10W-40就是它的SAE標準粘度值，這個粘度值首先表示這個機油是多級機油，WWINTER冬天，W前面的數字低溫時的流動性能，數值越小低溫時的啟動性能越好。W后面的數字機油在高溫時的穩定性能(即變稀的可能性)，數值越大說明機油高溫的穩定性能越好。四沖程機油的粘度等級分類適用美國汽車工程師學會的分類，及SAE分類SAE潤滑油粘度分類的冬季用油牌號分別為:0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號W冬季，W前的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的比較低氣溫越低;機油的詳細介紹，就找江蘇現代節能科技咨詢。性價比高現代機油質量服務

冷卻作用：機油在發動機中流動時會將摩擦產生的熱量帶走，使運動機件不會因溫度過高而燒損。清潔作用：機油中有清潔劑，它能溶解和清理機油中的黏結物；循環流動的機油還能將摩擦脫落的金屬微粒帶走，不會對機件造成磨損。密封作用：機油可填充零部件的間隙，在活塞環與氣缸壁之間構成油膜，起到密封作用，保持氣缸壓力。保護作用：機油可以通過密封住水和酸性微粒物質而保護發動機防銹蝕；機油也可減緩零部件間的沖擊振動，降低工作噪聲。機油一般是由基礎油和各種添加劑組成。添加劑有黏度系數改進劑、流點改進劑、抗氧化及抗腐蝕劑、清潔及分散劑、摩擦改進劑、防起泡劑等。機油中摻入的各種添加劑的含量約為10％，占整個機油價格的25％，但它改善了機油的性能，是機油當中的重要成分。行唐現代機油高性價比選擇機油有哪些？歡迎咨詢江蘇現代節能科技。

在各種條件下，發動機油降低磨擦，減緩磨損和防止金屬燒結的能力，叫做發動機的潤滑性。發動機油的粘度是評定潤滑性的重要指標。從發動機油方面保證發動機在低溫條件下容易起動和可靠供油的性能，叫做發動機油的低溫操作性。發動機潤滑油的低溫操作性包括有利于低溫起動和降低起動磨損兩方面。評定發動機潤滑油低溫操作性的指標主要有低溫動力粘度，邊界泵送溫度和傾點。潤滑油由于溫度升降而改變粘度的性質，叫做粘溫性。良好的粘溫性，是指油品的粘度隨溫度的變化程度小。溫度對油品粘度的影響:溫度升高，粘度降低;溫度降低，粘度升高。在基礎油加入粘度指數改進劑可提高油品的粘溫性。

防銹防蝕：潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。減震緩沖：當發動機氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。眾所周知，汽車是需要經常做保養，比較常見的就是更新機油，目前無論在哪里保養，都會問用戶到底是選擇普通機油、半合成機油、全合成機油，對于一般的人來說，還真不好回答，因為都不清楚這三者之間有什么區別區別，更不用說哪種適合自己的車子。機油廠家哪家好？歡迎咨詢江蘇現代節能科技發展有限公司。

現代節能分析現在還有很多老客戶對現代0W20**粘度機油仍持觀望態度，但就目前的實際情況看，隨著發動機零部件的配合間隙越來越小，高粘度機油已無法滿足潤滑的要求。只有低粘度機油搭配更先進的添加劑配方，才更加能夠匹配發動機零件間更精密的間隙，較重要一點，低粘度機油在節能減排的層面上，比傳統的高粘度機油優勢更明顯，這足以說明低粘度機油成為未來的發展趨勢。可以說，現代系列 汽機油 了潤滑**業發展趨勢，可以滿足各種家用汽車發動機的需求，低粘度機油帶給發動機的潤滑和保護更佳，更好的燃油經濟性，帶您享受科技的魅力！機油，即發動機潤滑油，能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。藁城區通用現代機油

機油本身就是潤滑油的一種，也是比較常見、用途比較廣的潤滑油之一。性價比高現代機油質量服務

機油，即發動機潤滑油，英文名稱:Engineoil。密度約為0.91×103(kg/m3)能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的"血液"。機油由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。合成油中又分為:全合成及半合成。潤滑油基礎油主要分礦物基礎油及合成基礎油兩大類。礦物基礎油應用，用量很大(約95%以上)，但有些應用場合則必須使用合成基礎油調配的產品。性價比高現代機油質量服務

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