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河北變幅吊索具性價比高企業(yè)

來源: 發(fā)布時間:2021-12-28


吊索具的安全使用、檢驗和報廢標(biāo)準(zhǔn)


1. 無標(biāo)識和檢驗證書或報告的吊索,嚴禁投入使用。


2. 使用前應(yīng)進行日常檢查,發(fā)現(xiàn)鋼絲繩或金屬附件的損壞超過報廢標(biāo)準(zhǔn)時嚴禁投入使用。(鋼絲繩的報廢標(biāo)準(zhǔn)詳見下文)


3. 嚴禁超載荷使用。


4. 采用穿套式結(jié)索吊裝,繩套的自然夾角一般為120°。嚴禁重物吊起后以任何方式(如敲擊等)改變鋼絲繩的捆綁狀態(tài)。以外力強行改變繩套狀態(tài),會使繩套夾角大于120°,將造成鋼絲繩局部過載。

5. 特殊裝置鏈條、吊鉤、吊環(huán)等金屬附件的吊索,相互間應(yīng)用卸扣連接,其額定載荷應(yīng)相等。







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鋼絲繩吊索具安全使用規(guī)則摘要:不得在超過-60C和100仁溫度范圍內(nèi)使用。(鋼絲繩使用范圍不低于-60C和

不超過100C)不得暴露在腐蝕性氣體、液體或蒸氣中使用。對貯存期超過二十年的鋼絲繩吊索,必須按要求抽樣拉

力試驗,合格后方可使用。

1、無標(biāo)志和檢驗證書的鋼絲繩吊索,嚴禁投入使用。

2、使用前應(yīng)進行日常檢查,發(fā)現(xiàn)鋼絲繩或金屬附件的損傷超過報廢標(biāo)準(zhǔn)時嚴禁投入使用。

3、鋼絲繩吊索嚴禁超載使用。

4、鋼絲繩吊索肢間夾角平得大于120°.

5、裝置吊鉤、吊環(huán)、鏈條等金屬附件的鋼絲繩吊索,相互間應(yīng)用卸扣聯(lián)接,其額定載荷應(yīng)相等。


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2008年11月份之前,由于經(jīng)濟飛速發(fā)展,中國經(jīng)濟突飛猛進,因此,我國吊索具發(fā)展非常迅速,無論是出口還是內(nèi)銷都達到了歷史的頂峰。 但是,2008年9月份的世界金融危機,從2008年11月份已開始影響實體經(jīng)濟,在出口方面體現(xiàn)在國外需求,特別是化纖類吊裝帶,運輸用栓緊器,急劇減少。另外,由于人民幣對歐元等國外幣種急劇升值,**降低了我國索具出口的競爭力,一些先前預(yù)訂的國外訂單,由于人民幣對一些外幣的大幅度升值,開始大幅度虧損。 中國主要吊索具企業(yè)出口占很大的比例,由于出口受阻,一些企業(yè)關(guān)閉了個別車間,縮小了化纖吊帶及捆綁帶產(chǎn)能,有的企業(yè)將化纖車間的員工轉(zhuǎn)移到鋼鐵索具車間工作,有的企業(yè)開始裁員。浙江地區(qū)主要都是出口型企業(yè),受沖擊比較大。中國出口為主的吊索具企業(yè)在2009年的經(jīng)營目標(biāo)只是**經(jīng)營。


更改絞艇機與導(dǎo)向滑輪的位置分別為內(nèi)側(cè)和外側(cè),盡可能增大兩者之間

距離。


鋼絲繩直接從艇架上方由導(dǎo)向滑輪向下導(dǎo)至滾輪,在豎直方向上增大兩

者之間距離。


改變絞艇機與導(dǎo)向滑輪位置,改為在救生甲板上與船首尾呈一定傾斜角

的走向。



1、吊艇索斷裂原因無非是受力超過其承受能力,而吊艇索受力過大往往是出現(xiàn)


在收艇的***階段,由于艇架限位器的存在,船員往往一直絞艇 至艇架限位開關(guān)

切斷絞艇機電源為止,當(dāng)限位開關(guān)失效、限位開關(guān)觸發(fā)過晚或者絞艇速度過快慣

性大時,吊艇索瞬時受力過大容易繃斷。


選擇吊索具的的方法。


1、吊艇索斷裂原因無非是受力超過其承受能力,而吊艇索受力過大往往是出現(xiàn)

在收艇的***階段,由于艇架限位器的存在,船員往往一直絞艇至艇架限位開關(guān)

切斷絞艇機電源為止,當(dāng)限位開關(guān)失效、限位開關(guān)觸發(fā)過晚或者絞艇速度過快慣

性大時,吊艇索瞬時受力過大容易繃斷。


2、船員未養(yǎng)成良好習(xí)慣,在艇收妥之后,正確的做法應(yīng)當(dāng)是抬起剎車重錘使吊


艇滑車的T型鉤鉤在吊臂上,吊艇索松馳不受力,此舉為避免吊艇索長期處于受

力狀態(tài)造成鋼絲繩疲勞,強度下降

此外,常見的問題還有前后兩吊艇索長度不一致、吊艇索固定端自

行插接等,大都是由于船公司為節(jié)省成本,讓船員自行更換吊艇索導(dǎo)致

的。吊艇索是救生艇的生命索,對其一定要引起足夠重視,做好維護保養(yǎng)

工作。


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上海義勉吊索具誠信經(jīng)營。河北變幅吊索具性價比高企業(yè)

絞艇機是救生艇回收的動力裝置,通過 齒輪箱的傳動帶動吊艇索滾筒轉(zhuǎn)動回收救生艇,

對于用作救助艇的救生艇在回收速度上還有不少于0.3m/s的要求,因此部分廠家生產(chǎn)的

齒輪箱上設(shè)計了一個調(diào)速手柄,用于調(diào)整齒輪箱的傳動比,實現(xiàn)高速和低速的切換。因

此,對于絞艇機及齒輪箱的自查應(yīng)重點關(guān)注以機面:

(1)測試絞艇機是否能夠正常工作;

(2)測試與絞艇機電源聯(lián)動的聯(lián)鎖開關(guān)及行程開關(guān)是否有效(常見的有吊艇架限位開

關(guān)、手搖柄存放處聯(lián)鎖開關(guān)、手搖柄插入口聯(lián)鎖開關(guān)、剎車裝置聯(lián)鎖開關(guān)等等) ;

(3)絞艇機及其接線盒是否存在銹蝕嚴重或洞穿;

(4)齒輪箱內(nèi)齒輪油液位是否正常;

(5)齒輪箱頂部透氣帽是否活絡(luò),該透氣帽不得被油漆覆蓋;

(6)齒輪箱密封狀況是否良好;

(7)調(diào)速手柄是否活絡(luò),能夠自由切換;

(8)絞艇裝置底部固定處是否銹蝕嚴重。


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上海義勉金屬制品有限公司一直專注于許可項目:船舶檢驗服務(wù)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動,具體經(jīng)營項目以相關(guān)部門批準(zhǔn)文件或許可證件為準(zhǔn))一般項目:金屬絲繩及其制品制造;電機制造;五金產(chǎn)品制造;通用設(shè)備制造(不含特種設(shè)備制造);船用配套設(shè)備制造;船舶制造;海洋能系統(tǒng)與設(shè)備制造;海洋工程裝備制造;海洋工程設(shè)計和模塊設(shè)計制造服務(wù);工程管理服務(wù);船舶修理;船舶自動化、檢測、監(jiān)控系統(tǒng)制造;船舶改裝;船舶拆除;國內(nèi)船舶代理;貨物進出口;技術(shù)進出口;船舶銷售;金屬制品銷售;金屬材料銷售;電力電子元器件銷售;機械設(shè)備銷售;海洋工程裝備銷售;化工產(chǎn)品銷售(不含許可類化工產(chǎn)品);潤滑油銷售;日用百貨銷售;橡膠制品銷售;塑料制品銷售;電氣設(shè)備銷售;電子元器件批發(fā);電子元器件零售;家用電器銷售;電線、電纜經(jīng)營;日用玻璃制品銷售;五金產(chǎn)品批發(fā);五金產(chǎn)品零售;建筑材料銷售;閥門和旋塞銷售;泵及真空設(shè)備銷售;液壓動力機械及元件銷售;氣體壓縮機械銷售;特種設(shè)備銷售;汽車裝飾用品銷售。(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目外,憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動),是一家機械及行業(yè)設(shè)備的企業(yè),擁有自己**的技術(shù)體系。公司目前擁有專業(yè)的技術(shù)員工,為員工提供廣闊的發(fā)展平臺與成長空間,為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù),深受員工與客戶好評。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括:鋼絲繩,吊索具,海工服務(wù),起重索具等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營宗旨,深受客戶好評。公司憑著雄厚的技術(shù)力量、飽滿的工作態(tài)度、扎實的工作作風(fēng)、良好的職業(yè)道德,樹立了良好的鋼絲繩,吊索具,海工服務(wù),起重索具形象,贏得了社會各界的信任和認可。

標(biāo)簽: 鋼絲繩 吊索具