要采用大中直徑的鋼管連續布設E.管棚施工工藝流程：設置管棚基地—鉆孔—壓入鋼管—管棚支護下開挖答案：CDE(2)管棚應根據地層情況、施工條件和環境要求選用，并應符合以下要求:1)宜選用加厚的?80-?180mm焊接鋼管或無縫鋼管制作。一般采用?l08x8mm鋼管，相應的孔口管采用?127x8mm鋼管。▼壓入鋼管2)鋼管間距應根據支護要求(如:防坍塌、控制建(構)筑物變形等)予以確定，宜為300-500mm（你小腿長）。▼間距300-500mm3)雙向相鄰管棚的搭接長度不小于3m。▼搭接長度▼搭接長度4)為增加管棚剛度，應根據需要在鋼管內灌注水泥砂漿、混凝土或放置鋼筋籠并灌注水泥砂漿。▼灌注水泥砂漿5)鋼管宜沿隧道開挖輪廓線縱向近水平方向或按縱坡要求設置。▼坡度6)長管棚宜在豎井內實施。必須在隧道內施作時，應預先設置加高段來滿足鉆機操作空間要求，對掌子面應采用噴射混凝土墻進行封閉處理。▼掌子面(3)鋼格柵拱架應根據現場條件單獨設計制作，以滿足管棚施工和受力要求。▼鋼拱架▼鋼格柵鋼拱架(4)鉆孔順序應由高孔位向低孔位進行。鉆孔直徑應比設計管棚直徑大20-30mm。鉆桿方向和角度應符合設計要求。鉆孔過程中應注意鉆桿角度的變化，并保證鉆機不移位。管棚技術的應用，可以顯著提高地下工程的整體質量，減少后期維護成本。玉林隧道管棚支護

這種方法包括注漿、土壤加固、排水和地層凍結等；預支護法就是在隧道開挖前，先超前對圍巖進行加固，以增加圍巖的自穩能力，并使開挖面周圍應力干擾達到小的方法。超前支護方法主要包括：管棚法，機械預切糟法，預襯砌法，水平旋噴注漿法，超前小導管法，超前錨桿法、凍結法等等。其中管棚法、水平旋噴注漿法、小導管法等支護方法同時也改良和加固了地層。管棚注漿支護：就是把一組鋼管沿開挖輪廓外己鉆好的孔中打入地層內，并與鋼拱架組合形成強大的棚架預支護加固體系，支承來自于管棚上部的荷載，通過鋼管的梅花形布置的注漿孔加壓向地層中注漿，以加固軟弱破碎的地層，提高地層的自穩能力。管棚注漿是一種長距離超前支護方法，超前距離長，剛度較大，適用于掌子面不能自穩、含水的地層，控制地表沉降、防滲止水的效果較好，施工工藝要求較高。如將管棚注漿與小導管補充注漿法結合，除具有大管棚的特點外，能夠防止管棚下方三角土體的塌落，這種長短結合的預支護效果更為理想。管棚支護的主要作用和優點：（1）梁拱效應：先行施設的管棚，以掌子面和后方支撐為支點，形成一個梁式結構，二者構成環繞隧洞輪廓的殼狀結構，可有效圍巖松動和垮塌。。超前管棚管綠色環保，合縱達管棚在生產和使用過程中均符合環保要求，助力綠色建設。

管棚管行業的前世今生你了解多少？管棚管是影響節能的重要因素，管棚管的研制與應用越來越受到世界各國的普遍重視。20世紀70年代后，國外普遍重視管棚管的生產和應用，力求大幅度減少能源的消耗量，從而減少環境污染和溫室效應。國外注漿工業已經有很長的歷史，而新型注漿材料也正在不斷地涌現。1980年以前，我國管棚管的發展十分緩慢，為數不多的注漿廠只能生產少量地下直埋管棚管，但中國注漿工業經過30多年的努力，特別是經過近10年的高速發展，不少產品從無到有，從單一到多樣化，質量從低到高，應用越來越普遍。聚氨酯材料是目前國際上蕞常用的注漿材料。硬質聚氨酯具有很多優異性能，在歐美國家廣用于注漿隔熱領域。歐美等發達國家的注漿材料中約有49%為聚氨酯材料，而在中國這一比例尚不足20%。因此，聚氨酯材料管棚管在中國的發展還有很大的空間；

管棚鉆桿施工完成一定數量后，將加工好的鋼筋籠依次安放入管棚管內。圖15鋼筋籠安裝圖注漿注漿采用充填注漿。管棚注漿原則上遵循著“先兩側后中間”、“跳孔注漿”、“由稀到濃”的原則。水泥漿水灰比1:1—1:（重量比），注漿壓力:—，穩壓，高不超過2Mpa。根據現場試驗，終注漿水灰比為1:，注漿壓力，如圖16、17所示。圖16注漿原理示意圖圖17注漿實物圖經過管棚平臺式和第二平臺的施工，超前管棚支護完成效果，如圖18所示。圖18管棚施工效果圖四、一次性導向管棚施工技術特點暗挖段超前管棚支護采用一次性導向施工技術，避免了洞內狹小空間施工，縮短了施工工期，施工效果良好，為以后相似工況暗挖施工積累了寶貴經驗。（1）高壓沖洗液挖導向跟管鉆進技術適用于各種粘土、粉質粘土、全風化巖層以及回填土層中。由于采用高壓沖洗液切割軟化巖層，若在沙層中施工必須加強泥漿配比，防止泥沙隨管口涌出。（2）傳統的管棚施工方法存在一次性支護長度短，管棚方向難以控制，在穿越連續建筑物或主干道時，需不斷擴挖管棚工作室，增加了安全隱患。使用非開挖導向技術施做管棚，較好的解決了這些不足之處，既能施做長、大管棚，又能很好的控制管棚施做精度。。管棚支護能夠減少基坑開挖對周邊環境的影響，保護鄰近建筑物和地下管線的安全。

地表有建筑物、或隧道接近地中結構物時等對施工沉降有特殊要求的工程等。管棚支護的設計管棚支護的設計參數主要包括：鋼管直徑、長度、間距、仰角、水平搭接長度、鋼架間距、注漿參數等，當需要增大鋼管的強度和剛度時，可在管內設置鋼筋籠而后用水泥砂漿填充。我國《鐵路隧道施工規范》規定：管棚用鋼管直徑宜為φ70-φ127mm；鋼管中心間距宜為管徑的2-3倍；管棚長度應根據地層情況選用，不宜小于10m；縱向兩組管棚的搭接長度應大于3m。管棚支護參數可按工程類比法確定，并在施工中根據實際情況調整。管徑的選擇大部分工程的鋼管直徑在中φ50-φ180mm之間，有學者將管棚支護按管徑分類為小管棚和大管棚，小管棚管徑一般在φ30-φ50mm，大管棚管徑介于φ89-φ159mm，工程中多用φ108mm的鋼管，環向間距以不大于3-5倍管徑為宜。管棚鋼管的選擇根據計算結果和技術經濟因素分析，對于支護條件要求較高的松軟地層，應選取φ127mm鋼管，土體凝聚力較高的粘性土，可選取φ89mm鋼管，一般土層在多數情況下選取φ108mm鋼管。管棚鋼管環向間距的確定常規的沿隧道開挖輪廓線等間距設置管棚的方法是不科學的，應針對不同情況合理設計。合縱達管棚，不僅提升工程質量，更美化城市景觀，實現雙贏。貴陽隧道管棚注漿管

采用高質量材料，合縱達管棚耐用性強，使用壽命長。玉林隧道管棚支護

地基處理的方法是什么?加強管棚基礎的方法有很多，但我們可能不太了解。現在，合縱達鋼結構講述管棚管在地基加固中的水泥土攪拌法要注意什么?水泥土在地基處理中的攪拌方法可分為泥漿深層攪拌法(簡稱濕法)和粉末噴射攪拌法(簡稱干法)。水泥土攪拌法適用于處理正常固結的粉土和泥質土、粘土、粉土、飽和黃土、素填土和飽和松散砂，無流動地下水。不適用于泥炭土、塑性指數大于25的粘土、地下水腐蝕、有機質含量高的地基處理。如果需要采用，必須通過試驗確定其適用性。當土基天然含水量小于30%(黃土含水量小于25%)、大于70%或地下水pH值小于4時，此方法不適用。連續重疊水泥攪拌樁可作為基坑止水帷幕。由于其攪拌能力的限制，在承載力大于140kPa的粘性土和粉土地基中很難采用這種方法。在確定地基處理方案時，必須選擇不同的處理方法進行比較和選擇。對于復合地基，方案選擇的目的是提高不同土質和設計要求的承載力，選擇合適的成樁工藝和加固材料。玉林隧道管棚支護