?FANUC系統在當今世界數控系統的研發、設計、制造和銷售方面具有強大的勢力。其產品系列覆蓋多種制造工藝,如車削、銑削、磨削、加工中心等。FANUC數控系統使用起來較為方便、穩定、可靠,對工業環境的要求比較低。FANUC系統采用較為通用的G代碼編制程序,并且程序語句結構簡單,系統穩定可靠。該系統可根據零件圖上指定的零件輪廓尺寸直接編程,如直線傾角、圓弧半徑、倒角值等,簡單直觀。FANUC系統能夠自行規劃粗加工和精加工循環路徑及按照設計值留有設計者指定的加工余量,簡化了復雜編程。針對多孔零件只需給定孔中心位置,隨后可采用簡單的循環指令如G82-G89實現多孔自動循環加工。在進行曲面加工過程中,可利用宏程序(例如將#1,#2等作為變量)根據曲面方程(含有#1,#2等變量的方程)直接編程,直觀、高效、實用。與此同時,FANUC系統具有便捷的坐標系變換功能,可簡單實現多坐標系混合編程。FANUC系統具有智能化人機交互界面,從創建加工程序到實際加工的所有操作終都能在同一畫面上進行調試和仿真,輕松實現車床、加工中心以及銑床加工循環豐富的編程引導、可視化和檢查功能。上海信志機電設備有限公司,我們將竭誠為您服務。歡迎來電咨詢!油機車床售后
數控車床主軸零件的精度、剛度和熱變形直接影響加工質量。由于數控車床在加工過程中不需要手動調節,這些影響更加嚴重。目前數控車床主軸主要有三種形式。前支承由雙列短圓柱滾子軸承和60°角接觸雙列徑向推力球軸承組成,后支承配有成對徑向推力球軸承。該結構很大的提高了主軸的整體剛度,能夠滿足強芯片的要求,廣泛應用于小型數控車床制造廠家的各種數控車床。前軸承采用高精度雙列角接觸球軸承,后軸承采用單列(或雙列)角接觸球軸承。這種配置具有良好的高速性能,但其承載能力小,因此適用于高速,輕載和精密數控車床主軸。雙列和單列圓錐軸承用于前后軸承。這種結構限制了主軸的高速性和精度,適用于中精度、低速、重載數控車床的主軸。采用步進電機和單片機改造普通車床進給系統所形成的簡單數控車床成本低,但自動化程度和功能較差,轉彎精度不高。適用于低要求的旋轉部件。根據車削要求,對數控車床進行了專門設計,并配備了通用的數控系統。該數控系統功能強大,自動化程度高,加工精度高。適用于一般回轉類零件的車削加工。數控車床可以同時控制兩個軸,即X軸和Z軸。蘭州星火硬軌車床上海信志機電設備有限公司提供國內外名優設備,用戶的信賴之選。歡迎新老客戶來電!
汽車零部件制造過程中常用數控系統種類:目前,國產數控機床及日本、美國、歐洲進口機床較多采用發那科(FANUC)和西門子(SIEMENS)兩種數控系統,均可使用G代碼實現程序編制。其中,大部分車削、多軸銑削數控機床均采用上述兩種數控系統,并方便與計算機輔助設計集成。上述兩款數控系統占據當今機床數控行業絕大多數市場份額。現今,引進的一些用于復雜曲面加工的德國多軸加工中心裝備有海德漢(HEIDENHAIN)數控系統,該系統具有可視化和模塊化大型程序編輯能力,可以快速插入和編輯信息并可實現復雜曲面及多孔結構的快速成型加工。隨著智能制造和智能工廠的不斷發展和建立,一些機床公司開始按照客戶要求開發的數控系統,例如日本大隈(OKUMA)公司、日本山崎馬扎克(YAMAZAKIMAZAK)公司、德國德馬吉森精機(DMGMORI)公司、中國沈陽機床(SMTCL)公司等。
在智能化方面,FANUC系統可以利用豐富的網絡功能,構建適合CNC機床的系統,還可以將CNC與電腦連接起來,進行復雜零件的3D設計及NC代碼轉化(利用CAM軟件)隨后進行NC程序傳輸和監視CNC狀態,實現復雜幾何形貌零件的智能化制造。還可以通過以太網將工廠內的機床連接起來,對機床的運轉狀態進行集中統一管理、控制和監視,實現CNC與電腦的高度融合。圖1展示了FANUC系統FS0i-F(C)在智能化生產或智能化工廠建立方面的應用。目前FANUC系統引入了實時優化控制實現對智能機床的控制,根據負載、溫度、位置等機械狀況的變化,進行實時優化控制。通過使用這些功能群來實現高速、高精度和高質量加工。尤其在汽車部件和金屬模具等復雜形狀的加工時,通過預讀的程序指令判斷指令形狀,適當控制速度和加速度,在公差范圍內獲得平滑加工路徑,使得機械性沖擊減弱,發揮數控機床的優性能和智能化制造。誠信鑄就品牌,服務編制未來,我們真誠對待每一位客戶!上海信志機電設備有限公司,有需要可以聯系我司哦!
與傳統車床相比,數控車床比較適合于車削具有以下要求和特點的回轉體零件:1.精度要求高的零件由于數控車床的剛性好,制造和對刀精度高,以及能方便和地進行人工補償甚至自動補償,所以它能夠加工尺寸精度要求高的零件。在有些場合可以以車代磨。此外,由于數控車削時刀具運動是通過高精度插補運算和伺服驅動來實現的,再加上機床的剛性好和制造精度高,所以它能加工對母線直線度、圓度、圓柱度要求高的零件。2.表面粗糙度好的回轉體零件數控車床能加工出表面粗糙度小的零件,不但是因為機床的剛性好和制造精度高,還由于它具有恒線速度切削功能。在材質、精車留量和刀具已定的情況下,表面粗糙度取決于進給速度和切削速度。使用數控車床的恒線速度切削功能,就可選用線速度來切削端面,這樣切出的粗糙度既小又一致。數控車床還適合于車削各部位表面粗糙度要求不同的零件。粗糙度小的部位可以用減小進給速度的方法來達到,而這在傳統車床上是做不到的。3.輪廓形狀復雜的零件數控車床具有圓弧插補功能,所以可直接使用圓弧指令來加工圓弧輪廓。數控車床也可加工由任意平面曲線所組成的輪廓回轉零件,既能加工可用方程描述的曲線,也能加工列表曲線。上海信志機電設備有限公司提供設備銷售,技術服務,維修和用戶指導。有需要可以聯系我司哦!大連機床廠立式車床
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刀架機構直接影響機床的切削性能和切削效率。因此機床刀架設計的好與壞、效率的高與低將直接影響到產品的加工時間和質量,進而影響到制造業的飛速發展。一、車刀在前、刀架在后這的應用形式:1.粗車毛坯料表面時,先在剛性較強的尾座*一端進刀,機床車削出直徑相當、形位規范的一段圓柱面后,分別將鑄鐵材料的跟刀架支承爪逐漸柔和地觸及圓柱面并鎖緊,在車刀和支承爪的支承作用下,邊支承,邊切削,邊開拓支承面的切削方式,平穩地向前推進,以形成較好的工件外表面。2.由于離心力、振動以及車刀或支承爪磨損等原因,工件外表面質量較差時,可應用以上的方式,采用小背吃刀量、大進給方式進行多項切削。車刀在前、跟刀架在后的操作是車削細長桿過程的基礎操作形式,機床切削形成的工件外表面是后序加工的基準面和支承面,對工件的加工質量有決定性的影響作用。二、刀架在前、車刀在后是將跟刀架支承爪支承在已加工的工件外徑上,采用車刀緊跟其后的應用形式。1.當粗車形成的外圓的形位精度,如圓度、同軸度和圓柱度精度較好時,可將跟刀架的支承爪更換成硬度較高的耐磨材料,以外圓為支承面,車刀在支承爪的引導下,進行外圓的半精加工和精加工。油機車床售后