●六角頭螺栓——顧名思義，是頭部為六角形的外螺紋扣件，設計為使用扳手轉動，在實際應用中，如果不明確說明，一般所說“螺栓”大都是這種六角頭螺栓。常用于機械上，主要有便于緊固，拆卸，不容易滑角等優勢。

●雙頭螺栓——雙頭螺栓的英文是studbolt，它的兩端有螺紋，使用方法是拿住無螺紋的部分，將其一端擰入被連接件，另端穿過另一被聯接件上的通孔，再用螺母擰緊。平頭端、螺紋長度短的一端擰入被聯接件；球頭端、螺紋長度長的一端是擰螺母端。螺紋部分的長度由螺柱的公稱直徑確定，無螺紋的光桿部分的長度決定了雙頭螺柱的長度。

●內六角圓柱頭螺栓——頭部呈圓柱形，表面滾花帶內六角沉孔。一般擰入到機器主體上與內螺紋連接，當不想露出螺栓頭部，或者為使結構全體緊湊不留扳手空間時，可使用這種螺栓。緊固時需要使用內六角扳手。此外，其頭部直徑約是公稱的1.5倍，高約等于公稱。 連接副即螺釘或螺栓或自攻螺釘和墊圈的組合。墊圈裝于螺釘后，必須能在螺釘（或螺栓）上自由轉動而不脫落。上海加大六角法蘭面螺栓現貨批發

●吊環螺栓，英文稱為眼形（eye）螺栓。這個眼是用來穿鋼絲繩或者掛吊鉤用的。為了使吊環螺釘能承受起吊重量，對其多種技術條件都作了規定，如制造技術要求為鍛造后正火處理。

●沉頭螺栓——可以認為是小螺釘的放大，在不想使頭部露出表面、受力不大時使用，有的在頭部有開槽，有的帶有榫。

●半圓頭方頸螺栓——形如其名，螺栓頭的頸部呈方形。將頭部的方形頸部嵌入被連接件的槽中，減小突出表面的高度，從反面將螺母擰緊。因為其多用在受力不大的地方；所以材料比較軟，對其力學性能也沒有規定。

●方頭螺栓不同于六角螺栓，頭部呈四角形，適用于對力學性能沒有要求的地方，機械行業中很少使用。 DIN933螺栓廠家現貨雙頭螺栓多用于連接被連接件之一厚度大，需使用結構緊湊或因拆卸頻繁而不宜采用螺栓連接的地方。

螺紋的種類簡介：【鋸齒形螺紋】又稱斜方螺紋，只適于單方向傳動。如螺旋千斤頂、加壓機等。表示符號為”Bu”。【滾珠螺紋】為傳動效率比較好之螺紋，其制造困難，成本極高，乃用于精密之機械上。如數控機床用滾珠絲杠。【英制螺紋】英制螺紋：英制螺紋之大小，通常以螺紋上每寸長度有若干螺紋數表示，簡稱為「每寸牙數」，恰等于螺距之倒數。例如每寸8牙之螺紋，其螺距為1/8寸。英制螺紋之表示法如下：LH2N5/8×3-13UNC━2A(1)LH為左螺紋(RH為右螺紋，可省略)。(2)2N雙線螺紋。(3)5/8英制螺紋，外徑5/8”。(4)3螺栓長度3”。(5)13螺紋每寸牙數13牙。(6)UNC統一標準螺紋粗牙。(7)2級配合，外螺紋(3：緊配合；２：中配合；1：松配合)A:外螺紋(可省略)B:內螺紋。

螺栓擰緊的控制方法1）扭矩控制法定義：當擰緊扭矩達到某一設定的控制扭矩時，立即停止擰緊的控制方法。優點：控制系統簡單、直接，易于用扭矩傳感器或高精度扭矩扳手來檢查擰緊的質量。缺點：控制精度不高（預緊力誤差±25%左右），也不能充分利用材料的潛力。2）扭矩-轉角控制法定義：先把螺栓擰到一個不大的扭矩后，再從此點開始，擰一個規定的轉角的控制方法。優點：螺栓軸向預緊力精度較高（±15%），可以獲得較大的軸向預緊力，且數值可集中分布在平均值附近。缺點：控制系統較復雜，要測量扭矩和轉角兩個參數；且質檢部門也不易找出適當的方法對擰緊結果進行檢查。3）屈服點控制法定義：把螺栓擰緊到屈服點后，停止擰緊的一種方法。優點：擰緊精度非常高，預緊力誤差可以控制在±8%以內；但其精度主要取決于螺栓本身的屈服強度。缺點：擰緊過程需要對扭矩和轉角曲線的斜率進行動態的、連續的計算和判斷，控制系統的實時性、運算速度等都有較高的要求。不銹鋼內六角螺栓也有不銹鋼SUS304和SUS202等等材質的，半圓頭內六角螺栓，這個也有叫盤頭內六角螺栓的。

將兩個以上的鋼結構零部件或構件用螺栓連接成為一體的連接方法。螺栓連接是構件預裝和結構安裝中比較簡便的連接方式。螺栓連接在金屬結構安裝中比較早使用。19世紀30年代后期，螺栓連接逐漸被鉚釘連接代替，只在構件組裝中作為臨時固定措施。20世紀50年代出現了高的強度螺栓連接方法（那時候我們連普通釘子都生產不了，所以都叫洋釘）。高的強度螺栓用中碳鋼或中碳合金鋼制成，其強度比普通螺栓高2～3倍。高的強度螺栓連接具有施工方便、安全可靠等優點，60年代以后在一些冶金工廠的鋼結構制造安裝中開始應用。吊環螺栓是專門為起吊而設計的螺絲,在五金機電領域它的主要作用是起吊載荷。上海細牙螺栓廠家直銷

吊環螺絲的比較大起吊重量為額定載荷,不能超負荷使用,否則會產生其他嚴重后果。上海加大六角法蘭面螺栓現貨批發

受剪連接的工作性能螺栓連接試件作抗剪試驗，可得出試件上a、b兩點之間的相對位移δ與作用力N的關系曲線。該曲線給出了試件由零載一直加載至連接破壞的全過程，經歷了以下四個階段：（1）摩擦傳力的彈性階段在施加荷載之初，荷載較小，荷載靠構件間接觸面的摩擦力傳遞，螺栓桿與孔壁之間的間隙保持不變，連接工作處于彈性階段，在N-δ圖上呈現出0，1斜直線段。但由于板件間摩擦力的大小取決于擰緊螺帽時在螺桿中的初始拉力，一般說來，普通螺栓的初拉力很小，故此階段很短。（2）滑移階段 當荷載增大，連接中的剪力達到構件間摩擦力的比較大值，板件間產生相對滑移，其比較大滑移量為螺栓桿與孔壁之間的間隙，直至螺栓與孔壁接觸，相應于N-δ曲線上的1，2水平段。（3）栓桿傳力的彈性階段 荷載繼續增加，連接所承受的外力主要靠栓桿與孔壁接觸傳遞。栓桿除主要受剪力外，還有彎矩和軸向拉力，而孔壁則受到擠壓。由于栓桿的伸長受到螺帽的約束，增大了板件間的壓緊力，使板件間的摩擦力也隨之增大，所以N-δ曲線呈上升狀態。達到“3”點時，曲線開始明顯彎曲，表明螺栓或連接板達到彈性極限，此階段結束。（4）受剪螺栓連接達到極限承載力，直至破壞 。上海加大六角法蘭面螺栓現貨批發