HFO族制冷劑(R1234yf、R1234ze)意義和應用
“氫氟烯烴”(HFO)一詞,通常也被稱為“第四代制冷劑”,于2013年進入冷卻技術行業,當時汽車空調開始普遍使用制冷劑R1234yf。以前常見的HFC(氫氟碳化物)制冷劑大多是具有高GWP(全球變暖潛能值)的溫室氣體。根據《蒙特利爾議定書》基加利修正案以及歐盟第517/2014號法規(所謂含氟氣體法規),此類物質已逐步停止生產和使用。這就是為什么有必要尋找替代方案。它以混合物的形式構成制冷劑的重要成分。一個重要的例子是R513A制冷劑——一種由R1234yf(56%)和R134a組成的不可燃共沸混合物(無溫度滑移),GWP=573,在現有和新系統中用作R134a制冷劑的替代品。R1234ze有兩種形式:R1234ze(E)和R1234ze(Z)。異構體R1234ze(Z)不適用于冷卻應用,因為其標準沸點高達9.8°C,單位體積冷卻能力較低。這種制冷劑當初是作為發泡劑制造的,其生產成本低于R1234yf。R1234ze(E)的GWP為7,可成功用于新設計的系統中,而不是R134a(GWP=1430)。相比之下,它們具有相似的壓力和COP,但前者的容積效率和冷卻能力較低(約為R134a冷卻能力的75%)。 上海泛賦化工科技有限公司的客戶群涵蓋了各個行業,包括制冷、空調、汽車、醫療等。制冷劑過冷
為什么HFO制冷劑是冷水機組的未來之二?(上海泛賦化工科技有限公司)
HFO制冷劑是蓄勢待發的下一代制冷劑。與它們的前輩不同,它們的全球變暖潛勢非常低-HFO1234ze為6,而HFC134a為1300。另一種HFO液體R1234yf的GWP更低,為4。目前正在接受安全測試和審批流程。這個變化意味著HFO1234ze和HFO1234yf現在都獲得了該計劃下的環境可持續性分數,因為它現在符合極低GWP制冷劑的資格。行業和終端用戶對這個問題以及使用HFO的好處的了解程度如何?由于對氫氟碳化合物未來供應的擔憂,我們發現人們對氫氟烯烴的興趣有所增加。一些超市制冷設備已使用二氧化碳。然而,二氧化碳的高運行壓力是一個問題,因為它需要重型設備和專門的人力來安裝、調試和維修。安全問題使一些終端用戶對采用二氧化碳系統感到緊張。碳氫化合物作為制冷劑提供了獲得良好效率的可能性。然而,可燃性問題仍然是一個重大問題。每個制冷回路可使用的充注量也有嚴格的限制;因此,單機容量一般限制在250kW,這對于冷水機組而言顯然是一個主要限制。 普通制冷劑我們的服務覆蓋范圍廣,包括售前咨詢、售后服務、技術支持等。
充注優化是制冷劑替換的重要環節。可采用標準的過熱及過冷程序進行充注優化。確認無泄漏后,使用極冷致AZ-20的充注計或數字秤對制冷劑充注稱重。固定限制器型計量裝置需要使用過熱方法進行裝充注優化。裝有極冷致AZ-20(R410A)并配有R-410A TXV(熱力膨脹閥)的系統需要使用過冷法進行制冷劑充注優化。極冷致AZ-20不得與R-22 TXV一起使用。對于常見的3/8英寸外徑液體管路,如果是長管路系統,則每一英尺額外長度需要約0.50盎司制冷劑。對其充注時必須小心,因為壓力及溫度變化更加緩慢。
極冷致AZ-20(R410A)在室溫及大氣壓力下不可燃,但是高于大氣壓力時,與空氣接觸還是存在燃燒的可能性。因此,在使用過程中需要注意其可燃性標準能否滿足各地的建筑法規及其他相關法規,避免發生安全事故。檢漏工作也只能用極冷致AZ-20和氮氣混合物進行,決不能使用空氣、氧氣或其他易氧化的氣體。極冷致AZ-20(R410A)的使用需要遵循相關的安全規范和操作規程,確保其安全使用。同時,需要定期進行檢查和維護,及時發現和處理潛在的安全隱患,保障工作場所的安全和穩定運行。霍尼韋爾制冷劑具有良好的品牌影響力和市場競爭力,能夠為客戶提供有力的市場支持。
HFO-1234yf空調系統指南
制冷劑是汽車空調系統中必不可少的產品。但是,直到近期,制冷劑還含有氫氟碳化物(HFC)化合物。HFC通常具有較高的全球變暖潛能值(GWP)。現在,汽車行業正在使用對環境更有利的替代制冷劑。HFO-1234yf制冷劑由氫氟烯烴制成,這是一種GWP小于1的化合物。它已經在美國和歐洲流行,但您的車輛需要配備能夠處理新制冷劑的設備。車輛冷卻系統使用的主要制冷劑含有氫氟碳化物(HFC)。這些產品具有較高的臭氧消耗潛力(ODP)和GWP。直到幾年前,行業標準汽車制冷劑還是R134a。HFO-1234yf優點:比業內以前使用的其他制冷劑的GWP更低。
要合法處理這種制冷劑和許多其他制冷劑,您必須具備資格并持有適當的制冷劑處理許可證.處理HFO-1234yf所需的工具必須是“防燃”的。這意味著該系統的制造使得設備周圍的指定碳氫化合物混合物在火花或熱源接觸到設備時不會點燃。 HFO制冷劑可以提高冷卻設備的效率和性能。新制冷劑r410a能用多久
HFO制冷劑可以提高冷飲設備的效率和性能。制冷劑過冷
據Honeywell公司的數據,每天平均工作8小時,極冷致AZ-20濃度接觸極限為1000ppm。吸入過量蒸氣會引起煩躁,濃度較高時還可能引起窒息和心律不齊。在進行救治時,不能使用含腎上腺素的藥物。處理極冷致AZ-20過量接觸時應以控制癥狀為主。當極冷致AZ-20濃度較高,氧氣含量下降到14-16%時可能發生窒息現象。與高濃度極冷致AZ-20接觸后應立即進行醫療處理,另外,還必須保持工作場所的空氣暢通。極冷致AZ-20(R-410A)蒸氣會刺激皮膚和眼睛,而液態AZ-20則會引起l冷凍損害。制冷劑過冷