停車場出入口檢測: 將雙模地磁埋設(shè)在停車場出入口，可替代傳統(tǒng)地感線圈，更準(zhǔn)確的感知是否有車輛經(jīng)過。 當(dāng)車主駕車通過埋設(shè)有雙模地磁的檢測區(qū)域時，便觸發(fā)道閘自動起落，可實現(xiàn)停車場的自動管理狀態(tài)，終實現(xiàn)無人化服務(wù)。尤其是在旅游景點附近停車場，車多人多，雙模地磁結(jié)合自動繳費系統(tǒng)，可實現(xiàn)不停車即繳費，有效的解決由于車輛急劇增多而產(chǎn)生的進(jìn)，上海路邊停車地磁占地停車、出場慢等問題，提高停車場利用率和用戶便捷度。 層層推進(jìn)智慧停車落地，將更好滿足車主停車需求，為商家?guī)�來盈利機(jī)遇，優(yōu)化交通系統(tǒng)監(jiān)管運營，上海路邊停車地磁占地停車，上海路邊停車地磁占地停車，成就多方共贏的局面。無錫華賽雙模地磁檢測器提供城市路側(cè)智慧停車管理、停車場余位顯示、車輛檢測等各種停車應(yīng)用。上海路邊停車地磁占地停車

華賽信息始終堅持“面向未來，創(chuàng)造變革”的理念，近幾年積推進(jìn)窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IOT) 通信技術(shù)產(chǎn)品在靜態(tài)停車方面的應(yīng)用，在國內(nèi)實現(xiàn)了規(guī)模化項目應(yīng)用的落地先河。公司的地磁系列產(chǎn)品在基于傳統(tǒng)地磁檢測技術(shù)之上又融合了智能信息復(fù)合技術(shù)一HiSuper，有效地提高了識別準(zhǔn)確率和識別速度，實現(xiàn)了大部分停車場景下對車輛的高精度檢測判斷。近期又順勢推出了雙模地磁檢測器，以此解決地鐵沿線和大型車輛等強(qiáng)磁干擾場景下的各種停車應(yīng)用。

華賽信息將持續(xù)推進(jìn)智慧交通領(lǐng)域的車輛檢測技術(shù)新高度，以提供更準(zhǔn)確、更穩(wěn)定的產(chǎn)品為已任，竭盡全力，不負(fù)信任! 揚州車位鎖地磁設(shè)備廠家無錫華賽智慧城市停車管理系統(tǒng)產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)及銷售，并提供智慧城市車輛運營管理等相關(guān)運營管理解決方案。

停車項目的落地速度快慢，直接決定停車場開始運營收費的早晚，也就是關(guān)系到停車場的營業(yè)收入，同時項目施工的時間周期直接決定實施的人力投入，也就關(guān)系到停車項目的CAPEX。

如希望選擇產(chǎn)品和服務(wù)都的產(chǎn)品，則廠家需具備如下優(yōu)勢：

1.豐富多樣的地磁產(chǎn)品，有LoRaWAN和NB-IoT技術(shù)的，有埋入式/表貼式的，有國內(nèi)頻段和海外頻段的，適應(yīng)不同的應(yīng)用場合；

2. NB地磁已對接電信天翼、移動ONENET等物聯(lián)網(wǎng)平臺，LoRa地磁和網(wǎng)關(guān)已對接阿里物聯(lián)網(wǎng)平臺，集成快速方便；

3.借助自主研發(fā)的LoRa網(wǎng)關(guān)和物聯(lián)網(wǎng)平臺，可同時接入LoRa和NB-IoT地磁，實現(xiàn)混合組網(wǎng)，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)和成本比較好。

針對以上三點，無錫華賽地磁是你值得信賴的選擇！

無錫華賽NB雙模地磁，直徑約106mm，高約96mm，體積小，安裝方便，無需封路，在道路中間用打孔機(jī)打孔即可。安裝時底部鋪細(xì)沙，放入設(shè)備，再水泥密封即可，方便快捷。設(shè)備采用玻纖外殼，三層防水，有效防止了外界物理破壞、水汽進(jìn)入，防水等級可達(dá)IP68，且安裝完成后，無需進(jìn)行現(xiàn)場維修，一旦出現(xiàn)問題，遠(yuǎn)程維護(hù)升級設(shè)備即可，這也大節(jié)省了人力成本。另外，電池配置，采用內(nèi)置3.6V 38AH大容量鋰電池，正常使用壽命可達(dá)5年以上。華賽NB雙模地磁 NB雙模地磁，已經(jīng)廣泛應(yīng)用在城市道路停車誘導(dǎo)及車位計時收費領(lǐng)域。應(yīng)用方案和原理是通過地磁設(shè)備檢測泊位上車輛占用信息，然后通過NB-IoT網(wǎng)絡(luò)將占用信息傳輸?shù)皆破脚_，通過APP或誘導(dǎo)信息屏發(fā)布余位信息，從而實現(xiàn)城市交通疏導(dǎo)、緩解擁堵、實現(xiàn)智慧停車。無錫華賽雙模地磁檢測; NB-IOT全網(wǎng)通; 內(nèi)外膽雙殼IP68 維護(hù)更方便; 功耗，鋰亞電池足用5年！

2015年8月，國家發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》，此后各地相繼出臺幾十項相關(guān)政策以支持、推動智慧停車的發(fā)展，緩解城市停車難問題。 近年來，國內(nèi)眾多公司都在設(shè)計、推廣城市智慧停車平臺和各類停車APP系統(tǒng)。對于智慧停車來說，要是解決車位數(shù)據(jù)實時采集問題，那么就城市路邊停車系統(tǒng)而言，NB- IoT地磁車位檢測器無疑是比較好選擇。與傳統(tǒng)的Lora技術(shù)相比，NB-IoT技術(shù)擁有一定的優(yōu)勢，通訊方式無需網(wǎng)關(guān)、直接通過運營商基站實現(xiàn)通訊、對周圍環(huán)境無影響，也避免了大量繁重的維護(hù)運營工作，同時節(jié)約了成本和施工量，覆蓋范圍更廣。無錫華賽雙模地磁車檢器采用地磁加雷達(dá)雙模檢測方式檢測車輛狀態(tài)， 能夠斷車位上面是否有車輛停放！湖南nb iot地磁

無錫華賽綜合各類車位檢測器的性能和實際應(yīng)用場景，研發(fā)出了地磁+雷達(dá)雙模檢測的NB-IoT地磁車位檢測器。上海路邊停車地磁占地停車

地磁路邊停車系統(tǒng)的架構(gòu) 1.在車位的中心埋放一個地磁，當(dāng)車輛停在相應(yīng)的車位時，車位埋放的地磁就能通過地球的磁場感應(yīng)到是否有車停放； 2.車輛停放穩(wěn)后，地磁就會把信號發(fā)送到設(shè)置在合適地點上的地磁網(wǎng)關(guān)，地磁網(wǎng)關(guān)收到信號后會把這個信號傳送到云平臺上，平臺收到的信號會以無線傳送的方式發(fā)送到管理員的手持機(jī)中，管理人員根據(jù)收到的信息可以得知相應(yīng)的車位是否被占用； 3.管理員使用手持機(jī)抓拍車輛信息，抓拍到的信息同時會反饋到云平臺上，平臺就會開始記錄并實時監(jiān)控車輛收費信息； 4.當(dāng)車輛離開時，車主可以通過手機(jī)APP自助或者與管理員面對面支付費用，同時管理員的手持機(jī)也會把相應(yīng)的信息傳送到平臺上，后續(xù)可以追溯相關(guān)信息。上海路邊停車地磁占地停車

無錫華賽偉業(yè)傳感信息科技有限公司成立于2008年，是國家高新技術(shù)企業(yè)，公司憑借自身的技術(shù)和行業(yè)優(yōu)勢，在2016年參與起草了GB-T35548-2017地磁檢測器國家標(biāo)準(zhǔn)的制定工作，這標(biāo)志著華賽信息以研發(fā)創(chuàng)新為立足之本，夯實了在地磁領(lǐng)域的行業(yè)地位。

公司自創(chuàng)辦以來，一直專注于智慧交通領(lǐng)域車輛檢測的研發(fā)與生產(chǎn)，堅持走自主創(chuàng)新的研發(fā)路線，目前已擁有數(shù)十項自主知識產(chǎn)權(quán)和眾多項目案例。在功耗算法、一體化焊接封裝技術(shù)、雷達(dá)雙模復(fù)合檢測以及私有化通信協(xié)議等方面取得了取得豐富成果。

華賽信息堅持“面向未來，創(chuàng)造變革”的理念，近幾年積推進(jìn)窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IOT) 通信技術(shù)產(chǎn)品在靜態(tài)停車方面的應(yīng)用，在國內(nèi)實現(xiàn)了規(guī)模化項目應(yīng)用的落地先河。公司的地磁系列產(chǎn)品在基于傳統(tǒng)地磁檢測技術(shù)之上又融合了智能信息復(fù)合技術(shù)一HiSuper，有效地提高了識別準(zhǔn)確率和識別速度，實現(xiàn)了大部分停車場景下對車輛的高精度檢測判斷。雙模地磁檢測器，有效解決地鐵沿線和大型車輛等強(qiáng)磁干擾場景下的各種停車應(yīng)用。

華賽信息將持續(xù)推進(jìn)智慧交通領(lǐng)域的車輛檢測技術(shù)新高度，以提供更準(zhǔn)確、更穩(wěn)定的產(chǎn)品為已任，竭盡全力，不負(fù)信任!