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    因為一輛車從設計到上市一般需要3-4年甚至更長的時間，設計師根據車企對作品的定位，首先要繪制出車的大致造型，主要線條等，經過多次修改基本確定汽車的總體造型。后續還要結合汽車的可制造性，進口龍門加工中心哪家好，安全性，經濟性等不斷的調整設計。在整體造型設計好后，接下來就是對局部細節的設計。細節決定成敗，一輛車的細節往往更能體現設計的水準，這些細節包括車燈，輪轂，進氣格柵，車門把手等等。以汽車的眼睛前大燈為例，五軸龍門加工中心，犀利的眼神往往龍門加工吸引人的注意。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，平面設計完成后，接下來就是模型的制作。模型相對平面設計的優勢在于，模型能夠給人更加直觀的體會，設計師可以360度無死角的觀察。龍門加工早的汽車模型設計是用木板和石膏制作的，但是它們的制作難度高，在制作完成后難以修改。1972年美國通用汽車公司將油泥應用到汽車設計開發模型上，使汽車設計擺脫了受限于呆板的石膏、木板的歷史。我國在70年代初開始應用這一技術。當今，幾乎對所有世界龍門加工汽車公司而言，制作油泥模型是設計過程中非常重要的一個環節。為了減少成本，首先制作的是1:4的油泥模型。鎮江附近哪里有數控機床出廠價。

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