懸臂式掘進機產(chǎn)品特點：1.與全斷面掘進機有一些相同的優(yōu)點：連續(xù)開挖、無爆破震動、能更自由地決定支護巖石的適當時機；可減少超挖；可節(jié)省巖石支護和襯砌的費用。2.與全斷面掘進機比較，懸臂式掘進機小巧，在隧道中有較大的靈活性，能用于任何支護類型。3.與全斷面掘進機相比，具有投資少、施工準備時間短和再利用性高等明顯特點。目前，掘進技術(shù)仍然會在鉆爆破巖掘進、懸臂式掘進機、連續(xù)采煤機、掘錨聯(lián)合機組以及全斷面掘進機五個方向持續(xù)發(fā)展，淮安雙支撐式掘進機廠家。如果您也對掘進機感興趣，就來關(guān)注掘進機廠家佳煤機械有限公司吧，淮安雙支撐式掘進機廠家。掘進機液壓馬達過載，淮安雙支撐式掘進機廠家，安全閥調(diào)整壓力低，也會造成履帶不行走。淮安雙支撐式掘進機廠家

掘進機根據(jù)不同的煤巖性質(zhì)，來確定較佳的切割方法。具體方法可參考以下方法：(1)、在掘進半煤巖時，掘進時應先截割煤，再截割巖石，即先軟后硬的程序。(2)、切割全煤時，應先刷四面，再破碎中間部分。(3)、對于硬煤，采用自上而下的切割程序。(4)、對于較破碎的頂板，應采用留頂煤或切眼周圍的方法。(5)、截割時必須考慮煤巖層理，截割頭應沿煤的層理方向移動，不得越過層理。(6)、一般情況下，應從工作面下部開始切割，底部先切。淮安懸臂式掘進機配件生產(chǎn)廠家掘進機液壓系統(tǒng)包括：截割頭伸縮油缸、截割頭回轉(zhuǎn)油缸、鏟板升降油缸、伸縮升降連接塊、潤滑閥組等。

掘進機特點：掘進機動力強，是聯(lián)合作業(yè)，因此行駛速度快；同時還具有洞壁均勻、超挖小(只為鉆爆法的1/4)等優(yōu)點，可節(jié)省襯砌材料；它還具有無需爆破、不擾動圍巖地層、自動化作業(yè)、保證施工安全的優(yōu)點。其缺點是機體龐大而特殊，不能適應不同形狀和尺寸的隧道斷面；工作中的維護也很困難；建設初期投資高，挖短隧道不經(jīng)濟。掘進機的應用：掘進機已成功應用于硬粘土、頁巖、砂巖、石灰?guī)r、花崗巖等巖層的隧道施工，既可用于水平隧道，也可用于傾斜隧道；挖掘的隧道直徑從2.4米到10.8米不等。

掘進機機頭不轉(zhuǎn)：如果機頭不轉(zhuǎn)，如果是在切割工作中發(fā)生，說明電機過載。現(xiàn)象是機頭入煤壁太深，有悶聲應立即關(guān)閉電機，否則會燒壞電機。正常運行中機頭不轉(zhuǎn)，通常是電控故障。掘進機采摘失敗排除早期設計和制造因素，應檢查滾筒上切割齒的排列和配置。采煤機滾筒上截齒的布置應與煤層特征相匹配，并與采煤機技術(shù)參數(shù)的配置相一致。很多煤礦的截齒損耗極高，與這個原因密切相關(guān)；可能還有另一種情況，挑庫類型不適合。由于不同地區(qū)煤層的物理力學性質(zhì)不同，不同型號的采煤機在運行過程中運動學參數(shù)會有所不同，同一截齒類型的適應性非常有限。在井下生產(chǎn)中，如果截齒類型選擇不當，很容易造成采煤機滾筒截齒失效。懸臂式掘進機可安裝礦用液壓鉆孔機，進行煤巷探氣探水作業(yè)。

懸臂式硬巖掘進機是佳煤機械公司為滿足非煤礦山硬巖巷道掘進機的要求而研制的一種機型。這臺機器有許多技術(shù)，性能特征：1.懸臂式硬巖掘進機采用模塊化設計，拆裝方便，易于維護，故障率低。2.機器只有一個220KW油泵電機，為整機提供動力。這種獨特的設計使液壓系統(tǒng)發(fā)揮較大的效率。無需提供切割電機，合理分配電源，降低功耗。3.該機切割機構(gòu)采用進口橫軸式全液壓驅(qū)動切割部分，使切割形式更加合理。液壓無級變速切削使牙輪鉆頭對巖壁形成沖擊力，提高破巖硬度。與傳統(tǒng)掘進機相比，在同等機器重量下，其切削硬度提高了30%。4.該機針對非煤礦山粉塵大、用水量少的特點。配備我公司專門研發(fā)的大吸力源除塵系統(tǒng)，除塵效果好。5.該機采用兩級工作臂形式，充分吸收切割時產(chǎn)生的振動。整機振動小，機身穩(wěn)定。6.該機切削硬度達到f8至f11，真正實現(xiàn)了小機破硬巖，切削齒消耗低。7.根據(jù)非煤礦山巖石的特點，配備我公司開發(fā)的運輸系統(tǒng)，無堵塞，效率高。8.該機適用于非煤礦山和煤礦用戶。掘進機工作時應將支撐油缸升起，前進、后退時應將支撐油缸收起。淮安懸臂式掘進機配件價格

懸臂式掘進機適合中小型煤礦巷道、水利工程、地鐵隧道及各類礦山巷道的掘進和城市地下作業(yè)。淮安雙支撐式掘進機廠家

掘進機履帶機構(gòu)不走或走得不好，可能是由于以下原因：1.液壓馬達過載，安全閥調(diào)節(jié)壓力低。這種原因也會導致賽道不走。處理方法是重新調(diào)整過載安全閥，調(diào)整值為20.6Mpa。2.履帶減速器內(nèi)傳動軸斷裂或行星機構(gòu)齒輪軸承損壞。判斷方法是拆解履帶馬達，判斷馬達的運行性能如果馬達完好，說明履帶減速器內(nèi)部故障；或者發(fā)現(xiàn)馬達跑后減速機內(nèi)部有明顯噪音，聲音大且不均勻，可以斷定是履帶減速機內(nèi)部故障。處理方法是更換履帶減速器；如果減速機的一根軸損壞，較簡單的方法就是只更換減速機的一根軸。3.履帶板或滾輪填充有沙子和礫石并硬化這種現(xiàn)象會導致軌道負荷增加，軌道運行不正常。處理方法是清理履帶板或滾輪中的砂石，使履帶鏈自由運行。4.履帶鏈太緊了這種現(xiàn)象也會增加軌道的負荷，軌道也不會正常運行。處理方法是調(diào)整履帶鏈的張緊度，使履帶鏈的張緊度合適。淮安雙支撐式掘進機廠家