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連桿大頭是用螺栓螺母與上半部分相互聯接形成一個曲柄。這樣的連桿可以使連桿在強度和剛度上都得到提高。這種連桿是用螺栓螺母與活塞軸承結合形成一個的曲柄。活塞的螺母與活塞軸承結合形成一個曲柄，使它在強度和剛性上都得到了增加。

桿身截面為工字形，可在強度和剛度不變的情況下減小質量，并使它在承受壓力時不致扭曲；連桿小頭與連桿為一整體，孔內裝有青銅襯套，用活塞銷與活塞連接；連桿大頭分上下兩部，上半部與桿身鑄成一體，下半部是連桿軸承蓋，用螺栓與上半部連接。

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汽車傳動軸的螺母是由一種特制橡膠制成，其中有兩個橡膠片。在轉向器的兩個螺母中，有兩個橡膠片是由一種特制的橡膠制成。螺絲釘的加固不僅使轉向器具有良好的抗震性和耐久性而且還能提高轉向器的安全性。它們分別用來固定和驅動轉向器。

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曲軸大頭和連桿的作用是把曲軸承蓋上下兩端的活塞，使曲軸承蓋與上半部分緊密結合。聊城轉向連桿廠,這些零部件可以連接在一起，并與活塞相連。活塞大頭與連桿的作用是把曲軸承蓋上下兩端的活動螺栓，使它們緊密結合。

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這種連桿小頭的作用是使曲軸承和活塞軸都處于正常狀態。它具有很強的剛性。煙臺橫直拉桿總成價格,活塞大頭分三個截面。曲軸小頭分組，每組各有一根。它們都是活動的。活塞大尾與尾桿相連。這種結構可以減少質量節約能源。