管棚施工中如何配制漿液?
(1)水泥漿的攪拌應在高速攪拌機內進行,嚴格按照施工配合比進行投料,在管棚管中注水泥水玻璃漿液,其配比為水泥:水玻璃=1:1,水泥漿水灰比1:1,水玻璃模數m=2.4,濃度Be=35,注漿時初壓0.5~1MPa,終壓2.0Mpa,注漿結束后用1:1水泥砂漿充填無縫管棚管,以增強管棚管強度和剛度。
(2)攪拌水泥漿的投料順序:在放水的同時,將緩凝劑、外摻劑在水中按一定比例加入,攪拌溶解,再將需要的水泥倒入,攪拌2~3min。
(3)外摻劑的重量為水泥重量的5%-10%,緩凝劑的摻量占水泥重量的2%~3%。
(4)制備水泥漿或稀釋水玻璃時,嚴禁水泥塊或紙片進入漿液,放漿進入儲漿桶時要用濾網過濾,以防止堵塞注漿泵。
(5)做好配置漿液的施工記錄,并且在注漿過程中要做好注漿記錄,為分析注漿效果提供依據。
(6)配置好的漿液存放在由低速攪拌器的儲漿罐內,防止漿液由于存放時間稍長產生沉淀、離析等現象。 管棚施工傳統方法是先形成擴大的工作空間,即擴大隧道開挖斷面。河池隧道管棚現貨
當隧道穿越不良地質地段時,需要修建大型管棚,一是保證隧道和施工現場有足夠的工作空間進行管棚施工,二是保證大型管棚按照設計要求的插入角度插入圍巖。因此,管棚施工傳統方法是先形成擴大的工作空間,即擴大隧道開挖斷面,比原設計斷面開挖輪廓線大1-2米,沿道路大4-7米,以保證大管棚按設計要求打入巖體。在不良地質區,由于圍巖和節理裂隙發育,自穩能力較差。擴大斷面施工時,不但圍巖本身的穩定性和施工安全令人擔憂,而且擴大斷面消耗的人力、物力和財力往往無形中增加,延誤工期。楚雄管棚注漿管超前小導管是一種非常有效的穩定開挖面的輔助施工方法。
鉆機立軸方向必須準確控制,在澆注好的套拱上標出孔位和孔臺車就位、臺車固定、測量布孔、臺車大臂嬌正、鉆孔及接長鉆桿、鉆桿接長準備、鉆桿分節退出卸下、清孔號,孔號分為奇數孔和偶數孔,奇數孔采用無縫管棚管,偶數孔采用梅花管棚管。奇數孔成孔后及時安裝鋼花管或無孔管棚管,壓注水泥漿。偶數孔成孔后也必須立即安裝管棚管,防止塌孔,同時偶數孔的施工一方面可以檢查奇數孔注漿質量,另一方面也可以進行補充注漿,提高注漿加固圍巖的效果。施鉆時,臺車大臂必須頂緊在掌子面上,以防止過大顫動影響施鉆精度。鉆機開孔時的鉆速宜采用低速,鉆進20cm后轉入正常鉆速。鉆桿鉆入巖層,尾部剩余20~30cm時停止鉆進,人工用兩把管鉗卡緊鉆桿,鉆機低速反轉,脫開鉆桿。鉆機沿導軌復位,再裝入第二根鉆桿。引導孔的孔徑較管棚管外徑大15~20mm,孔深較管長長0.5米以上。
管棚法施工或稱傘拱法,是地下結構工程淺埋暗挖時的超前支護結構。其實質是在擬開挖的地下隧道或結構工程的襯砌拱圈隱埋弧線上,預先鉆孔并安設慣性力矩較大的厚壁鋼管,起臨時超前支護作用,防止土層坍塌和地表下沉,以保證掘進與后續支護工藝安全運作。管棚超前支護法是近年發展起來的一種在軟弱圍巖中進行隧道掘進的新技術。管棚法早是作為隧道施工的一種輔助方法,在軟巖隧道施工中穿越破碎帶、松散帶、軟弱地層,涌水、涌砂層發揮了重要作用。由于預埋超前管棚做頂板及側壁支撐.為后續的隧道開挖奠定了堅實的基礎,且施工快、安全性高、工期短,被認為是隧道施工中解決冒頂的合理的施工方法。貴州跟管、管棚、鋼花管,合縱達鋼結構,實力廠家。
可縮短移動鉆機與搭設平臺時間,便于鉆機定位;平臺支撐要著實地,連接要牢固、穩定。防止在施鉆時鉆機產生不均勻下沉、擺動、位移等影響鉆孔質量;鉆機要求與已設定好的孔口管方向平行,必須精確核定鉆機位置。用經緯儀、掛線、鉆桿導向相結合的方法,反復調整,確保鉆機鉆桿軸線也孔口管軸線相吻合。步驟四:鉆孔為了便于安裝鋼管,鉆頭直徑采用Φ115mm;巖質較好的可以一次成孔,鉆進時產生坍孔、卡鉆,需補注漿后再鉆進;鉆機開鉆時,可低速低壓,待成孔10m后可根據地質情況逐漸調整鉆速及風壓;鉆進過程中經常用測斜儀測定其位置,并根據鉆機鉆進的現象及時判斷成孔質量,并及時處理鉆進過程中出現的事故,及時對洞口巖屑進行地質判斷、描述。作為開挖洞身的地質預探預報,作為指導洞身開挖的依據。步驟五:清孔驗孔用地質巖芯鉆桿配合鉆頭(Φ115mm)進行來回掃孔,浮渣至孔底,確保孔徑、孔深符合要求、防止堵孔;用高壓氣從孔底向孔口清理鉆渣;用經緯儀、測斜儀等檢測孔深,傾角,外插角。前面我們有講到隧道大管棚成孔后的檢孔方法,大家可以結合起來了解一下。步驟六:安裝管棚鋼管鋼管應在的管床上加工好絲扣,棚管四周鉆出漿孔,管頭焊成圓錐形,便于入孔。青海跟管、管棚、鋼花管,合縱達鋼結構,實力廠家。貴港管棚直銷
超前支護主要適用于圍巖應力較小、地下水較少、巖體軟弱破碎、開挖面可能坍塌的隧道。河池隧道管棚現貨
管棚管的應用范圍是什么?如何進行施工呢?一般常見的應用一共有五個領域,現在貴州合縱達小編給您詳細介紹一下,并且給您介紹一下常見的管棚施工方法。
應用范圍:1.隧道出入口、淺覆蓋地帶;
2.穿越軟弱地層、破碎帶;
3.下穿高速公路、鐵路及其他建筑物;
4.對地面沉降有特別要求的地段;
5.下穿河底、湖底或海底。
管棚施工:使用水平鉆機在隧道開挖前的拱部區域按設計孔數、間距和深度鉆設水平孔,埋設管壁預鉆有孔眼的鋼管,并通過管壁預鉆孔眼注入水泥漿以加固土體和提高管棚管的剛度,使隧道拱部預先形成一傘狀鋼管棚,此結構本身具抗剪性能,可有效承載上覆局部松軟土體的荷載,且使被加固土體的抗剪強度有較大幅度的提高,從而在隧道開挖而拱部支護未施工或未發揮作用時提供上覆土體所需的支撐力,減小或消除因隧道開挖引起的地面沉降和臨近管線的變形,確保隧道開挖安全。 河池隧道管棚現貨