機油是發動機潤滑油的簡稱，分為汽機油和柴機油。發動機工作質量的好壞與壽命的長短，在很大程度上取決于機油數量的多少和質量的優劣，因為發動機做功時燃燒室溫度高達2500℃，同時還伴有高壓、燃燒振動和零部件之間的互相摩擦，如果沒有良好的機油保障，發動機將無法正常工作，甚至嚴重損壞。要想選擇合適的機油，首先得了解機油的作用、成分和分類準則等基本知識。機油的作用（1）潤滑作用：機油能在運動部件之間形成一層油膜，從而使運動部件彼此之間輕松地滑動，減少摩擦阻力和動力消耗，并減小機件磨損。機油由基礎油和添加劑兩部分組成。全合成機油的流通性肯定是要好于礦物質的機油。**產品現代機油代理

由于水的沸點為100℃，而發動機正常的機油溫度在100-120℃之間，所以只要機油達到正常油溫，這些竄進曲軸箱的水分便會被機油蒸發出來，并和汽油蒸氣一起被曲軸箱強制通風系統送到氣缸內再次燃燒，再通過排氣將大部分水蒸氣排出發動機，如此循環來保證機油的含水量處于一個極低的范疇。通過曲軸強制通風原理不難看出，要想將水分從機油中蒸發出來是有一個前提的，那就是機油需要達到100-120℃的正常工作溫度。可當車輛在寒冷的冬季室外停放一晚上后，曲軸箱的溫度是不可能像時刻處于燃燒狀態的氣缸一樣，快速完成升溫的。這就會導致發動機在冷啟動后，出現上部氣缸熱、下部曲軸箱冷的極大溫差。所以，當氣缸燃燒生成的高溫水蒸氣竄入下方冰冷的曲軸箱時，水蒸氣便會結為水滴混入機油中，并且由于機油溫度太低，無法將水分蒸發走，機油的乳化問題便產生了。平山質量現代機油機油找江蘇現代節能科技值得推薦。江蘇現代節能科技告訴您。

由于合成機油的抗高溫氧化、抗黏稠變化、抗磨損能力更強，隨溫度轉變而產生的黏度變化很小，所以既能在低溫環境中流動順暢，又能在高溫環境中保持適當的黏度，對發動機有更好的保護作用。多級機油與單級機油的區別主要在于黏溫特性不同。黏溫特性的好壞在國際上通用黏度指數來表示，黏度指數值越大，表示油的黏溫性能越好。多級機油黏度指數通常都在130以上，而單級機油一般為75～100。多級機油具有良好的黏度特性，既有利于高溫條件下的潤滑，又利于低溫流動，具有良好的減磨和節能效果。

現代分析德系車能不能選用現代旗下XD系列低粘度的機油？德系車的發動機大多都是渦輪增壓機或者是大排量發動機，所以在設計時就考慮到發動機溫度高時的熱膨脹問題。為了預留熱膨脹空間所以零件之間的縫隙就大一點，如果用了粘度低的機油在發動機低溫狀態下機油就會消耗過大，而且這些大馬力的發動機對機油的高溫抗剪切能力要求更高，低粘度機油不能達到要求，所以現在德系車底數值也只能用5W-30或0W-30的機油粘度。所以，我們不建議德系車選擇現代20以下粘度的機油。質量現代機油哪家好，歡迎咨詢江蘇現代節能科技發展有限公司。

潤滑減磨：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。冷卻降溫：機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機。清洗清潔：好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產生的臟物。密封防漏：機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入。機油要多少錢？歡迎咨詢江蘇現代節能科技。平山質量現代機油

機油桶清洗干凈方法：準備一些雞蛋殼，然后把它們捏碎放到油桶里，再加入熱水用力搖動再沖洗一下就可以了。**產品現代機油代理

現代機油提醒您：機油粘度選小了有危害：1.機油粘度小，在高溫摩擦表面上，不易形成足夠厚度的油膜，油膜的承載能力差，在載荷作用下容易被破壞，使機件得不到正常的潤滑，會增加磨損。2.機油粘度小，密封作用就差，氣缸容易漏氣，不僅功率下降，還容易使廢氣竄進曲軸箱，使機油稀釋和污染。3.機油粘度小，密封性不好，蒸發損失又大。這樣就容易使氣缸壁上的機油竄入燃燒室，造成機油燃燒，不但增加機油的消耗量還造成燃燒不完全，更多相資訊可以關注我司官網。

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