液壓閥塊（又稱集成塊或者油路塊）是用來安裝板式閥和螺紋插裝閥的，并通過塊內打孔使各閥的流道依據所設計的原理實現正確溝通。因此，在設計油路塊時，我們就要不僅要考慮操作、維護的方便，還要考慮整體的美觀，這點在使用疊加閥時容易做到，但在使用普通板式閥時可要費點功夫了，我們不應該隨意擺放元件，而是要盡量讓元件能整齊擺放，有秩才能產生美感。比如有調節功能的閥，就應盡量朝一個方向擺放，較好還能與電磁鐵朝向相同。因為是要作為元件的安裝載體，所以在標示安裝尺寸時就要考慮基準原則，在某一安裝面上，定義一個尺寸基準，對任一閥均取一個孔(安裝螺孔或者是油孔)作為定位基準，定位基準對尺寸基準進行標注，而該閥上其余各孔則對定位基準進行標注。沖壓成型機液壓閥塊定制，不可錯過上海邁勒液壓技術有限公司！宿遷車輛轉向液壓閥塊生產

上海邁勒專注于油壓機液壓成套系統解決方案的定制與開發，為油壓機廠家設計了功能齊全且性能穩定的液壓控制閥組，具有大流通量，響應快，精密度高等優勢，很好地解決了當前市面上油壓機閥組控制準確度低、響應慢、油缸頂出或退回時抖動等現象的發生，同時由于屬于定制化產品，液壓閥塊與閥塊上的液壓元件皆是根據油壓機廠家的實際情況而定制的，具有很強的針對性和區分性，不僅能提升油壓機廠家品牌效應，而且所出品的油壓機更是效果出色，持續穩定，售后維修方便。遼寧車輛轉向液壓閥塊工廠邁勒液壓，10年橡塑機械液壓閥塊的研發與設計！

液壓閥塊的裝配看起來是個簡單活，其實里面也有許多的細節值得大家的注意：首先，液壓閥塊在裝配前要進行清洗,一般使用液壓油打循環,以此去掉遺留的鐵屑、污垢及雜質,防止系統裝配好之后,再次打循環時,鐵屑等進入液壓閥體內,影響使用。其次，在液壓閥塊裝配時,①將液壓閥塊的油口用塑料堵蓋或堵頭堵住,防止臟東西進入污染閥塊；②要用捅塊法再次校對,看孔道的相通情況是否符合相對應的液壓原理圖（或者使用吹煙法）;然后核對所有待裝的元件等，以免漏件或錯件。③對于閥塊上安裝液壓閥或液壓元件時所需的螺栓,安裝強度應符合該元件的使用要求,使用力矩扳手緊固；④對著裝配圖紙和元件型號進行一一裝配。

上海邁勒設計了一種全新安裝便捷的液壓閥塊結構，包括液壓閥塊本身，底座，液壓閥塊整體呈長方體結構，底座中設置有方形的安裝槽，液壓閥塊配合設置在安裝槽中。液壓閥塊中同時設置有高壓油回路，中壓油回路以及低壓油回路，在液壓閥塊側面分別對應設置有三個進油口，三個進油口分別與高壓油回路，中壓油回路，低壓油回路連通。安裝槽底部設置有連接槽，在液壓閥塊側面設置有連接塊，連接塊對應卡在連接槽中，在底座外側設置有限位板，限位板上設置有限位桿，限位桿從底座中穿過，并從底座另一側穿出，通過螺釘固定連接。這種液壓閥塊結構簡單，安裝便捷，維修方便，普遍使用于工程機械中。選液壓閥塊廠家，就找上海邁勒液壓技術有限公司！

邁勒設計多油缸聯動的集成閥組，這其中包括液壓閥塊，順序閥，第1電磁閥，第二電磁閥，油箱，主油缸和分油器。液壓閥塊上端左側安裝有第二電磁閥，第1電磁閥右側安裝有順序閥；液壓閥塊左側面上開設油口T，液壓閥塊背面開設有油口G，液壓閥塊側面上安裝有維修板，維修板與油箱相連接，且油箱內部安裝有主油缸和輔助油缸。該集成閥組采用在主油缸側面設置輔助油缸，更好的穩定油壓，并且采多組電磁閥和單向電磁閥與油路相連通，避免出現油口漏油影響整體油壓的問題，能夠更好的進行油壓的控制，很好地用在注塑機等機型上。多路集成液壓閥塊設計與定制，上海邁勒液壓就有限公司專業造！云南沖剪機液壓閥塊定制

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設計液壓閥塊時，應注意孔道布置規則。在布置液壓閥塊孔道時，首先根據系統的總體布置確定各油口的方位，互相連接的元件應盡量置于互相垂直的相鄰面上以簡化孔道布置，然后先走通主油路，再完成小通徑的油路和控制油路。采用深孔流道時，必須考慮鉆頭的長度及鉆孔時發生偏斜的可能，一般長徑比應小于1mm。所有孔距的確定應保證其壁厚有足夠的強度，對于中高壓系統而言，采用鑄鐵塊的壁厚應大于5mm，采用鋼材的應大于或等于3mm，如果是深孔，還應考慮鉆頭在允許范圍內的偏斜，應適當加大孔距。另外，還應校驗元件的安裝螺釘孔是否與其它孔道貫通。宿遷車輛轉向液壓閥塊生產