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浙江千金吊索具性價比高企業

來源: 發布時間:2021-12-06

鋼絲繩索具按照加工方式的不同可以分為三種:插編鋼絲繩索具;壓制鋼絲繩索具;澆鑄鋼絲繩;無接頭鋼絲

繩繩圈。具體主要有以下幾種:

1.將-端或兩端用插接或壓制的方式加工呈圓環狀。

2.用巴士合金或樹脂澆水澆鑄成的索具。

3.用繩夾把鋼絲繩卡緊的方式卡制成的索具。

4.用盤結的方式盤結成無接頭索具。

5.根據要求可制作成單肢、雙肢、三肢、四肢或更多肢的索具。


鋼絲繩索具分為8種類型:

1、壓制鋼絲繩套索具(纖維芯FC)

2、壓制鋼絲繩套索具(鋼芯IWRC)

3、插編鋼絲繩套索具(纖維芯FC)

4、插編鋼絲繩套索具(鋼芯IWRC)

5、壓制鋼纜鋼絲繩套索具

6、插編鋼纜鋼絲繩套索具

7、無接頭繩圈(纖維芯FC)

8、無接頭繩圈(鋼芯IWRC)

9、澆鑄鋼絲繩索具。(巴氏合 金澆鑄和鋼絲繩樹脂澆鑄)


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5.4每次使用吊具之前應對吊具與索具進行檢查,確認各功能正常、完好時,再投

入使用;如有缺陷立即停止使用并且報告安全環境部。吊掛前,應確認重物上設置

的起重吊掛連接處是否牢固可靠:提升作業前應確認綁扎、吊掛是否可靠;作業中

不得損壞吊重物品與吊具、索具、必要時應在吊重物品與吊具、索具間加保護襯

墊。吊具、索具應與所吊運物品的種類、環境條件及具體要求相適應。

5.5安全環境部根據各部門的吊索具檔案,對在用吊索具每三個月進行定期專項檢

查,以點檢表形式表示出檢查時間,對于未進行標識的吊索具視為非法吊索具。安

全環境部有權停止使用非法吊索具。.


山東吊裝吊索具價格優惠上海吊索具的規格介紹。

1額定起重量:吊具在-般使用條件下,垂直懸掛時允許承受物品的比較大質量。

2極限工作載荷:單肢吊索在-般使用條件下,垂直懸掛時,允許承受物品的比較大質量。

3吊索:起重機械吊卸、移動物品時,系結在物品上承受載荷的撓性部件(含上、下端配件)。

4肢間夾角:吊索起吊物品時對應二分肢間呈現的夾角

5與鉛垂線夾角:吊索起吊物品時,分肢與鉛垂線所構成的夾角。


6吊掛方式系數:在- -般使用條件下,由吊掛方式(多肢吊索分肢數、肢間夾角、單肢吊索不同吊掛方式)所

確定的吊索安全工作載荷與性能完全相同的單肢吊索極限工作載荷比值。



吊索具的安全使用、檢驗和報廢標準


1. 無標識和檢驗證書或報告的吊索,嚴禁投入使用。


2. 使用前應進行日常檢查,發現鋼絲繩或金屬附件的損壞超過報廢標準時嚴禁投入使用。(鋼絲繩的報廢標準詳見下文)


3. 嚴禁超載荷使用。


4. 采用穿套式結索吊裝,繩套的自然夾角一般為120°。嚴禁重物吊起后以任何方式(如敲擊等)改變鋼絲繩的捆綁狀態。以外力強行改變繩套狀態,會使繩套夾角大于120°,將造成鋼絲繩局部過載。

5. 特殊裝置鏈條、吊鉤、吊環等金屬附件的吊索,相互間應用卸扣連接,其額定載荷應相等。







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由于艇架設計安裝時考慮不足,吊艇索滾筒與導向滑輪之間間距過小,

導致吊艇索滾筒纏繞時左右活動受限,只能在中間部分纏繞,無法均勻

纏繞在滾筒上。根據"國標GB 13406-92吊艇架裝置技術條件”的要求,

救生艇絞車卷筒中心線與甲板垂向導向滑輪中心線的水平距離不少于

2.5m,以保證絞車卷簡排纜整齊。在檢查中,

若發現卷筒與導向滑輪之

間間距明顯過小,吊艇索排列不整齊,可作為缺陷處理。


部分船員解釋為救生甲板空間有限,無法進一步增大滾筒與導向滑輪之間距離,

其實空間小并不影響改造,以下幾個良好的設計案例:


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