常見木托盤分為單面使用型和雙面使用型兩種：?jiǎn)蚊媸褂眯停簡(jiǎn)蚊媸褂眯蛪|塊式托盤，便于四向進(jìn)叉，正在被推薦為共用托盤的理想選擇結(jié)構(gòu)；單面使用型縱梁式托盤，可以局部四向進(jìn)叉。雙面使用型：雙面使用型縱梁式托盤，底鋪板與頂鋪板的結(jié)構(gòu)尺寸完全相同，這種木托盤的強(qiáng)度較高。木托盤在設(shè)計(jì)的時(shí)候強(qiáng)度與剛度主要是計(jì)算在與載荷類型或操作條件等因素相關(guān)的大工作載荷作用下，校核鋪板的強(qiáng)度與剛度。考慮安全系數(shù)后的、作為大工作載荷較小值的額定載荷，包括貨架載荷、叉舉動(dòng)載荷、堆碼靜載荷。木托盤應(yīng)盡量防止陽光暴曬。連云港貨架木托盤

    木托盤后期處理工藝。隨著國(guó)際貿(mào)易量的增加，有效防止有害生物隨包裝材料的傳播受到各國(guó)的重視。國(guó)際植物保護(hù)公約(InternationalPlantProtectionConvention,IPPC),2002年3月公布了ISPM15《國(guó)際貿(mào)易中木質(zhì)包裝材料管理準(zhǔn)則》，使木質(zhì)包裝檢疫在全世界范圍內(nèi)有了一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)推進(jìn)檢疫處理措施的實(shí)施，有效防止有害生物通過木質(zhì)包裝材料在各國(guó)間的蔓延，起到了重要作用。由于從美國(guó)、日本兩國(guó)輸華的木質(zhì)包裝中發(fā)現(xiàn)松材線蟲各達(dá)多批次，1999年11月國(guó)家出入境檢驗(yàn)檢疫局、海關(guān)總署、對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作部聯(lián)合發(fā)布公告，決定從2000年1月1日起，對(duì)”來自美國(guó)、日本輸華貨物的木質(zhì)包裝”采取緊急防疫措施。我國(guó)參照ISPM15的規(guī)定，于2005年出臺(tái)了《出境貨物木包裝檢疫處理管理辦法》，隨后相繼出臺(tái)了《木包裝容器檢測(cè)規(guī)程》《松材線蟲病發(fā)生區(qū)松木包裝材料處理和管理》等一系列檢疫處理標(biāo)準(zhǔn)和措施。 昆山哪有木托盤廠木托盤是以天然木材為原料制造的托盤。

    木托盤生產(chǎn)工藝（一）板材準(zhǔn)備板材準(zhǔn)備工藝流程從原木開始原木：特指待鋸切用木段。剝皮：指將原木上樹皮剝?nèi)ァ？刹捎脤ｉT的木材剝皮機(jī)；也可采用水力法進(jìn)行剝。皮制材：指由原木經(jīng)縱向、橫向鋸解所得到的板材或方材；根據(jù)強(qiáng)度需要，可鋸徑切板或弦切板。板材：指準(zhǔn)備制作托盤的原材料。根據(jù)托盤規(guī)格，板材寬度通常80-90mm,厚度通常15-25mm。干燥：采用一定措施降低木材含水率。檢驗(yàn)：主要檢查板材是否有明顯缺陷。干燥處理木托盤原材料木材經(jīng)過適當(dāng)?shù)母稍锾幚恚梢蕴岣咚牧W(xué)強(qiáng)度和尺寸穩(wěn)定性；防止發(fā)生腐朽、霉變、蟲蛙及減少開裂、變形等損失；同時(shí)在適當(dāng)條件下，可省去木托盤整體的熱處理工序。如歐洲托盤協(xié)會(huì)規(guī)定木材的含水率低于22%,如果木托盤含水率在22%-26%,被認(rèn)為是次要缺陷。木材的干燥可以分為天然干燥和人工干燥兩大類。前者天然干燥由于節(jié)省成本，在要求不高的情況下，較多托盤生產(chǎn)廠家使用該方法。

木托盤共用體系，可以大幅度降低物流工作成本。木托盤由于質(zhì)地輕盈，結(jié)實(shí)耐用，價(jià)格低廉，容易制作，便于維修，而且碼放貨物不打滑，不易損傷貨物，所以在我國(guó)使用得普遍的是木制托盤。托盤與叉車配合使用，可以大幅度提高裝卸搬運(yùn)效率。木托盤一般要有載貨面、叉車孔和吊槽翼。木制托盤其基本結(jié)構(gòu)是用三根縱梁連接上下鋪板而成。木托盤的鋪板與縱梁連接面必須互相垂直，鋪板各木條必須互相平行且均勻分布。木托盤的承重與面積也有很大關(guān)系，一般一平方12mm厚的托盤貨物重量在500kg左右，15mm厚的托盤貨物重量可達(dá)1噸左右。木托盤的原料木頭使用裁板鋸進(jìn)行切割。

木托盤，是以天然木材為原料制造的托盤。是現(xiàn)在使用較為普遍的托盤。托盤是用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺(tái)裝置。一般用木材、金屬、纖維板制作，便于裝卸、搬運(yùn)單元物資和小數(shù)量的物資。托盤的種類主要有木質(zhì)的，塑料的，金屬等材料，木質(zhì)是現(xiàn)在使用較為普遍的，因?yàn)槠鋬r(jià)格便宜、結(jié)實(shí)。目前國(guó)內(nèi)木制托盤的材料主要有松雜木，松木，硬雜木，不同的材料表示托盤的不同使用性能。歐洲托盤標(biāo)準(zhǔn)中明確規(guī)定不能使用白楊木。落葉松的木托盤紋理粗實(shí)、木制硬、價(jià)格適中。連云港貨架木托盤

膠合板木托盤無蟲蛀。連云港貨架木托盤

木托盤的正確使用應(yīng)該做到包裝組合碼放在托盤上的貨物并加上適當(dāng)?shù)睦υ凸阌跈C(jī)械裝卸和運(yùn)輸，從而滿足裝卸、運(yùn)輸和儲(chǔ)存的要求。一、承載面積。根據(jù)貨物的類型、木托盤所載貨物的質(zhì)量和木托盤的尺寸，合理確定貨物在木托盤上的碼放方式。木托盤的承載表面積利用率一般應(yīng)不低于80%。二、防護(hù)與加固。木托盤承載貨物防護(hù)與加固。木托盤承載的貨物進(jìn)行固定后，仍不能滿足運(yùn)輸應(yīng)該根據(jù)需要選擇防護(hù)加固附件。加固防護(hù)附件由紙質(zhì)、木質(zhì)、塑料、金屬或者其他材料制成。三、木托盤與叉車、貨架等配合使用的注意事項(xiàng)。A、液壓車和叉車在使用木托盤過程中，叉刺之間的距離應(yīng)盡量放寬至木托盤的進(jìn)叉口外緣，進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個(gè)木托盤深度的2/3以上。B、液壓車和叉車在使用木托盤運(yùn)動(dòng)過程中，應(yīng)保持勻速度進(jìn)退和上下，避免急剎、急轉(zhuǎn)引起木托盤受損、造成貨物倒塌。C、木托盤上貨架時(shí)，應(yīng)保持木托盤在貨架橫梁上地平穩(wěn)放置，木托盤長(zhǎng)度應(yīng)大于貨架橫梁外徑50mm以上。連云港貨架木托盤

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