管棚管施工常見質量問題及處理措施1管棚管注漿不飽滿分析原因：（1）漿液凝固收縮過快，鋼管注漿過程中形成空洞。（2）注漿時，鋼管內空氣堵塞。解決方法：鋼管注漿前，在注漿口增設排氣孔；注漿過程中，調節注漿壓力達到適合壓力，水泥漿水加入適量緩凝劑，保證水泥漿注入鋼管后，有足夠時間分散。在注漿過程中，若發現注漿出現不夠理想，可在同步注漿結束后，采用二次注漿，彌補1次的缺陷，二次注漿一般是劈裂注漿，開口壓力較大，能夠形成紡錘狀固結體，增加鋼管強度。2管棚管注漿質量保證措施：漿液配置：漿液配置必須按照配合比進行，試驗室根據不同的巖層，選用不同的漿液配合比（如水泥砂漿、水泥-水玻璃雙液漿等），摻加不同的外加劑；漿液配置所需的水泥、水玻璃、水以及其他外加劑（如速凝劑、緩凝劑等）均要經過試驗檢測，滿足質量要求；漿液半只必須使用機械拌合，嚴格控制拌合的時間；試驗室要加強對漿液質量的檢查。貴州別人都不知道，這里的跟管、管棚、鋼花管廠家直銷。麗江隧道管棚公司

如何保障管棚管注漿質量？七個方面須知管棚管注漿施工作業中，漿液注入的壓力是一個為關鍵的現場施工過程控制因素。根據流量計顯示的孔口壓力變化可以判斷注漿施工的基本發展狀況，并及時采取相應措施。（1）壓力逐漸上升，但達不到設計要求的壓力。原因分析是：漿液濃度低、凝膠時間較長、漿液在碎石中形成劈裂脈或者是部分漿液溢出。此時應適度加大漿液濃度、小時間間隔注漿。（2）注漿開始后壓力不上升，甚至離開初始壓力呈下降的趨勢。原因分析是：表明漿液已經外溢。此時應該采取大濃度漿液和較低注入速度，如果情況無改變，則應先停止注漿。（3）注漿壓力上升后突然下降，表明漿液從管棚管周圍溢走，或者是注入速度過大，擾動碎石巖層，或遇到空隙薄弱部位。此時應適度降低注入速度。（4）壓力反復升降，但總趨勢呈上升態勢。原因分析：由于注漿漿液的凝膠時間較短。此時應該是度調長漿液凝膠時間。（5）壓力上升很快，而注入速度上不去。原因分析：表明注漿巖層較為密實或者漿液的凝膠時間太短。（6）壓力有規律上升，即使達到容許壓力時，注漿速度也比較正常，這表明注漿施工作業是成功的。廣西管棚超前支護預支護法就是在隧道開挖前，先超前對圍巖進行加固，以增加圍巖的自穩能力。

      筑物變形等）予以確定，宜為300?500mm。2）雙向相鄰管棚的搭接長度不小于3m。（3）鉆孔順序應由高孔位向低孔位進行。鉆孔直徑應比設計管棚直徑大30~40mm。鉆桿方向和角度應符合設計要求。鉆孔過程中應注意鉆桿角度的變化，并保證鉆機不移位。（4）管棚在頂進過程中，應用測斜儀控制上仰角度。頂進完畢后應對每根管進行清孔處理。（5）鋼管在安裝前應逐孔逐根進行編號，按編號順序接管推進、不得混接。管棚接頭應相互錯開。（6）管棚就位后，應按要求進行注漿；鋼管內部宜填充水泥砂漿，以增加鋼管強度和剛度。注漿應采用分段注漿方法，漿液能充分填充至圍巖內。注漿壓力達到設定壓力，并穩壓5min以上，注漿量達到設計注漿量的80%時，方可停止注漿。的知識點就分享到這里，感謝大家的收聽，下期再見！RECOMMEND猜你還想看《市政》超前預支護及預加固施工技術，3個考點+標紅處！

檢驗數量：以同牌號、同爐罐號、同規格、同交貨狀態的鋼管，每60t為一批，不足60t按一批計。施工單位每批抽檢一次；監理單位按施工單位抽檢次數的20%進行見證取樣檢測或按施工單位抽檢次數的10%進行平行檢驗，至少一次。檢驗方法：施工單位檢查每批質量證明文件并進行相關性能試驗；監理單位檢查全部質量證明文件和試驗報告，并進行見證取樣檢測或平行試驗。2.管棚所用鋼管的品種和規格必須符合設計要求。檢驗數量：施工單位、監理單位全部檢查。檢驗方法：觀察，鋼尺檢查。3.管棚搭接長度應符合設計要求。檢查數量：施工單位、監理單位全部檢查。檢驗方法：尺量。4.注漿漿液的配合比應符合設計要求。檢驗數量：施工單位、監理單位全部檢查。檢驗方法：施工單位進行配合比選定試驗；監理單位檢查配合比選定單，并進行見證試驗。5.注漿壓力應符合設計要求，注漿漿液應充滿鋼管及其周圍的空隙。檢驗數量：施工單位全部檢查；監理單位按施工單位檢查數量的20%見證檢查。檢驗方法：施工單位查施工記錄的注漿量和注漿壓力，觀察；監理單位見證檢查。管棚是利用鋼管作為縱向支撐，鋼拱架作為橫向環形支撐，構成縱、橫向整體。

管棚管施工的時候如何設計參數及漿液量？管棚管施工時，應嚴格參照設計要求備料、施工，以保證注漿的質量。設計參數為：1、管棚管采用Φ108mm，壁厚6mm的熱軋無縫鋼管，長度為20m，堆積體范圍內共3環管棚管，布置在拱頂180°范圍內，管棚環向間距為30cm，距開挖輪廓線30cm，外插角3~5°。鋼管上鉆注漿孔，孔徑10mm，孔間距50cm，梅花形布置，尾部2m范圍內不鉆孔作為止漿段。2、傾角：平行與路線縱坡，方向：平行與路線中線。3、鋼管施工誤差：徑向不大于20cm。4、隧道縱向同一橫斷面內的接頭數不大于50%，相鄰鋼管的接頭至少錯開1m。管棚工法是隧道超前預支護開挖施工中用以防止掌子面坍塌并限制圍巖變形的一種預支護手段。西寧管棚批發市場

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在實際注漿施工前宜進行現場原位注入試驗，確定優注漿參數等來指導注漿，以保證注漿效果。為防止出現塌孔或注漿竄孔，可在鉆孔時隔孔位鉆孔，加大孔與孔之間的距離，待注漿完成凝固后再鉆相連孔位，這樣可有效保證鉆孔和注漿質量，管棚和注漿混凝土形成厚拱，實現管棚縱向成梁、橫向成拱的承載作用。為減少相鄰管孔注漿間的相互影響，注漿順序通常采用由下往上，左右對稱進行；但由于塌體內有許多塊石相互支架，致使塌體內空洞大而多，這些空洞有的直接與塌空區相連，注漿時漿液在壓力作用下通過這些空洞泄流至塌空區，而不能在管棚附近均勻擴散，從而使注漿加固帶無法形成，為此，根據經驗采用間歇注漿法，即當長時間注漿壓力上不來時，說明漿液順空隙泄流至塌空區，這時將漿液凝結時間調整至30-50秒，注漿1-5分鐘，停40秒，待原注入漿液初凝變稠后再注，如此反復，則原先的泄漿通道逐漸變小并終堵塞，漿液即在管棚周圍達到均勻擴散的目的。管棚超前支護技術發展趨勢在目前的超前支護方法中,主要有超前錨桿、超前小導管注漿和超前管棚。超前錨桿和超前小導管注漿具有施工便捷、技術易掌握、機械化配套程度要求不高等優點,但支護長度小(3～5m)。麗江隧道管棚公司

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