西藏鉚接生產線廠家(2024更新中)(今日/解密),鉚釘機是這類結構精美的應用性壓力機。
西藏鉚接生產線廠家(2024更新中)(今日/解密), ①汽車白車身智能連接生產線:白車身智能連接生產線核心設備和技術由自主研發,具有行業性,白車身連接線產品向新能源車領域拓展,是特斯拉、蔚來汽車等廠商的供應商。在車身輕量化趨勢下,我們認為憑借技術優勢,預計汽車白車身智能連接生產線有望維持較穩健增長,預計 2021-2024 年營業收入同比增長 15.00%/15.00%/10.00%/10.00%,預計毛利率維持穩定,預計 2021-2024 年毛利率水平為 25%/25%/25%/25%;②汽車動力總成智能裝測生產線:汽車動力總成智能裝測生產線的性能指標處于水平,同時在扁線電機裝備和合一集成化電驅動系統生產線上均有布局,其中合一集成化電驅動系統核心裝備及生產線已經應用于大眾、上汽等企業。
①汽車白車身智能連接生產線:白車身智能連接生產線核心設備和技術由自主研發,具有行業性,白車身連接線產品向新能源車領域拓展,是特斯拉、蔚來汽車等廠商的供應商。在車身輕量化趨勢下,我們認為憑借技術優勢,預計汽車白車身智能連接生產線有望維持較穩健增長,預計 2021-2024 年營業收入同比增長 15.00%/15.00%/10.00%/10.00%,預計毛利率維持穩定,預計 2021-2024 年毛利率水平為 25%/25%/25%/25%;
西藏鉚接生產線廠家(2024更新中)(今日/解密), 2021 年末,合同負債與存貨分別為 14.0 億元、24.6 億元,分別 yoy+41.3%、+83.7%;2022Q3 末,合同負債與存貨分別為 18.5 億元、34.7 億元,分別 yoy+43.7%、+79.8%。我們認為, 2022 年季度末合同負債呈現較快增長印證在手訂單較為充沛。2.1 白車身連接線:布局輕量化車身,指標性能、項目積累國內白車身連接生產線:把各汽車白車身零件裝配、連接成白車身的全部成型工位的總稱。根據招股說明書,白車身連接生產線是把各汽車白車身零件裝配、連接成白車身的全部成型工位的總稱,通常包含側圍、地板、門蓋等分總成生產線和合裝總拼生產線。
②從客戶應用來看,白車身智能連接生產線產品廣泛應用于捷豹路虎、蔚來汽車、上汽大眾、中國一汽、吉利汽車、廣汽集團、北汽集團、長安汽車、長城汽車、東風汽車等國內外整車企業。白車身智能連接生產線核心設備和技術由自主研發。根據 2021 年年報,其中主要的關鍵裝備和系統如表 10 所示,包括復合材料智能連接與監控系統、滾邊與智能監測系統和機器人激光焊接系統。根據招股說明書,還自主研發車身門蓋機器人柔性滾邊技術、機器人柔性總拼技術,分別應用于門蓋智能焊裝生產線、車身智能總拼生產線。白車身連接領域具國際競爭力。
西藏鉚接生產線廠家(2024更新中)(今日/解密), 從輕量化車身連接業務的客戶上看,根據招股說明書,2015 年承接奇瑞捷豹路虎全鋁車身項目,進入輕量化車身連接領域;目前已獲得英國捷豹路虎、特斯拉、蔚來汽車、上汽大眾等輕量化車身智能連接生產線訂單。2.2 動力總成裝測線:從傳統向新能源拓展,布局扁線電機裝備動力總成智能裝測生產線是動力總成產品的各個零部件按產品工藝流程完成智能裝配與測試作業的智能生產線。根據招股說明書,動力總成智能裝測生產線是將客戶動力總成產品的各個零部件按產品工藝流程完成智能裝配與測試作業的智能生產線。
目前鉚接工藝方興未艾,項目組通過變更點焊為鉚接工藝后,針對產品特性設計自動化鉚接設備,終實現空調器出/回風框、電器盒等鈑金零件的自動化鉚接生產。在智能制造的背景下,項目組將持續對生產工藝進行升級,深化智能化、信息化、自動化技術在鈑金零件加工制造過程中的應用,發揚我司精神,讓世界愛上中國造!