側擋風玻璃可選擇的隔熱膜較為靈活，顏色也比較多變。如有的車主喜歡偏藍色的隔熱膜等。此外，隔熱膜的隔熱效果與顏色深淺并沒有直接的關系，隔熱膜內的涂層工藝才是決定隔熱效果的關鍵因素。太陽膜挑選防爆膜傳統意義上的“防爆膜”指鍍有金屬層的太陽膜，這類太陽膜比一般膠層染色膜檔次高，價格也比較貴，但是不是所有的這類“防爆膜”都是真正意義上的防爆膜，都具備防爆防盜功能。真正的防爆太陽膜，主要是根據膜的厚度來分的，比如一般市場上看到幾乎所有的太陽膜，不管是很便宜的，還是**貴的，厚度只有，如果是，在防盜方面，不管玻璃雖被砸碎了，但是碎玻璃牢牢黏貼在膜上價錢再便宜還是再貴，防盜性能是一樣的，如果，就可以做到防彈，比如貼在12毫米或者15毫米普通玻璃上就可以防彈。但是如果4mil以上厚的太陽膜，我們貼在普通玻璃上它就有一定的防盜的作用，這才是真正意義上的汽車防爆膜，它每平方厘米的抗張力要達到2000公斤以上。而且貼膜之后如果汽車玻璃被撞擊，車膜還能夠防止破碎的玻璃飛濺傷人，很大程度上可以保護車內乘客不被玻璃扎傷。除此之外真正意義上的防爆膜也應該具有隔熱，隔99%紫外線，表面具有防劃傷層，擁有較好的透光率等性能。被廣泛應用于汽車美容保養行業，是透明漆面保護膜的一種俗稱。北京防水光學膜廠家供應

在汽車玻璃表面粘貼的膜俗稱為車膜、防爆膜，**初是稱為太陽膜，所以顧名思義，汽車貼膜都是為了對付夏季那**灼熱的陽光以及紫外光。防爆膜除了隔熱隔光之外，還具有防爆功能。質量的防爆膜是用特殊的聚酯膜作基材，膜本身就具有很強的韌性，并配合特殊壓力敏感膠，遇到意外時，玻璃破裂后被車膜粘牢而不會飛濺傷人。汽車防爆膜還具有單向******、降低眩光的功能。太陽膜隔熱原理愛迪生誕辰紀念太陽膜的誕生徹底改變了我們裸曬在日光下的生活，而太陽膜的隔熱原理卻并非是來自實驗室的專門立項研究，相反卻是源于一位偉大發明家的偶然發現，這位發明家就是被譽為“世界發明大王”的愛迪生（ThomasAlvaEdison）。1888年，愛迪***明留聲機后，他將注意力轉放到了研發電影上，試驗中他拍下一系列照片，將它們迅速地、連續地放映到幕布上產生出運動的幻覺，而這些照片的載體就是我們眾所周知的“膠片”，這時他發現了一個非常有趣的現象，那就是同樣受電燈強光、強熱照射的膠片，顏色越深的就越能阻隔吸收電燈所散發出的熱量，于是愛迪生把這個發現隨手記在了自己的工作筆記中，恰恰就是這個偶然的發現，奠定了早期太陽膜的理論基礎。而在現代太陽膜生產技術中。薊州區新能源光學膜源頭好貨裝貼后可使汽車漆面與空氣隔絕，持久保護漆面。

紅外光譜帶：波長780~2500nm（納米）之間，其特點是我們可以直接感受到陽光“不可見”的熱量，所含能量**大，所以熱量也高。有些人會認為總的太陽能阻隔率也就是隔熱率是這樣計算出來的：隔熱=紅外線的53%X阻隔的比例+紫外線占3%X阻隔的比例+可見光占44%X阻隔的比例但其實這是不科學的。按照GB/T2680建筑玻璃光學級有關窗玻璃性能測定方法規定，太陽能總的透射比為太陽光直接透射比和向室內側的二次傳遞之和。其中太陽能總的透射比的計算中，從300nm到2500nm各個波段所采用的權重并不相同，因此簡單按3%、53%和44%的比例并不恰當。只有了解了這個標準，才可以深入理解太陽膜的真實隔熱率。太陽膜發展史編輯1)***代汽車膜是涂布與復合工藝膜，早期叫太陽紙，也叫“茶紙”。主要的作用是遮擋強烈的太陽光，這類汽車膜是較早期出品的，基本不具備隔熱的作用，非常容易褪色（通常變為紫色），并且在長期使用后易起泡。2)第二代汽車膜是“染色膜”，市場上常見的染色汽車膜采用的是深層染色手法，以深層染色的手法加注吸熱劑，吸收太陽光中的紅外線達到隔熱的效果，但吸熱飽和之后會產生遠紅外線進行二次輻射，對人體傷害更大。而因其同時亦吸收了可見光，導致可見光穿透率不夠。

不會使你的愛車玻璃產生高溫（特別是前風擋玻璃，長時間的高溫會使夾膠玻璃的膠層產生質變）。太陽膜和車身膜的差異車身膜的選擇可以根據自己的經濟條件和喜愛選擇***或中、低檔膜，垃圾膜不值得考慮。由于你不長時間的穿透太陽膜看外面的物品，即使粘貼的車身膜是低檔的也不會對你的眼睛造成傷害。而前風擋膜就不同了，汽車的前風擋玻璃是經過嚴格檢驗包括夾膠膠層也是經過各種光學檢驗，外面的光源通過玻璃進入車內不會對駕駛員和乘員眼睛造成傷害，車里面的駕駛員和乘員穿透玻璃看外面的物品也不會有過多的疲勞感。由于你駕車行駛時需要長時間的穿透玻璃看外面的物品，粘貼一層太陽膜（隔熱膜）后，太陽膜（隔熱膜）的膠層和風擋玻璃的膠層不能兼容、互補會產生不良現象，輕的會給駕駛員的眼睛帶來疲勞感，重的給駕駛員的眼睛帶來眩暈感，更嚴重的會給駕駛員的眼睛帶來疼痛感。所以汽車前風擋膜只能選擇大品牌的***或中檔太陽膜（隔熱膜），低檔的**好不要選擇它，雜牌的就別去考慮它。如果你資金緊張可以暫時放棄貼它，待資金寬松在去粘貼，不要盲目的去選擇低檔前風擋太陽膜（隔熱膜）。汽車前擋風玻璃是車內空氣升溫的主要熱源透射區。裝貼后可使汽車漆面與空氣隔絕，防酸雨、防氧化、抵抗劃傷，持久保護您的漆面。

只能作為參考。所以貼膜不是越貴越好，關鍵是看貼膜質量和索要保證卡。據了解，市場上可選擇的防爆膜品牌非常多，根據各種膜性能（隔熱、透光、防紫外線）的不同，貼膜位置（前風擋、后風擋、側窗）的不同以及車檔次的不同，貼膜的價格差異也很大。一般來說，中間價位的產品成為車主的優先。例如合資品牌的太陽膜，用于車身只需五、六百元錢，加前風擋800元左右，但是該部分太陽膜夾層太陽膜居多，撕開以后有一定異味顏色方面3-5年左右褪色，整車費用在1200-1500元左右。又如防爆膜**級品牌膜，價格上普遍屬于中檔價位，整車貼膜在2000-5000元左右，如果不含前擋只要1000-3000多元。太陽膜如何識別從色澤較深功能單一的色膜，到功能越來越多樣化的防曬隔熱膜，要鑒別貼膜市場上幾千種太陽膜的真假還是有一些門道的。有沒有浮水印，價格是不是在某個區間，有沒有質保卡等，都是推斷真假膜的辦法。辨別真假防爆膜首先看顏色。a)從外觀上看，真防爆膜色澤均勻柔和，無波浪深淺不勻的色差。普通色膜用力刮粘貼面，就會有顏色脫落，這樣的膜使用壽命短。b)其次是清晰度。真防爆膜無論顏色深淺，******性都很高。而普通色膜由于采用的是普通染色工藝，靠顏色隔熱，所以顏色較深。隱形車衣規格參數編輯型號：隱形車衣規格：*15m主要粘貼部位：全車各個部位隱形車衣性能。北京防水光學膜廠家供應

超透明，膜面無膠紋和膠圈，帶彈性極易操作。北京防水光學膜廠家供應

夜景與白天同樣清晰③具有獨特紫外線隔斷層設計，抗紫外線率達99%，**減少家具織物的退色，延長其使用壽命④柔和自然的色彩使室內更加宜人美觀⑤防止玻璃飛濺，增加人身安全，減少眩光和眼睛的不適⑥創新的3M納米微粒技術，使膜的色彩更均勻，穩定⑦更為出眾的防刮擦涂層3M夜景隔熱膜技術參數玻璃類型應用產品遮蔽系數可見光可見光透過率輻射率"U"值反射率透過率單層透明玻璃無8%8%88%NV-1543%19%15%單層著色玻璃無5%5%50%NV-1516%19%9%單層透明玻璃無8%8%88%NV-2529%13%24%單層著色玻璃無5%5%50%NV-2512%13%14%單層透明玻璃無8%8%88%NV-3518%12%35%單層著色玻璃無5%5%55%NV-358%11%21%[3]3M隔熱膜3M極景隔熱膜3M極景隔熱膜產品性能Prestige40/Prestige50①阻隔夏季熱量，使室內環境更舒適②高隔熱，高透光，降低空調和照明的運營費用，使您擁有更節能舒適的環境③非金屬鍍膜；擁有多項3M**技術，無褪色氧化困擾無腐蝕，無電子信號干擾④低內外反射率，消除鏡面效應保證視野清晰⑤具有獨特紫外線隔斷層設計，抗紫外線率達99%，**減少家具織物的褪色，延長其使用壽命⑥隨太陽正射角度變化，從而提高隔熱性能⑦防止玻璃飛濺。北京防水光學膜廠家供應

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