系統組成，根據設計原理，智能停車場管理系統可分為三大部分：信息的采集與傳輸、信息的處理與人機界面、信息的儲存與查詢。系統功能，車輛感應IC卡，可以存儲持卡人的各種信息。感應IC卡安裝在每輛車的駕駛室里面，當車駛過讀感器的感應區(離讀感器2米左右)時，感應IC卡通過讀感器發過來的激發信號產生回應信號發回給讀感器。讀感器再將這個讀取信號傳遞給停車場控制器，停車場控制器收到信息后，經自動核對為有效卡后，車閘自動開啟，數字錄像機開始錄像，拍下該車進入時的照片，電腦記錄車子牌號及駕駛員姓名和進出入的信息。智能停車場管理系統的優勢：降低環境污染，提升停車場利用率可以降低環境污染。東莞無人值守智能停車場

智慧停車系統還帶來了更加便捷的服務體驗。車主可以通過手機APP隨時隨地查詢停車位信息、預約停車位、支付停車費用等，無需再排隊等待或擔心忘記繳費等問題。同時，反向尋車功能也讓車主在取車時更加方便快捷。當然，智慧停車系統的發展也離不開政策支持和技術創新。government可以加大對智慧停車系統的投入和支持力度，推動其在更多城市和區域的應用推廣。而科技企業則可以通過不斷創新和優化技術，提升智慧停車系統的性能和穩定性，為車主和停車場管理者提供更加優良的服務體驗。東莞東城街道立體車庫智能停車設計智能停車場系統利用先進的技術，實現了自動化的停車管理，提高了停車場的利用率和效率。

理論上，智能停車系統可以極大地方便我們的生活，但智能停車并不是完美無缺的。盡管有細致周到的制度加持，但在中國，停車需求大，停車場建設參差不齊，不同地區發展不一，市政和停車場運營部門職責復雜，導致智慧停車場需要進一步推廣。但未來隨著5G技術的普及、物聯網技術的普遍使用和6G技術的布局，相信智慧停車終將取代傳統停車場，成為大小社區、商場、酒店等場所和車主的好選擇。而對于停車場管理者來說，智慧停車系統則能夠實現對停車場的實時監控、數據分析，優化資源配置，提高運營效率。

智能化停車較主要技術是車牌識別技術和不停車電子收費(ETC)技術。利用攝像頭拍攝車牌或ETC以準確識別車輛身份，記錄車輛進出場時間以準確收費，使車輛快速通過，無需停車進行人工記錄。值得一提的是，ETC技術是智能停車道閘領域近年獲得迅速發展的重要技術。再往上一級便是城市級。停車設備數據通過物聯網方式上傳到城市平臺，government的城市級云平臺與停車企業的云平臺進行線上對接，獲得停車場地數據，形成全城停車場“一張網”格局，提供線上公益性的服務，便于大眾查到停車位，還可以解決部分停車用戶的“逃單”問題。減少交通擁堵：提升停車場利用率可以減少交通擁堵。

2018年4月21日，上交會（第六屆中國（上海）國際技術進出口的交易會）期間，由國家技術轉移東部中心、工業4.0俱樂部和上海發明家聯盟共同主辦，上海城市智慧停車產業聯盟承辦的“2018停車產業論壇”在世博展館技術轉移專區同步舉行，揭牌成立了“上海城市智慧停車產業聯盟”。 2022年5月，農行日喀則分行聯合日喀則火車站建設的“智慧停車”項目成功落地。智慧停車分為城市級、場庫級和車位級。值得一提的是，ETC技術是智慧停車道閘領域近年獲得迅速發展的重要技術。不過，近年明星級的“垂直循環型”立體停車庫，主要技術仍是一種機械技術，智慧化控制仍采用傳統PLC控制。智能停車場系統利用先進的技術，實現了自動化的停車管理，提高了停車場的利用率。東莞萬江街道住宅區智能停車系統

高科技技術的運用使得智能停車工程能夠自動識別和管理車輛的進入。東莞無人值守智能停車場

透明充電，無感支付，智慧停車系統方便車主停車和取車，同時車主無需擔心停車場計費問題。眾所周知，收費不透明一直是車主頭疼的問題之一。很多時候，車主無法理解和認同停車場內部的一些收費項目。同時，一些傳統停車場確實存在收費不合理的情況。如果他們不停車，就會莫名其妙地想出一筆“莫名其妙”的“糊涂賬”，較終影響人們的積極性，導致停車場資源利用率降低。智慧停車很好的解決了這個問題。在進入停車場之前，車主可以清楚的了解收費標準，讓收費透明化是智慧停車的重要意義。東莞無人值守智能停車場