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對水冷式機(jī)型，可檢查其進(jìn)出口水管的溫差，正常情況下應(yīng)為5一8℃，低于5℃可能有結(jié)垢或堵塞現(xiàn)象，將會影響冷卻器的換熱效率，并造成散熱，此時可將換熱器拆下后進(jìn)行清洗。如果達(dá)不到上述要求，可通過安裝冷卻塔改善室內(nèi)通風(fēng)加大機(jī)房空間等辦法解決。環(huán)境溫度不應(yīng)高于40℃。冷卻水的入口溫度一般不應(yīng)超過35℃，水壓在0.3一0.5MPA之間流量應(yīng)不小于規(guī)定流量的90％。八檢查油冷卻器工作是否正常。還可檢查冷卻風(fēng)扇工作是否正常。如有故障應(yīng)進(jìn)行檢修或更換。九檢查冷卻水人口溫度是否過高，水壓及流量是否正常，對于風(fēng)冷式機(jī)型則檢查環(huán)境溫度是否過高。

630284 SeparatorMark91 Separator21 Separator31 Separator51 Separator61 Separator11 SeparatorMANN+HUMMEL852537 SeparatorMAHLE561947 Airfilter561946 Oilfilter561946 Airfilter561824 Oilfilter5614 Airfilter5638 Airfilter5637 Airfilter5649 Airfilter5639 Separator529884 Separator529650 Separator529385 Separator

B機(jī)油過濾器堵塞流量變小，有一種情況就是空壓機(jī)因為熱量帶走的不是很完全空壓機(jī)溫度慢慢升高形成高溫，另外一種情況是空壓機(jī)卸載后空壓機(jī)高溫，因為空壓機(jī)在加載是內(nèi)部油壓高，空壓機(jī)油可以通過，而空壓機(jī)卸載后空壓機(jī)油壓力低空壓機(jī)油通過空壓機(jī)機(jī)油過濾器困難，流量太小從而造成空壓機(jī)高溫。機(jī)油過濾器問題A機(jī)油過濾器堵塞旁通閥又不開啟會造成空壓機(jī)油不能到達(dá)機(jī)頭，主機(jī)會因缺油迅速升溫。

全電壓星形-三角形(定時器在5到15秒之間進(jìn)行調(diào)節(jié)啟動器選擇KPA700/850/960/1030/1380/1140KG/CM7/5/8/5/14/10BAR7/5/6/3/14/18PSI100到200，以1PSI為增量額定壓力度C和KG/CM度C和BAR度C和PSI度C和KPA度F和PSI溫度和壓力選擇葡萄牙語西班牙語法語***語言

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排水閥接線盒上的小螺釘除了有連接作用外,更有壓緊密封墊的功能,防止水進(jìn)入定時器和線圈內(nèi),因此務(wù)必擰緊.否則密封墊起不到防水作用,會造成線圈和定時器的燒毀.接線頭的鎖緊螺母同樣起防水功能,務(wù)必擰緊.定時器的兩只旋鈕是調(diào)整排放和距離時間的,用戶應(yīng)根據(jù)天氣及工況進(jìn)行適時調(diào)整.定時器上TEST薄膜開關(guān)是手動測試按鈕,每按動一次,排水閥排放一次.此按鈕在日常工作頂用于隨時檢查排水工況.

表面由于國內(nèi)的防銹技術(shù)與國外制造國還有一定的差距，因此對軸承體進(jìn)行防銹處理時很容易留下厚厚的油跡，用手接觸時感覺粘粘稠稠的，而國外原裝進(jìn)口的軸承上幾乎看不到任何防銹油的痕跡。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，特別細(xì)心的人可以在進(jìn)口軸承上聞到一種特殊的味道，這就是防銹油的味道。表面是否有渾濁的油跡這需要我們在購買進(jìn)口軸承時應(yīng)該特別注意。

熱控閥（溫控閥）工作失靈。熱控閥安裝于油冷卻器前方，其作用是維持機(jī)頭排氣溫度于壓力以上。其工作原理是剛開機(jī)時由于油溫較低，熱控閥支路開啟，主回路關(guān)閉，潤滑油不經(jīng)冷卻器直接噴入機(jī)頭；待溫度升至40℃以上，熱控閥逐漸關(guān)閉，油同時從冷卻器和支路流過；升高到80℃以上，該閥完全關(guān)閉，潤滑油則全部經(jīng)冷卻器再進(jìn)入機(jī)頭，以對潤滑油進(jìn)行冷卻。如果熱控閥出現(xiàn)故障，則潤滑油可能不經(jīng)冷卻器直接進(jìn)入機(jī)頭，從而油溫?zé)o法下降，造成超溫。其失靈的主要原因，一是閥芯上的大小兩個熱敏彈簧疲勞后彈性系數(shù)改變，不能隨溫度變化而正常動作；二是閥體磨損，閥芯卡死或動作不到位而無常關(guān)閉?？筛鶕?jù)情況修復(fù)或更換。