鋼筋網應用：鋼筋網在公路水泥混凝土路面工程的應用，鋼筋混凝土路面用鋼筋網的較小直徑及較大間距應符合現行行業標準《公路水泥混凝土路面設計規范》JTG D40的規定。當采用冷軋帶肋鋼筋時，鋼筋直徑不應小于8mm、縱向鋼筋間距不應大于200mm,橫向鋼筋間距不應大于300mm。焊接網的縱橫向鋼筋宜采用相同的直徑，鋼筋的保護層厚度不應小于50mm.鋼筋混凝土路面補強用的焊接網可按鋼筋混凝土路面用焊接網的有關規定執行。優點：顯著提高鋼筋工程質量；明顯提高施工速度；增強混凝土抗裂能力；具有較好的綜合經濟效益。鋼筋網片起到鋼筋作用，預防地面裂縫及凹陷的產生，常常用于高速公路和工廠車間等大面積混凝土項目。杭州鋼筋網片供應商

定尺鋼筋網型號：冷軋帶肋鋼筋焊接網按鋼筋的牌號、直徑、長度和間距分為定型冷軋帶肋鋼筋焊接網和定制冷軋帶肋鋼筋焊接網兩種。焊接鋼筋網是縱向鋼筋和橫向鋼筋分別以一定間距排列且成直角，全部交焊點均焊接在一起的鋼筋網片。鋼筋網是縱向鋼筋和橫向鋼筋分別以一定間距排列且成直角，全部交焊點均焊接在一起的鋼筋網片。鋼筋混凝土用焊接鋼筋網是適用天在工廠制造，用冷軋帶肋鋼筋或冷軋光圓鋼筋焊接而成的鋼筋網鋼筋混凝土用焊接鋼筋網，是一種良好、高效的混凝土配盤用材料。它的出現對提高建筑施工效率、結構質量及安全可靠性、改變傳統的建筑施工方法都具有十分重要的意義，可用于鋼筋混凝土結構的配筋和預應力混凝土結構的普通鋼筋。為規范這種材料的生產及應用，促進我國建筑業工業化水平的提高，特制訂了該行業標準YB/T076—1995。抗腐蝕鋼筋網片廠家直銷鋼筋施工走焊接網道路是世界鋼筋工業發展的潮流。

鋼筋網在隧道襯砌的應用：根據國標《公路隧道設計規范》JTGD70-2004規定。在噴射混凝土內應設帶肋鋼筋網，有利于提高噴射混凝土的抗剪和抗彎強度，提高混凝土的抗沖切能力，抗彎曲能力，提高噴混凝土的整體性，減少噴混凝土的收縮裂紋，防止局部掉塊。鋼筋網網格應按矩形布置，鋼筋網的鋼筋間距為150～300mm。可采用150mm×150mm，200mm×200mm，200mm×250mm，250mm×300mm，300mm×300mm的組合方式。鋼筋網的搭接長度不應小于30d(d為鋼筋直徑）。

鋼筋網是由縱向和橫向鋼筋十字交叉通過綁扎或焊接制作而成的網。是建設部“2005建筑業重點推廣應用 10項新技術”內容之一。鋼筋網的理論重量計算公式：鋼筋網理論重量（KG）=鋼筋網所用鋼筋長度（M）*絲徑(MM) *絲徑(MM)*0.00617（φ10鋼筋0.616539kg/m）鋼筋網的應用在工業與民用房屋的梁柱樓板、屋蓋、墻體、混凝土路面、橋面鋪裝、機場跑道、隧道襯砌、箱涵、碼頭地坪、預制構件等領域。其中，冷軋帶肋鋼絲網是比較常用的，根據鋼筋的等級，直徑，長度和間距可以將鋼筋網片分為焊接鋼筋網和定制鋼筋網。鋼筋網是一種由鋼筋制成且布置于混凝土中的產品。

鋼筋網的力學、彎曲性能：應分別符合GB/T13788對LL550級冷軋帶肋鋼筋的規定和對LG550級冷軋光面鋼筋的規定。鋼筋網焊點的抗剪力：（應不小于150與較粗鋼筋公稱橫截面積（單位為mm）的乘積。在當今社會，建筑和土木工程領域對結構安全性和穩定性的要求越來越高。為了滿足這一需求，鋼筋網片應運而生，成為工程師和建筑師們的重要武器。本文將從鋼筋網片的定義、優點以及其在建筑和土木工程中的應用等方面展開論述，探討鋼筋網片在提升工程品質方面的重要性。鋼筋網的主要作用是加強和支撐作用，使物體更加牢固和穩定。杭州墊層鋼筋網片批發

鋼筋間距一般為100、150、200、300mm，有時可達400mm。杭州鋼筋網片供應商

產品名稱： 帶肋鋼筋網；伸長率δ10≧8%；性能： 抗拉強度Σb≧360Mpa；設計強度Y≥360Mpa；表面形狀： 網狀；供貨狀態： 按要求或施工情況分片打包；節省鋼筋用量：在同體積混凝土結構中，與普通I級鋼筋相比。冷軋鋼筋及焊接網的設計強度值從210Mpa提高到360Mpa，因而鋼筋用量可相對減少30%以上。另外，由于是工程自動化生產線制作，鋼筋網的損耗微乎其微。提高工作效率：使用鋼筋焊接網可省去現場鋼筋調直、裁剪、逐條擺放等環境，節省工時可達70%以上，較大程度上簡化了施工環節，加快了施工進度，縮短了施工周期。降低工程成本：雖然鋼筋焊接網單價高于散支鋼筋。但是綜合考慮材料用量、施工速度，人工費用、用料的損耗、現場加工費用、機械加工費用及場地等因素，可節省鋼材30%以上，縮短工期50%--70%，降低工程成本15%以上，具有相當可觀的經濟效益。杭州鋼筋網片供應商