氯丁膠CR(Neoprene、Polychloroprene)由氯丁烯單體聚合而成。硫化后的橡膠彈性耐磨性好，不怕陽(yáng)光的直接照射，有特別好的耐候性能，不怕激烈的扭曲，不怕制冷劑，耐稀酸、耐硅酯系潤(rùn)滑油，但不耐磷酸酯系液壓油。在低溫時(shí)易結(jié)晶、硬化，貯存穩(wěn)定性差，在苯胺點(diǎn)低的礦物油中膨脹量大，一般使用溫度范圍為-50~150℃。優(yōu)點(diǎn):彈性良好及具良好的壓縮變形，配方內(nèi)不含硫磺，因此非常容易來制作，具抗動(dòng)物及植物油的特性，不會(huì)因中性化學(xué)物，脂肪、油脂、多種油品，溶劑而影響物性，具防燃特性。缺點(diǎn):不建議使用強(qiáng)酸、硝基烴、酯類、氯仿及酮類的化學(xué)物之中耐R12制冷劑的密封件，家電用品上的橡膠零件或密封件。適合用來制作各種直接接觸大氣、陽(yáng)光、臭氧的零件。適用于各種耐燃、耐化學(xué)腐蝕的橡膠品。煙臺(tái)桑尼橡膠有限公司的制造降低了生產(chǎn)成本。規(guī)模橡膠制品和機(jī)械設(shè)備制造誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)

在日常生活和工業(yè)生產(chǎn)中經(jīng)常遇到橡膠與其他材料相互膠接的情況。1)橡膠與金屬的膠接橡膠與金屬的膠接，是金屬與橡膠連接的的方法。金屬對(duì)橡膠能起到補(bǔ)強(qiáng)、骨架的作用;橡膠則使金屬具有耐磨、減振、抗沖擊、防腐、絕緣、密封等功能，其結(jié)果是剛?cè)峤Y(jié)合，強(qiáng)韌兼?zhèn)洹Ｌ烊幌鹉z與金屬進(jìn)行冷膠接，要先脫脂，打毛、再脫脂、甚至還要進(jìn)行化學(xué)處理。丁腈橡膠與金屬膠接，要先脫脂;而金屬用砂布打磨;橡膠用砂輪打毛。2)橡膠與玻璃的膠接橡膠要先用甲醇、異丙醇脫脂，用木銼、砂輪打毛，玻璃用擦拭后，涂上質(zhì)量分?jǐn)?shù)為1%的KJ一550乙醇溶液，晾干。安裝橡膠制品和機(jī)械設(shè)備制造保溫制品煙臺(tái)桑尼橡膠有限公司取得了很多成績(jī)。

生態(tài)氣囊支撐壩介紹：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝簡(jiǎn)易。單元化、模塊化的結(jié)構(gòu)方式無需動(dòng)用大型施工設(shè)備，節(jié)省人力、物力、財(cái)力，施工周期小。具有充分的安全性。鋼制盾板充分保護(hù)橡膠壩袋，壩袋可提供具分的緩沖力，不懼怕大型漂浮物的突然沖擊。生態(tài)景觀效效果好。壩頂溢流會(huì)形成瀑布，十分美觀。管理運(yùn)營(yíng)成本低。運(yùn)行中不會(huì)發(fā)生卡掛，無需經(jīng)常維護(hù)維修。清污排淤能力強(qiáng)。塌壩時(shí)盾板完全貼服于基礎(chǔ)，阻水高度不足9公分。抗震能力更強(qiáng)。盾板與基礎(chǔ)之間是軟連接，不會(huì)因基礎(chǔ)變形造成系統(tǒng)失靈和喪失正常運(yùn)行能力。適用范圍廣。適用于各種水文情況復(fù)雜的河道，適用于城市美化建設(shè)。更可直接應(yīng)用于各種橡膠壩、自動(dòng)翻板壩的改造。

橡膠原材料價(jià)格大幅波動(dòng)，企業(yè)成本難以控制2011年，橡膠等原材料價(jià)格出現(xiàn)巨幅波動(dòng)，天然橡膠一季度創(chuàng)下43500元/噸的歷史紀(jì)錄，合成橡膠二、三季度發(fā)力上攻，漲幅達(dá)10000元/噸，之后均出現(xiàn)大幅下跌。受橡膠價(jià)格劇烈波動(dòng)影響，輪胎等主要橡膠制品企業(yè)首當(dāng)其沖，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本難以控制，庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)加大，利潤(rùn)空間壓縮至2%-5%，行業(yè)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。行業(yè)增速理性回落，駛?cè)肓夹园l(fā)展軌道由于橡膠原材料價(jià)格大幅波動(dòng)，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)持續(xù)低迷，內(nèi)需放緩，我國(guó)主要橡膠產(chǎn)品產(chǎn)量增幅回落、出口回落，但沒有出現(xiàn)大起大落的局面，保持了經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)。同時(shí)，運(yùn)行質(zhì)量有所優(yōu)化:產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整取得進(jìn)展，輪胎子午化率達(dá)到86.5%，同比提高了2.5%，其他產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也有較大改善;轉(zhuǎn)變橡膠工業(yè)增長(zhǎng)方式初見成效，輪胎對(duì)外需的依賴度降低;推行低碳經(jīng)濟(jì)效果，行業(yè)能耗降低，出現(xiàn)一批節(jié)能設(shè)備，綠色輪胎等產(chǎn)品和綠色原材料不斷涌現(xiàn)。這些變化說明，當(dāng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度適度降低時(shí)，反而對(duì)調(diào)結(jié)構(gòu)、推動(dòng)各項(xiàng)有所幫助。我國(guó)橡膠工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行開始駛?cè)肓夹园l(fā)展軌道。煙臺(tái)桑尼橡膠有限公司擁有豐富的現(xiàn)場(chǎng)安裝施工經(jīng)驗(yàn)。

橡膠工業(yè)是隨著汽車工業(yè)發(fā)展起來的。六十年代汽車工業(yè)與石油化學(xué)工業(yè)高速發(fā)展，使橡膠工業(yè)生產(chǎn)水平有了很大的提高;進(jìn)入七十年代，為適應(yīng)汽車的高速、安全和節(jié)約能源，消除污染，防止公害等方面的需要，促進(jìn)了輪胎新品種的不斷出觀。原料膠消耗在交通運(yùn)輸方面占有相當(dāng)大的比重。例如:一輛解放牌4噸載重汽車，需要橡膠制品200多千克，一節(jié)硬座車廂需裝配橡膠制品總重300多千克，一艘萬噸巨輪就需橡膠制品近10噸重，一架噴氣式客機(jī)需要將近600千克的橡膠。在海、陸、空交通運(yùn)輸上，哪一個(gè)都離不開橡膠制品。作為運(yùn)輸工具，輪胎是個(gè)主要的配件。除生產(chǎn)普通輪胎外，還大力發(fā)展子午線輪胎、無內(nèi)胎輪胎地下鐵道有的也采用了橡膠輪胎。鐵路車輛及汽車推廣應(yīng)用橡膠彈簧減震制品，氣密橡放。大型商店、車站、地鐵也在采用載人運(yùn)輸帶。此外，還有用橡膠制做的"氣墊船"、"氣墊車"等。煙臺(tái)桑尼橡膠有限公司的技術(shù)先進(jìn)。安裝橡膠制品和機(jī)械設(shè)備制造保溫制品

煙臺(tái)桑尼橡膠有限公司榮獲“一種螺旋鋼網(wǎng)超寬橡膠輸送帶”的稱號(hào)。規(guī)模橡膠制品和機(jī)械設(shè)備制造誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)

橡膠一詞來源于印第安語cau-uchu，意為"流淚的樹"。天然橡膠就是由三葉橡膠樹割膠時(shí)流出的膠乳經(jīng)凝固、干燥后而制得。1770年，英國(guó)化學(xué)家J.普里斯特利發(fā)現(xiàn)橡膠可用來擦去鉛筆字跡，當(dāng)時(shí)將這種用途的材料稱為rubber，此詞一直沿用至今。橡膠的分子鏈可以交聯(lián)，交聯(lián)后的橡膠受外力作用發(fā)生變形時(shí)，具有迅速?gòu)?fù)原的能力，并具有良好的物理力學(xué)性能和化學(xué)穩(wěn)定性。橡膠是橡膠工業(yè)的基本原料，用于制造輪胎、膠管、膠帶、電纜及其他各種橡膠制品。規(guī)模橡膠制品和機(jī)械設(shè)備制造誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)

煙臺(tái)桑尼橡膠有限公司屬于橡塑的高新企業(yè)，技術(shù)力量雄厚。公司致力于為客戶提供安全、質(zhì)量有保證的良好產(chǎn)品及服務(wù)，是一家有限責(zé)任公司企業(yè)。以滿足顧客要求為己任；以顧客永遠(yuǎn)滿意為標(biāo)準(zhǔn)；以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo)，提供***的橡膠過濾帶。桑尼橡膠自成立以來，一直堅(jiān)持走正規(guī)化、專業(yè)化路線，得到了廣大客戶及社會(huì)各界的普遍認(rèn)可與大力支持。