在數控機床上加工零件時,定位安裝的基本原則是合理選擇定位基準和夾緊方案。在選擇時應注意以下幾點: 1、力求設計、工藝和編程計算的基準統一。 2、盡量減少裝夾次數,盡可能在一次定位裝夾后,加工出全部待加工表面。 3、避免采用占機人工調整式加工方案,以充分發揮數控機床的效能。 數控加工的特點對夾具提出了兩個基本要求:一是要保證夾具的坐標方向與機床的坐標方向相對固定;二是要協調零件和機床坐標系的尺寸關系。除此之外,還要考慮以下幾點: 1、當零件加工批量不大時,應盡量采用組合夾具、可調式夾具及其他通用夾具,以縮短生產準備時間、節省生產費用。 2、在成批生產時才考慮采用專門用夾具,并力求結構簡單。 3、零件的裝卸要快速、方便、可靠,以縮短機床的停頓時間。 4、夾具上各零部件應不妨礙機床對零件各表面的加工,即夾具要開敞,其定位、夾緊機構元件不能影響加工中的走刀(如產生碰撞等)。數控加工G代碼語言控制刀具的進給速度和主軸轉速,以及工具變換器、冷卻劑等功能。福建木制CNC加工服務客戶至上
數控加工是指用數控的加工工具進行的加工。CNC指數控機床由數控加工語言進行編程控制,通常為G代碼。數控加工G代碼語言告訴數控機床的加工刀具采用何種 笛卡爾位置坐標,并控制刀具的進給速度和主軸轉速,以及工具變換器、冷卻劑等功能。 數控加工相對手動加工具有很大的優勢,如數控加工生產出的零件非常精確并具有可重復性;數控加工可以生產手動加工無法完成的具有復雜外形的零件。數控加工技術現已普遍推廣,大多數的機加工車間都具有數控加工能力,典型的機加工車間中較常見的數控加工方式有數控銑、數控車和數控EDM線切割(電火花線切割)。內蒙古充氣CNC加工服務常見問題數控加工生產出的零件非常精確并具有可重復性。
為了提高生產自動化程度,縮短編程時間和降低數控加工成本,在航空航天工業中還發展和使用了一系列先進的數控加工技術。如計算機數控,即用小型或微型計算機代替數控系統中的控制器,并用存貯在計算機中的軟件執行計算和控制功能,這種軟連接的計算機數控系統正在逐步取代初始態的數控系統。直接數控是用一臺計算機直接控制多臺數控機床,很適合于飛行器的小批量短周期生產。理想的控制系統是可連續改變加工參數的自適應控制系統,雖然系統本身很復雜,造價昂貴,但可以提高加工效率和質量。數控的發展除在硬件方面對數控系統和機床的改善外,還有另一個重要方面就是軟件的發展。計算機輔助編程(也叫自動編程)就是由程序員用數控語言寫出程序后,將它輸入到計算機中進行翻譯,較后由計算機自動輸出穿孔帶或磁帶。
為了提高生產自動化程度,縮短編程時間和降低數控加工成本,在航空航天工業中還發展和使用了一系列先進的數控加工技術。如計算機數控,即用小型或微型計算機代替數控系統中的控制器,并用存貯在計算機中的軟件執行計算和控制功能,這種軟連接的計算機數控系統正在逐步取代初始態的數控系統。用得比較廣的數控語言是 APT語言。它大體上分為主處理程序和后置處理程序。前者對程序員書寫的程序加以翻譯,算出刀具軌跡;后者把刀具軌跡編成數控機床的零件加工程序。數控加工,是在對工件進行加工前事先在計算機上編寫好程序,再將這些程序輸入到使用計算機程序控制的機床進行指令性加工,或者直接在這種計算機程序控制的機床控制面板上編寫指令進行加工。加工的過程包括:走刀,換刀,變速,變向,停車等,都是自動完成的。數控加工是現代模具制造加工的一種先進手段。當然,數控加工手段也一定不只用于模具零件加工,用途十分廣。數控加工技術現已普遍推廣,大多數的機加工車間都具有數控加工能力。
數控加工誤差△數加是由編程誤差△編、機床誤差△機、定位誤差△定、對刀誤差△刀等誤差綜合形成。 即:△數加=f(△編+△機+△定+△刀) 其中: 1、編程誤差△編由逼近誤差δ、圓整誤差組成。逼近誤差δ是在用直線段或圓弧段去逼近非圓曲線的過程中產生,如圖1.43所示。圓整誤差是在數據處理時,將坐標值四舍五入圓整成整數脈沖當量值而產生的誤差。脈沖當量是指每個單位脈沖對應坐標軸的位移量。普通精度級的數控機床,一般脈沖當量值為0.01mm;較精密數控機床的脈沖當量值為0.005mm或0.001mm等。 2、機床誤差△機由數控系統誤差、進給系統誤差等原因產生。 3、定位誤差△定是當工件在夾具上定位、夾具在機床上定位時產生的。 4、對刀誤差△刀是在確定刀具與工件的相對位置時產生。一般CNC加工包括CNC加工車床、CNC加工銑床、CNC加工鏜銑床等。山西彩盒CNC加工服務推薦咨詢
通過選擇高質量的數控夾具可以在很大程度上提升數控加工的質量以及數控加工的精確度。福建木制CNC加工服務客戶至上
數控技術起源于航空工業的需要,20世紀40年代后期,美國一家公司提出了數控機床的初始設想,1952年美國研制出三坐標數控銑床。50年代中期這種數控銑床已用于加工飛機零件。60年代,數控系統和程序編制工作日益成熟和完善,數控機床已被用于各個工業部門,但航空航天工業始終是數控機床的較大用戶。一些大的航空工廠配有數百臺數控機床,其中以切削機床為主。數控加工的零件有飛機和火箭的整體壁板、大梁、蒙皮、隔框、螺旋槳以及航空發動機的機匣、軸、盤、葉片的模具型腔和液體火箭發動機燃燒室的特型腔面等。數控機床發展的初期是以連續軌跡的數控機床為主,連續軌跡控制。 連續軌跡控制又稱輪廓控制,要求刀具相對于零件按規定軌跡運動。以后又大力發展點位控制數控機床。點位控制是指刀具從某一點向另一點移動,只要較后能準確地到達目標而不管移動路線如何。福建木制CNC加工服務客戶至上
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