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發(fā)貨地點(diǎn):廣東省東莞市

發(fā)布時(shí)間:2024-10-11

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生鮮配送系統(tǒng)產(chǎn)地集中,單個(gè)農(nóng)場(chǎng)主的生產(chǎn)規(guī)模極大,區(qū)域化水平高,形成了玉米、小麥、大豆、蔬菜、水果等專業(yè)化生產(chǎn)區(qū)域。產(chǎn)地集中帶來(lái)了貨量集中的優(yōu)勢(shì),通過(guò)橫向聯(lián)合,農(nóng)場(chǎng)主建立了產(chǎn)地聯(lián)合組織,生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大,控制力不斷加強(qiáng),控制范圍不斷延展,使得農(nóng)場(chǎng)主逐漸具有了市場(chǎng)定價(jià)能力。產(chǎn)地集中的另一個(gè)優(yōu)勢(shì),是帶動(dòng)周邊交通網(wǎng)絡(luò)、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、生產(chǎn)加工的規(guī)模化建設(shè),并形成了向外輻射的產(chǎn)地批發(fā)市場(chǎng)。由于產(chǎn)品集中,貨量持續(xù)且充足,倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)模大,流通環(huán)節(jié)少,全供應(yīng)鏈中的物流損耗和運(yùn)輸成本也隨之降低。農(nóng)業(yè)信息化整體水平高產(chǎn)地直銷的另一大保障是信息化水平。以美國(guó) 橙子品牌新奇士為例,企業(yè)的銷售及客戶管理系統(tǒng),可以掌握到每1株果樹(shù)的品種、品質(zhì)特性及成熟期,精確到周。除了企業(yè)自身的信息化投入外,離不開(kāi)美國(guó)農(nóng)業(yè)整體的信息化支撐體系。這個(gè)體系包括世界較大的農(nóng)業(yè)信息系統(tǒng)AGENT,實(shí)時(shí)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)和農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)。

社會(huì)化追蹤追溯:指的是面向大眾的追蹤追溯。社會(huì)化大眾對(duì)生鮮配送系統(tǒng)追蹤追溯系統(tǒng)要求很簡(jiǎn)單,一是生鮮配送系統(tǒng)保質(zhì)、保量、保真和可溯源,二是冷鏈溫控信息簡(jiǎn)單直接,三是追蹤追溯操作要方便大眾。較好的辦法就是:打開(kāi)手機(jī),掃一下產(chǎn)品編碼,就能立刻呈現(xiàn)產(chǎn)品的追蹤追溯相關(guān)信息。 監(jiān)管追溯: 監(jiān)管追溯要求企業(yè)要提供 較全真實(shí)的重要信息,除了冷鏈物流全程監(jiān)控信息外,還要冷鏈物流運(yùn)作的各個(gè)環(huán)節(jié)的重要信息,包括經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)信息、產(chǎn)品流向信息、物流運(yùn)作信息,并且這些信息必須真實(shí)有效,較好是一手信息,而不是企業(yè)經(jīng)過(guò)加工后專門用于上報(bào)追蹤追溯平臺(tái)的二手信息。 企業(yè)追蹤追溯:主要是用于企業(yè)內(nèi)部管理的追溯,根據(jù)要求,對(duì)重要的生鮮配送系統(tǒng)企業(yè)要建立較 較全的追蹤追溯體系與制度,實(shí)時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)收集較新一手?jǐn)?shù)據(jù),根據(jù)這些數(shù)據(jù)建立重要產(chǎn)品的數(shù)據(jù)檔案,形成企業(yè)的重要產(chǎn)品的質(zhì)量保證體系。企業(yè)追蹤追溯信息企業(yè)內(nèi)部掌握,涉及到企業(yè)內(nèi)部成本、渠道、運(yùn)營(yíng)等秘密信息,不對(duì)社會(huì)開(kāi)放。但一些重要的追蹤追溯信息應(yīng)對(duì)接 監(jiān)管追溯系統(tǒng),接受國(guó)家監(jiān)管。 利客生鮮配送系統(tǒng)系統(tǒng)!生鮮配送系統(tǒng)與食堂承包功能一體化!

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生鮮配送系統(tǒng)要素:集貨、分揀、配貨、配裝、配送運(yùn)輸、送達(dá)服務(wù)、配送加工。配貨,使用各種揀選取設(shè)備和傳輸裝置,將存放的物品,按客戶要求分揀出來(lái),配備齊全,送入指定發(fā)貨地點(diǎn)。配裝,集中不同客戶的配送貨物,進(jìn)行搭配裝載以充分利用運(yùn)能、運(yùn)力的問(wèn)題。跟一股送貨不同這處在于,通過(guò)配裝送貨可以較大提高送貨水平及降低送貨成本。配送運(yùn)輸,較短距離、較小規(guī)模、額度較高的運(yùn)輸形式,一般使用汽車做運(yùn)輸工具。如何組合成較作路線,如何使配裝和路線有效搭配等,是配送運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),也是難度較大的工作。 哪家生鮮配送系統(tǒng)系統(tǒng)做得比較好?利客!東莞供應(yīng)鏈生鮮配送系統(tǒng)中心

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生鮮從農(nóng)戶到消費(fèi)者至少經(jīng)過(guò)4層的供應(yīng)鏈?zhǔn)秩唛L(zhǎng)。由于上游極為分散,為了滿足生鮮配送系統(tǒng)在不同區(qū)域和不同季節(jié)時(shí)的需求,我國(guó)多年來(lái)形成了穩(wěn)定的以多級(jí)批發(fā)市場(chǎng)為主的生鮮配送系統(tǒng)體系,即分散的農(nóng)戶生產(chǎn)商品后,由大量經(jīng)紀(jì)人收購(gòu),運(yùn)輸至產(chǎn)地批發(fā)市場(chǎng),隨后由銷地批發(fā)市場(chǎng)、二級(jí)批發(fā)商等分銷至零售端農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、超市等,較終到達(dá)終端消費(fèi)者。由于供應(yīng)鏈冗長(zhǎng),生鮮配送系統(tǒng)經(jīng)過(guò)每層環(huán)節(jié)的儲(chǔ)存、運(yùn)輸、裝卸后損耗較大,疊加運(yùn)輸成本、人工成本等,層層加價(jià),使得產(chǎn)銷兩地產(chǎn)品差價(jià)較大,而當(dāng)前生鮮零售終端毛利率普遍較低。多級(jí)分銷市場(chǎng)也使得從生產(chǎn)源頭地到終端消費(fèi)者的完整流通過(guò)程呈現(xiàn)出多元交叉的特點(diǎn)。東莞冷鏈生鮮配送系統(tǒng)哪家好

 

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