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上海進口制冷劑排行榜

來源: 發布時間:2023-07-18

霍尼韋爾制冷劑Solstice1234yf的化學式為CFCF3,ASHREA編號:R-1234yf,化學名稱為2,3,3,3-四氟丙烯,它的ASHRAE安全分類為A2L,弱可燃。作為目前汽車行業普遍認同的替代產品,1234yf的蒸氣比熱容為0.22恒壓1atm Btu/lb°F,分子量為114,蒸氣熱導率為0.008 Btu/hr ft°F,液體比熱容為0.33 Btu/lb°F,液體密度為68.2 lb/ft3,蒸氣壓力為99@77°F psia,蒸氣黏度為0.03 lb/ft-hr, 液體熱導率為0.0368 Btu/hr-ft°F,蒸氣密度為0.303@20°C,1atm lb/ft3,汽化熱為77.53 1 atm Btu/lb,臨界壓力為490.6 psia, 它的自燃溫度為405°C,凝固點不可用,臨界溫度為202.5°F低全球暖化潛值(GWP)制冷劑.上海進口制冷劑排行榜

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歐盟:含氟氣體法規:針對特定應用,到2020年,HFC制冷劑GWP值必須低于2500。到2022年,HFC制冷劑GWP值必須低于150。從2015到2030年逐步淘汰HFC制冷劑。汽車空調指令:制冷劑GWP值小于150。已征收HFC稅的國家:丹麥(2001),挪威(2003),斯洛文尼亞(2009),西班牙(2014);擬征收HFC稅的國家:法國,波蘭及瑞典。韓國:通過***等方式鼓勵汽車空調HFC制冷劑更新換代。日本:經濟產業省METI制定HFC法規以限定汽車空調,家用空調和商業制冷所使用的制冷劑的GWP上限值(2015年至2025年陸續實施)。中國:進出口散裝HFC制冷劑需申請進出口許可證。杭州哪里有制冷劑制冷劑和冷媒是一回事嗎?

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R447A在分體式空調上的系統測試測試機器:3.5kW分體式空調。測試方法:R410A測試–R447A充注測試(*調整充注量和膨脹閥開度)-更換大排量壓縮機,再次R447A充注測試。直接充注測試:?R447A的能力比R410A低約10%~13%,能效高約5%~10%R447A更換壓縮機:?為了彌補R447A較低的能力,更換較大排量的壓縮機,排量從10.2cc提高為11.3cc。?更換大排量壓縮機后,R447A的能力與R410A基本持平。?能力提升后,R447A的能效仍比R410A高約2%~4%。

N41(R-466A)制冷劑性能:在額定工況下,N41制冷劑具有與R410A相匹配的性能;在高溫制冷工況下,比較大的能效提升約5%。在原有R410A系統沒有任何改動的情況下,N41制冷劑的能效已經能夠與R410A相持平甚。熱穩定性:ASHRAE 97標準玻璃密封管測試方法。玻璃管內加入N41制冷劑,POE32潤滑油和銅鋁鐵金屬條。老化溫度:150oC。老化周期:14天。經過14天老化后,N41制冷劑的各項分析指標均與R410A。分體式空調的長效測試:測試機型:3匹的分體式空調。測試時間:制冷模式下連續運轉4500小時。充注N41制冷劑和POE32潤滑油。POE32潤滑油中加入霍尼韋爾添加劑。每運行500小時,會從空調中對制冷劑和潤滑油進行取樣,并加以分析。測試期間,平均的排氣溫度是117°C。在整個測試期間,所有的分析指標都非常穩定,并在一個極低的范圍內。制冷劑的回收和處理需要進行科學研究和技術創新。

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Solstice®452A(R-452A)有類似的存儲和散裝處理要求符合R’404A氣瓶標準。如果Solstice®452A(R-452A)的水蒸氣大量釋放,采取與R404A同樣的措施。可以使用手持檢漏儀精確定位泄漏。泄漏檢測對于保護系統附近的人員,降**冷劑的損耗,維持設備保護性能和減少排放。關于材料的兼容性,我們不建議使用傳統的氯化溶劑,如三氯乙烯、二氯乙烯等清洗制冷系統或部件。建議使用POE(聚脂)作為潤滑油。壓縮機制造商通常對使用的特定潤滑劑進行鑒定。同時,Solstice®452A已經過組件和設備制造商的***測試。設備拖車制冷機組和冷凝機組已推出與R-452A兼容,作為直接替代R-404A或r-507的直膨系統,這些制造商的測試表明,它們的容量、效率和排放溫度與R-404A相似。制冷劑的使用已經受到國際協議的限制。揚州進口制冷劑成交價

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針對空調領域,兼具不可燃性和低GWP的R410A替代制冷劑SOLSTICE®N41(R-466A)制冷劑在多場景中的應用:家用分體式空調、家用單元式空調、屋頂式空調、機房精密空調、多聯機、冷水機組等。N41(R-466A)制冷劑給客戶帶來的優勢: 使用時更容易更安全,具體表現在:安全和生產力是***訴求、保護品牌聲譽、保證每一環節的安全:制造,運輸,安裝,使用。先行者的優勢表現在:短期內即可提供該解決方案、無需額外的管控、對任何的法規變化均能快速應對。更低的轉換成本表現在:無需額外設備來管控風險、無需更改現有的運輸條件。無需變更現有的商業模式表現在:依然能夠維持現有的售后市場、建筑內部無需額外的安全設備、經銷商能夠更容易和更安全地進行銷售和安裝。上海進口制冷劑排行榜

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