Parker派克HMI/HMD液壓缸工作壓力高達210barA缸徑-25mm至200mm;活塞桿直徑-12mm至140mm,沖程-可用任何實際行程長度;十二個標準安裝方式每個鉆孔不超過三個桿尺寸;流體和密封-五種密封類型,適合各種流體規格。取決于流體和密封件類型。美國Parker派克HMI/HMD液壓缸,是按照活塞桿端結構和使用工況,其使用壓力為210bar,上海派克PARKER工程缸配件。在需要使用符合ISO和DIN標準缸的工業中,這些缸可以滿足大多數工況的要求。除了標準缸之外,上海派克PARKER工程缸配件。HMI和HMD缸也可以按照客戶的特定要求進行設計。我們的工程師也是非常樂意提供適應特殊工況的液壓缸設計應用建議,上海派克PARKER工程缸配件。通過消除能量轉換步驟,*缸避免了液壓和氣動過程固有的損失,從而提高了應用效率。上海派克PARKER工程缸配件
派克Parker油缸:工程機械液壓系統與工業液壓系統對油缸的要求各不相同。因此,存在兩種不同的油缸設計原理。工程機械用油缸承受的負載是多變的,而工業用油缸的工作循環通常是已知的,即:其負載是已知的、確定的。兩種油缸設計原理都針對其各自的應用領域進行了優化。然而,其基本原理是一致的。任何油缸都有其適用范圍,無論是工程機械油缸還是工業用油缸。選擇油缸時,主要應該考慮其應用場合和工況,當然,也應該考慮一些慣例和費用。派克Parker油缸相較傳統重量可以節省達60%之多;超級棒的疲勞壽命;和近乎完美的抗腐蝕性。上海派克PARKER工程缸配件根據系統壓力,運行遠度、工作油量、環境溫度適當選擇液壓油,可以合理地使用和維護。
為了保證即使在承受壓力沖擊的情況下缸筒仍然不泄露,派克的液壓缸使用了壓力增強型的缸筒密封件。緩沖可以減少噪聲和降低液壓沖擊,從而得到更快的循環周期和更高的生產效率。通過在缸頭和缸蓋的端加裝成形的緩沖裝置,可以使缸的運動速度漸進式地減小。缸頭端的緩沖是自動對準的,而表面拋光的缸蓋端緩沖則是活塞桿的一部分。放氣閥可以布置在缸的任意一端或兩端;為保證安全性,標準的放氣閥是插裝在缸頭或缸蓋內的,此可以避免放氣閥被無意中拆下來。
派克Parker MMB系列液壓缸是“軋機”型的,具有重載特點并是圓環形液壓缸,該液壓缸是專門用于軋鋼機及類似應用環境方面的。它們可以在16MPa的全負荷下長期運行,符合ISO 6020/1標準。派克Parker MMB系列“軋機”型液壓缸是具有優異的質量,工作壓力在16MPa的,可在重載下長時間工作。此液壓缸用于軋鋼機和相類似的應用中。派克Parker MMB系列的液壓缸它在維護服務方面具有特點。例如它的填料部分可更換,它的缸體易拆卸,它的缸頭與端蓋能夠拆卸易于維護,因此具有很低的運行成本。緩沖可以減少噪聲和降低液壓沖擊,從而得到更快的循環周期和更高的生產效率。
派克Parker2H系列油缸缸筒:嚴格的質量控制標準和精密的制造技術,使得所有的缸筒的直線度、圓度、表面的粗糙符合嚴格的技術標準。缸筒內表面經過精密加工,極大降低了內表面的摩擦力從而延長了活塞密封件的使用壽命。派克Parker2H系列油缸活塞:活塞桿采用強度高的碳合金鋼制造,外圓精密加工,表面鍍珞并拋光到0.2μM,使得Gland密封件壽命得以限度的延長;钊麠U鍍珞之前表面到HRC54以上,因而活塞桿表面具有的耐沖擊性。密封裝置:為了保證即使在承受壓力沖擊的情況下缸筒仍然不泄露。在使用過程中,應定期更換液壓油,以清潔系統過濾器,確保清潔,延長使用壽命。上海派克PARKER工程缸配件
安裝Y形和V形密封圈時,要注意其安裝方向,避免因裝反而漏油。上海派克PARKER工程缸配件
先說它的基本5個部件:1-缸筒和缸蓋,2-活塞和活塞桿,3-密封裝置,4-緩沖裝置,5-放氣閥。嚴格的質量控制標準和精密的制造技術,使得所有的缸筒的直線度、圓度、表面的粗糙符合嚴格的技術標準。缸筒內表面經過精密加工,極大降低了內表面的摩擦力從而延長了活塞密封件的使用壽命;钊麠U采用強度高的碳合金鋼制造,外圓精密加工,表面鍍珞并拋光到0.2μM,使得Gland密封件壽命得以限度的延長;钊麠U鍍珞之前表面到HRC54以上,因而活塞桿表面具有的耐沖擊性。上海派克PARKER工程缸配件
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