液壓式抓斗本身裝有開合結構，一般用液壓油缸驅動，并由多個顎瓣組成。液壓抓斗在液壓類設備中應用比較多，如液壓挖掘機、起重機、吊機等。挖掘機用液壓抓斗分為回轉和不回轉兩種，不帶回轉的抓斗采用挖掘機鏟斗油缸的油路，不用另外添加液壓閥塊及管路；帶回轉的抓斗要添加一套控制閥組及管路來控制。邁勒液壓所生產的液壓集成閥組則是主要用于垃圾抓斗上的控制閥組，一般用于垃圾焚燒廠，垃圾發電廠，配合垃圾吊使用，為垃圾焚燒爐提供源源不斷的燃料。船舶集成閥組設計定制，就找專業控制集成閥組生產廠家-邁勒液壓！集成閥組制造

    我們都知道，開煉機是生產子午線輪胎的重要設備之一，其調距性能的好壞直接關系到輪胎的質量、生產的連續性及人身、設備的安全。目前，國內外高性能開煉機上普遍采用的是液壓調距裝置，即電機、油泵再加上集成閥組（亦稱之為調距閥組），通過比例閥或電液伺服閥來控制兩只液壓缸，驅動開煉機輥筒移動，實現混距的調節。高性能開煉機對調距閥組的性能有著十分嚴格的要求，尤其是前后輥筒的同步性。如果兩側不同步，就會導致局部膠料的提前硫化或焦燒，極大地影響子午線輪胎的質量，甚至造成膠料的浪費。因此集成閥組的好壞直接決定了兩只油缸的同步精度，邁勒液壓從事集成閥組的設計與生產已有10來年，不僅經驗豐富，而且具備極強的設計與研發能力，為中國臺灣企業提供了多種液壓控制解決方案，品質穩定，售后極少。 湖南集成閥組定制邁勒液壓，10年垃圾抓斗集成閥組的設計與定制經驗！

上海邁勒液壓技術有限公司提供多種成熟的沖剪設備集成閥組解決方案，也可根據客戶的技術要求和使用環境進行定制化設計，主要采用螺紋插裝閥和板式閥的自由組合實現不同的功能，保證沖剪油缸平穩動作及安全工作。這套集成閥組的主要特點是：①控制沖剪油缸平穩的動作、保壓保持、安全穩定②電磁換向閥控制油缸的頂出與退回③平衡閥用于負載保持④電磁插裝閥則用于切換系統流量⑤溢流閥控制系統壓力，起到安全防護作用⑥邏輯閥用于差動控制

飛機牽引車是一種在機場地面牽引飛機的保障設備，在飛機制造過程中也可以同于移動飛機大部件或飛機；其中液壓控制系統的各項功能十分重要，決定著飛機牽引車能否快速準確的與飛機出口對接。而決定液壓控制系統各項功能的“集成大腦”則是液壓集成閥組，當然也可稱之為“控制閥組”，邁勒集成閥組主要是由油路板、板式換向閥、調速閥、溢流閥，以及液壓鎖構成。整個集成閥組結構緊湊，性能穩定，多路換向控制，速度、壓力可準確掌控。集成閥組如何保養，請找上海邁勒液壓技術有限公司！

垃圾抓斗集成閥組相較于其他閥組而言，顯得十分特殊，主要是由其所使用的環境造成的。垃圾抓斗的特點：工作環境惡劣，溫度高、濕度大、灰塵多、氣體腐蝕性強。工作負荷繁重：年平均工作時間 8000h 左右、滿載率高、工作頻繁；維護保養困難：垃圾腐爛的多種有害氣體增加了工作難度，從而給現場維修人員帶來了很大的考驗和操作困難性。因此垃圾液壓抓斗的可靠性要求很高，除了對液壓爪、機架、液壓缸、銷軸等機械機構件的材質有所要求外，對液壓系統中集成閥組的要求也是極為嚴苛，集成閥組作為整個抓斗控制動作中心，它的穩定性直接決定了垃圾抓斗的效率和使用率。如判斷集成閥組中各個液壓元件的好與壞？上海邁勒有秘訣！上海牽引車集成閥組設計

飛機牽引車液壓集成閥組—邁勒液壓專業制造！集成閥組制造

在開煉機調距時，開煉機的前輥筒移動、后輥筒靜止。左、右兩個液壓缸共同驅動前棍簡，共用一個系統油源。兩個液壓缸正常工作時，主要由電液伺服閥控制。左、右兩個液壓缸回路各配一套中、低壓皮囊式蓄能器，蓄能器主要是用來吸收油源的脈動，并在應急情況下釋放儲存的油液。左、右液壓缸均安裝了位移傳感器和壓力傳感器，分別用來檢測活塞桿的位置和液壓缸的工作壓力。電磁換向閥用來控制大流量應急快退回路的通斷。邁勒液壓設計的集成閥組可實現如下動作:推進、慢進、慢退、保壓靜止、急退。保證開煉機輥筒動作到位，油缸頂出、退回動作順暢，保壓效果佳，安全可靠，持久耐用。集成閥組制造