按預(yù)加應(yīng)力的方式可分為先張法預(yù)應(yīng)力和后張法預(yù)應(yīng)力。在后張法中，按預(yù)應(yīng)力筋粘結(jié)狀態(tài)又可分為：有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土和無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土。先張法的特點(diǎn)是：先張拉預(yù)應(yīng)力筋后，再繞筑混凝土；預(yù)應(yīng)力是靠預(yù)應(yīng)力筋與混凝土之間的粘結(jié)力傳遞給混凝土，并使其產(chǎn)生預(yù)壓應(yīng)力。后張法的特點(diǎn)是：先澆筑混凝土，達(dá)到一定強(qiáng)度后，再在其上張拉預(yù)應(yīng)力筋；預(yù)應(yīng)力是靠錨具傳遞給混凝土，并使其產(chǎn)生預(yù)壓應(yīng)力。根據(jù)預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)力損失發(fā)生的時間可分為：瞬間損失和長期損失。張拉階段瞬間損失包括孔道摩擦損失、錨固損失、彈性壓縮損失等；張拉以后長期損失包括預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)力松弛損失和混凝土收縮徐變損失等。對先張法施工，有時還有熱養(yǎng)護(hù)損失；對后張法施工，有時還有錨口摩擦損失、變角張拉損失等；X寸平臥重疊生產(chǎn)的構(gòu)件，還有疊層摩阻損失等。道路施工中，壓實(shí)路基能有效防止路面后期塌陷。杭州河道治理環(huán)保工程
模板、支撐、鋼筋、預(yù)埋件等認(rèn)真細(xì)致檢查，合格并做好相關(guān)隱蔽驗(yàn)收后，才可澆筑混凝土。(2)澆筑混凝土前，應(yīng)清理模板內(nèi)或墊層上的雜物。表面干燥的地基、墊層、模板上還應(yīng)灑水濕潤；現(xiàn)場環(huán)境溫度高于35°C時宜對金屬模板進(jìn)行灑水降溫；灑水后不得留有積水。(3)混凝土輸送當(dāng)采用泵送方式時，混凝土粗骨料最大粒徑不大于25mm時，可采用內(nèi)徑不小于125mm的輸送泵管；混凝土粗骨料最大粒徑不大于40mm時，可采用內(nèi)徑不小于150mm的輸送泵管。輸送泵管安裝接頭應(yīng)嚴(yán)密，輸送泵管道轉(zhuǎn)向宜平緩。輸送泵管應(yīng)采用支架固定，支架應(yīng)與結(jié)構(gòu)牢固連接，輸送泵管轉(zhuǎn)向處支架應(yīng)加密。(4)在澆筑豎向結(jié)構(gòu)混凝土前，應(yīng)先在底部填以不大于30mm厚與混凝土內(nèi)砂漿成分相同的水泥砂漿；澆筑過程中混凝土不得發(fā)生離析現(xiàn)象。(5)柱、墻模板內(nèi)的混凝土澆筑時，為保證混凝土不產(chǎn)生離析，其自由傾落高度應(yīng)符合如下規(guī)定：1)粗骨料料徑大于25mm時，不宜超過3m;2)粗骨料料徑小于25mm時，不宜超過6m。當(dāng)不能滿足時，應(yīng)加設(shè)串筒、溜管、溜槽等裝置。云南環(huán)保工程工程工程施工中，新技術(shù)應(yīng)用常能提升質(zhì)量、縮短工期。
墻體建筑構(gòu)造的設(shè)計(jì)原則，在內(nèi)外墻做各種連續(xù)整體裝修時，如抹灰、貼面磚等，主要解決與主體結(jié)構(gòu)的附著，防預(yù)防脫發(fā)落和表面的開裂。根據(jù)結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn)和變形縫的位置，正確處理裝修層的分縫和接縫設(shè)計(jì)。在結(jié)構(gòu)梁板與外墻接處和圈梁處，由于結(jié)構(gòu)的變形會引起外墻裝修層的開裂，設(shè)計(jì)時應(yīng)考慮分縫措施。當(dāng)外墻為內(nèi)保溫時，在窗過梁、結(jié)構(gòu)梁板與外墻連接處和圈梁處產(chǎn)生冷橋現(xiàn)象，引起室內(nèi)墻面的結(jié)露，在此處裝修時，應(yīng)采取相應(yīng)措施，如外墻為外保溫，不存在此類問題。建筑主體受溫度的影響而產(chǎn)生的膨脹收縮必然會影響墻面的裝修層，凡是墻面的整體裝修層必須考慮溫度的影響，作分縫處理。凡是使用膠粘劑的材料，如細(xì)木工板、膠合板、密度板、油漆、涂料制品將對室內(nèi)造成甲醛和苯的污染，選材時應(yīng)按國家規(guī)范要求執(zhí)行。在保溫、隔熱方面應(yīng)和建筑節(jié)能設(shè)計(jì)結(jié)合減少能源的消耗。有特殊要求的室內(nèi)聲學(xué)環(huán)境（音樂廳、電影院等演出性建筑）設(shè)計(jì)，應(yīng)正確選擇材料，進(jìn)行正確的構(gòu)造設(shè)計(jì)。墻面的色彩應(yīng)遵照色彩對大多數(shù)人產(chǎn)生有益影響進(jìn)行設(shè)計(jì)。
建筑結(jié)構(gòu)的適用性，建筑結(jié)構(gòu)除了要保證安全外，還應(yīng)滿足適用性的要求，在設(shè)計(jì)中稱為正常使用極限狀態(tài)。這種極限狀態(tài)相應(yīng)于結(jié)構(gòu)或構(gòu)件達(dá)到正常使用或耐久性的某項(xiàng)規(guī)定的限值，它包括構(gòu)件在正常使用條件下產(chǎn)生過度變形，導(dǎo)致影響正常使用或建筑外觀；構(gòu)件過早產(chǎn)生裂縫或裂縫發(fā)展過寬；在動力荷載作用下結(jié)構(gòu)或構(gòu)件產(chǎn)生過大的振幅等。超過這種極限狀態(tài)會使結(jié)構(gòu)不能正常工作，影響結(jié)構(gòu)的耐久性。結(jié)構(gòu)桿件在規(guī)定的荷載作用下，雖有足夠的強(qiáng)度，但其變形也不能過大，如果變形超過了允許的范圍，會影響正常的使用。限制過大變形的要求即為剛度要求，或稱為正常使用下的極限狀態(tài)要求。梁的變形主要是彎矩引起的，叫彎曲變形。剪力所引起的變形很小，可以忽略不計(jì)。通常我們都是計(jì)算梁的比較大變形公路養(yǎng)護(hù)工程施工，填補(bǔ)路面坑洼保障行車順暢。
預(yù)應(yīng)力筋可分為：鋼絲、鋼絞線、鋼筋、非金屬預(yù)應(yīng)力筋等。預(yù)應(yīng)力筋下料長度應(yīng)考慮構(gòu)件孔道長度或臺座長度、錨（夾）具厚度、千斤頂工作長度、墩頭預(yù)留量、預(yù)應(yīng)力筋外露長度等因素，金屬類預(yù)應(yīng)力筋下料時應(yīng)采用砂輪鋸或切斷機(jī)切斷，不得采用電弧切割。預(yù)應(yīng)力錨具、夾具按錨固方式分為夾片式（單孔與多孔夾片錨具）、支撐式（墩頭錨具、螺母錨具等）、組合式（鋼質(zhì)錐形錨具等）和握裹式（擠壓錨具、壓花錨具等）四類。預(yù)應(yīng)力張拉用液壓千斤頂分為：拉桿式、穿心式、錐錨式和臺座式等類型。工程施工的成品保護(hù)，避免后續(xù)施工造成損壞。杭州房屋建筑工程
工業(yè)廠房施工，空間布局合理滿足生產(chǎn)需求。杭州河道治理環(huán)保工程
面層①高級瀝青路面面層可劃分為上(表)面層、中面層、下(底)面層。②面層直接承受行車的作用，用以改善汽車的行駛條件，提升道路服務(wù)水平(包括舒適性和經(jīng)濟(jì)性),以滿足汽車運(yùn)輸?shù)囊蟆＂勖鎸又苯油熊嚭痛髿庀嘟佑|，承受行車荷載引起的豎向力、水平力和沖擊力的作用，同時又受降水的侵蝕作用和溫度變化的影響。④瀝青路面面層類型：a.熱拌瀝青混合料面層：熱拌瀝青混合料，按空隙率大小將瀝青混合料分為密級配、半開級配、開級配三大類。密級配，又可分粗型(AC一C)和細(xì)型(AC一F)。AC型混合料以及骨架型混合料SMA均屬于密級配混合料；熱拌瀝青碎石(AM)是一種半開級配混合料；OGFC排水瀝青混合料是一種開級配瀝青混合料。b.溫拌瀝青面層：溫拌瀝青是一種在比同等“熱拌瀝青”(HMA)溫度低約20～40℃的溫度下生產(chǎn)和施工的瀝青。溫拌瀝青混凝土是通過在混合前向?yàn)r青粘合劑中添加沸石、氧化蠟、瀝青乳液，甚至是水來生產(chǎn)的。這可以明顯降低拌合和鋪設(shè)溫度，進(jìn)而降低石油資源的消耗，釋放更少的二氧化碳、氣溶膠和蒸汽。施工時可在較低溫度攤鋪，路面可以更快放行；施工季節(jié)放寬，尤其適用于較冷的地區(qū)。杭州河道治理環(huán)保工程
