司!山東風電系統集成閥組工廠
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垃圾吊車及垃圾抓斗是垃圾焚燒發電廠供料系統的重要設備,其任務是給垃圾焚燒爐供料,它的工作狀態和效率直接影響整個垃圾焚燒廠運行的快與慢,若因垃圾吊車或抓斗出現故障而停止供料,有可能影響整個垃圾焚燒發電廠停爐、停機。故此垃圾焚燒發電廠必須根據焚燒工藝正確選擇垃圾吊車以及相應的垃圾抓斗,確保正常運行是非常重要的。而液壓抓斗的關鍵部件則是內部的集成閥組,它的好壞,直接決定了垃圾抓斗的品質與性能,對垃圾抓斗的工作效率,發電廠的生產效率有著至關重要的作用。重慶壓鑄機集成閥組廠家