本公司為山東地區龍工挖掘機銷售企業。公司力求為每位用戶提供全面、供應、高效的服務,強調用專業、專心、專注的服務為用戶創造價值。
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本公司產品齊全:龍工LG6060D、LG6065、LG6075、LG6090、LG6135、LG6150、LG6225E等全系列龍工液壓挖掘機車型。原廠龍工挖機、鉤機附屬件、履帶、動臂、動臂油缸液壓件、挖斗、引導輪、漲緊油缸、拖輪、驅動輪、支重輪、鏈板、破碎錘等銷售。
挖掘機動力傳輸路線表
1.行走動力傳輸路線:柴油機——聯軸節——液壓泵(機械能轉化為液壓能)——分配閥——中央回轉接頭——行走馬達(液壓能轉化為機械能)——減速箱——驅動輪——軌鏈履帶——實現行走
2回轉運動傳輸路線:柴油機——聯軸節——液壓泵(機械能轉化為液壓能)——分配閥——回轉馬達(液壓能轉化為機械能)——減速箱——回轉支承——實現回轉
3動臂運動傳輸路線:柴油機——聯軸節——液壓泵(機械能轉化為液壓能)——分配閥——動臂油缸(液壓能轉化為機械能)——實現動臂運動
4斗桿運動傳輸路線:柴油機——聯軸節——液壓泵(機械能轉化為液壓能)——分配閥——斗桿油缸(液壓能轉化為機械能)——實現斗桿運動
5鏟斗運動傳輸路線:柴油機——聯軸節——液壓泵(機械能轉化為液壓能)——分配閥——鏟斗油缸(液壓能轉化為機械能)——實現鏟斗運動
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小知識:柴油不同的牌號可以看作柴油冷凝點溫度,如0#柴油凝點溫度對應0℃,-10#柴油對應-10℃。由于結蠟的溫度要比凝固點高6℃-7℃。所以,一般0#號柴油適用于氣溫8℃-4℃時使用;-10#柴油適用在氣溫4°℃至-5℃時使用;而-20#柴油適用在-5℃至-14℃時使用;而-20#柴油適用在-5℃至-14℃時使用。
-35℃時不同級別機油粘度
機油的選擇
在低溫條件下發動機機油變稠,發動機內部運動件阻力變大降低啟動性,所以寒冷地區冬季應使用相對粘度較低的機油。請參照SAE等級標準進行機油的選購和使用。
SAE機油等級試用溫度區間
防凍液的選擇
防凍液,顧名思義防凍是基本的功能之一,利用其混合液低冰點特性避免其結冰脹裂散熱器和損壞發動機等部件,在冬季必須定期檢查防凍液數量與濃度,并及時補充或更換。
出廠時防凍液與冷卻水的比例各為50%,可適應低溫度為-35℃以上的溫度
注意:請勿加水補充,使防凍液濃度變低,出現結冰隱患,同時也不要與其他品牌防凍液混加,避免產生不良化學反應。
柴濾&空濾&機濾的保養、檢查
按期檢查、保養三濾,提高發動機啟動油路及氣路的順暢性,便于冬季發動機啟動。根據保養周期定期清洗、更換柴油濾芯。按時進行油水分離和柴油油箱底部放水。
電瓶電量檢查
冬季溫度低,電瓶放電功率有所下降,加之柴油、機油粘度增加帶來啟動影響,易出現電瓶饋電狀況。請及時檢查電瓶量并進行充電,如電瓶老化需要更換,請選用斗山純正部品電瓶,其具有更高實際冷啟動電流(CCA)及耐用性。
為避免電器元件損傷,不要進行電瓶串聯輔助啟動。設備長期停放,請將電瓶的搭鐵線斷開,避免饋電。天氣寒冷時須將電瓶拆下放到常溫環境下存放。單次啟動請勿超過15秒,啟動失敗請等待2分鐘以上再啟動。