新模式 希望在全市推廣
采取“駁運＋直運”模式收運餐廚垃圾較之以前的直運模式 有哪些好處？據介紹，采用以前的上門收運模式，與眾多小型餐 飲垃圾產生單位的收運協議簽訂過程中，因與餐飲垃圾產生單位 的收集桶的擺放位置意見不一致（餐廚垃圾收集車輛的行駛停靠 條件限制，對位置有要求），造成協議簽訂耗時較長。

另外，原來的模式收集時間較長，一輛裝載量 8 噸的收運車， 平均每天需要跑約 40 個收集點，收集過程需要約 5 小時以上（每 個收集點平均 7-8 分鐘），來回運輸時間約 3 小時，一個班收運 一趟就已經超過 8 小時，工人們常常超時工作。

全面推行“駁運+直運”收運模式。各區組織鎮、街借鑒拱北街道、香灣街道做法，推行“駁運+直運”的餐廚垃 圾收運模式（見附件 2），統籌做好轄區餐廚垃圾集中暫存點、接駁運輸和直運銜接工作。廚余垃圾接駁

加強工作。各區（鎮街）應將加強本轄區餐廚垃圾管理的檢查工作，對多次宣傳勸導仍拒不執行有關管理規定 的，應依法堅決查處。

附件2.2020 年 9 月 3 日《珠海特區報》06 版-“駁運＋直運”新模式初顯成效……每個桶都可追溯到垃圾源頭

工業垃圾指機械、輕工及其它工業在生產過程中所排出的固體廢棄物。如機械工業切削碎屑、研磨碎屑、廢型砂等，食品工業的活性炭渣，硅酸鹽工業和建筑業的磚、瓦、碎礫、混凝土碎塊等。建筑垃圾：包括泥土、石塊、混凝土塊、碎磚、廢木材、廢管道及電器廢料等。這類垃圾一般由建設單位自行處理，但也有相當數量的建筑垃圾進入城市垃圾中。 清掃垃圾：包括公共垃圾箱中的廢棄物、公共場所的清掃物、路面損壞后的廢物等。工業垃圾清理

按照市《中信生態環保產業園項目推進會議紀要》 （〔2018〕299 號）和市對《珠海市餐廚垃圾試點項目擴大方案》的批示（PX20184101），我市廚余垃圾清理項目由投-資建設，由公司負責代建設和建成后的運營管理。項目建成前，公司已在全市開展餐廚垃圾收運工作，但目前仍 存在收運覆蓋面小、小型餐飲單位收運難等問題，距離省對餐廚垃圾收運率評估指標的目標任務還有很大差距。餐廚垃圾運輸

珠海市香洲江美服務有限公司，自2001年起，專注城市生活垃圾清運處置。我們采用先進技術，確保垃圾收運無色無味，守護城市的每一片凈土。信賴江美，共創美好家園！